LeonClub

Potrzebuje jakis porad lub ostrzezen potrzebnych do zdjecia deski. Niestety pomimo zalatania drzwi nadal plywaja mi dywany. Woda dostaje sie gdzie z prawej strony i leci na dywanik pasazera. Na 99 nie jest to filtr kabinowy bo juz 2 razy sprawdzalem i w aucie mokro a filtr suchutki. Pozostaje mi chyba tylko demontaz i kapiel tak zeby zobaczyc co trzeba zalatac. Auto mialo wymieniana szybe wiec pewnie tam cos popuszcza. Konsole i schowek mam juz opracowane, pytanie czy jakis zagadek nie ma przy kierownicy np. Aha wydawalo mi sie, ze ktos wklejal kiedys instrukcje ale nie moglem jej odnalezc.

mik, uderz do Axee
dzisiaj rozmawialiśmy na temat demontażu deski
już kiedyś demontował

mik, Odkręć nadkole i sięgnij ręka do góry sprawdź czy jest tam gumowa zaślepka na wysokości podszybia o wielkości ok. 6 cm. Mnie tamtędy zaciekało bo wyskoczyła ona z otworu i leżała sobie w nadkolu. Wygłuszenia piły wodę i wyglądało to tak jakby zaciekało gdzieś od góry. Po założeniu na miejsce w aucie suchutko. Dla pewności sprawdziłem i drugą stronę ale ta się trzymała.
Pozdrawiam.

woda może wyciekać też z klimy - poczytaj tutaj -> http://www.forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=256828

Sam poradnik tez sie przyda bo chce przy okazji parownik odgrzybic, ale to raczej jednak dziura bo cieknie tylko w czasie/po deszczu

Możliwe że cieknie przez drzwi.Woda nie wycieka przez otwory u dołu drzwi tylko żle prowadzona wewnątrz drzwi wycieka do wewnątrz ,jest to wada fabryczna szeroko opisana na forum.Wystarczy naciąć rowki w uszczelce na dole dzwi tak aby woda moła wyciec na zewnątrz i po sprawie

jezeli chodzi o otwory u dołu drzwi to wystarczy je przeczyscić bo mogły sie zapchać.

mik, zdejmij podszybie i zaklej silikonem przestrzeń pomiędzy szybą a karoserią Jak dasz radę to wyjedź trochę pod uszczelkę na słupku U mnie był podobny problem i to pomogło Spróbuj tego a jeżeli nie da rady to bierz się za deskę

Witam
Nie chcę zakładać nowego tematu więc zapytam tutaj.
Mam do wymiany nagrzewnicę i trzeba wywalać deskę, żeby się do niej dostać
Może jest już instrukcja jak zabrać się do tego, co powykręcać, rozpiąć, gdzie są śruby, zatrzaski??

downloads.php?cat=1
tu sobie poszukaj na ten temat.

Przeglądałem tam ale instrukcji demontażu deski nie znalazłem

Przu bezpiecznikach i symetrycznie po drugiej stronie masz sruby Torx.
Pod kierą 3 sruby. Trzeba schowek wyjąć. Aku odłączyć.
Tam jest instrukcja montażu szufladki na napoje. Moze sie przyda.
A resztę srub powinno być widać na bierząco.

Witam wszystkich, to mój pierwszy post, nie miałem potrzeby wcześniej nic pisać, ponieważ, wszystko udawało mi się zawsze znaleźć na forum, lecz tym razem moje pytanie jest wyjątkowe, otóż:
Włożyłem monetę dokładnie 2zł, pod tasiemkę obok lusterka przy osłonie przeciwsłonecznej, zrobiłem tak, gdyż nie chciałem by brzęczała mi na dziurach jadąc po naszych dziurawych drogach jak miało by miejsce jeśli położyłbym ją na konsoli środkowej bądź półce przy kierownicy Niestety okazało się, że przy gwałtowniejszym hamowaniu wypadła przeleciała obok zegarów, doleciała do samej szyby, po czym wpadła pod kokpit. Wtedy jeszcze widziałem jej odbicie w szybie, lecz po chwili przy normalnej jeździe zanim się zatrzymałem poleciała gdzieś głębiej... Od tej pory denerwuje mnie nie tylko sam fakt, że ona tam jest, ale brzęczenie przy pewnych obrotach jest nie do zniesienia

Teraz możecie się śmiać...

A teraz powiedzcie mi, czy macie może jakieś pomysły, doświadczenia z przeszłości, które pomogą mi ją wyciągnąć nie rozbierając połowy samochodu.... Zastanawiam się, czy po wyciągnięciu zegarów będzie dostęp?

Ja dwa lata sie męczyłem z brzeczeniem pod deska, rozebralem wszystko i okazalo sie ze długopis wpadl poprzedniemu właścicielowi:-/ trzeba odkręcić ok 50 śrub, rozebrac caly kokpit żeby wyjac deske

A wie ktoś może, czy da się zajrzeć jakoś pod przestrzeń pod kokpitem blisko szyby, jakoś bardziej łagodnie, bez rozkręcania połowy samochodu (kiedyś demontowałem kokpit w renault i jestem przekonany, że nie da się go ponownie równie dobrze złożyć, będzie hałasował). Może jakoś po zdjęciu tego plastiku co jest pod wycieraczkami, albo wyciągnięciu zegarów?

Demontaż deski zostaje. A po tym zabiegu bardzo często pojawiają się wszystkie świerszcze świata w aucie. Lepiej dać sobie spokój bo będzie jeszcze gorzej. Muzę podkęcić i w drogę.

Odgrzeję kotleta.
Nie zapytam jak lecz, CZY pasuje deska od audi a3 8L lift. Ostatnio wyciągałem kratki z rozbitej a3 i konsola wydaje się być lepiej wykonana - materiał. Moja jest troche porysana.

transit_master napisał(a):A po tym zabiegu bardzo często pojawiają się wszystkie świerszcze świata w aucie

,,,,no jak zapomnisz dokręcić połowę śrub to na pewno

skat napisał(a):Możliwe że cieknie przez drzwi.Woda nie wycieka przez otwory u dołu drzwi tylko żle prowadzona wewnątrz drzwi wycieka do wewnątrz ,jest to wada fabryczna szeroko opisana na forum.Wystarczy naciąć rowki w uszczelce na dole dzwi tak aby woda moła wyciec na zewnątrz i po sprawie

nie zawsze to załatwia sprawę, a przeważnie trzeba zdjąć boczki i odkrecić ta blachę metalowa przykręconą do drzwi po czym do okola uszczelnić jakimś kitem bo to właśnie sparciała uszczelka pod ta blacha najcześciej puszcza, u siebie muszę to załatwic jak tylko zrobi się ciepło bo nie mogę dosuszyc auta.

tutaj pokazane dlaczego się leje: https://www.youtube.com/watch?v=Vqol7BQelgI
tutaj jak uszczelnic : https://www.youtube.com/watch?v=DrbQt7N9vnM