LeonClub

Witam,
wczoraj zdarzyła mi się bardzo nie miła wpadka zgubiłem klucze od swojego auta. Pomijam fakt, że było to na parkingu pod mieszkaniem które wynajmuję i musiałem prosić ojca w sylwestra żeby przywiózł mi zapasowy kluczyk, żebym mógł na tą jedna dobę prze parkować samochód na strzeżony parking, aby szczęśliwy znalazca (sic!) nie odjechał sobie spokojnie moim autem. Teraz pytanie co mogę w takiej sytuacji zrobić, samochód jest już w innym mieście bezpieczny ale chciałbym na parking pod mieszkaniem jeszcze wrócić autem a chcę się uchronić od sytuacji że ktoś sobie będzie mógł moim autem odjechać. Myślę nad przeprogramowaniem immobilizera żeby tamten kluczyk przestał działać, wiąże się to z ponownym zaprogramowaniem mojego zapasowego ( teraz jedynego klucza) i czymś jeszcze. Czy jest to fizycznie wykonalne i w jaki sposób, gdzie? co potrzebuję? Mam kluczyk z pilotem i kluczyk matke? - tj zwykły czarny z grotem bez pilota. Wymiana wszystkich zamków i stacyjki bardzo mi się nie uśmiecha;/ Poprostu zaślepiłbym zamki od bagażnika i drzwi kierowcy. Z jakimi kosztami ta nie wątpliwa "przyjemność" się może wiązać orientacyjnie?

Takich rzeczy nie dowiesz się na forum z wiadomych względów. Pozostaje Ci pogadanie z kimś na okolicznych spotach lub jazda do ASO.

Miałem kiedyś w Fiacie podobny problem ( co prawda nie zgubiłem kluczy) ale ciążyła na minie konieczność wymienienia wszystkich zamków, sterownika imo + ponowne programowanie itp. Koszt takie zabawy w wtedy 10 letnim fiacie to ok 2500 PLN... ja sobie odpuściłem i znalazłem inny sposób na rozwiązanie mojego problemu.
W leonie spodziewał bym się co najmniej raz tyle. Osobiście na twoim miejscu poszukał bym jakiegoś sprytnego elektronika od imo i obgadał z nim jakie są możliwości. Dobrym pomysłem myślę było by też odwiedzenie gościa który dorabia klucze.. napewno będzie coś potrafił podpowiedzieć do kogo sie zwrócić o ile będzie to jakiś konkretny gość.

PS. Na policji byłeś się zapytać czy ktoś podrzucił im owy kluczyk

nie nie byłem, spytam napewno, rozwieszę też ogłoszenia odnośnie owego kluczyka

Niech ktoś Ci vagiem wykasuje kluczyk z pamięci- tylko musisz znać pin.
Kupujesz nowy kluczyk (np. scyzoryk ), dorabiasz grot, dajesz pastylkę immo do wprogramowania- to wszystko.

wykasuje kluczyk i ok ale jeszcze wkładki w zamkach trzeba by pozmieniać (o stacyjce nie wspominając ) bo może się ktoś do radia albo innych cenniejszych rzeczy w aucie przyzwyczaić... Ja bym poszukał kompletu z angola.

Nie wiadomo kto znalazł kluczyk.
Jak będzie wykasowany z kompa, to centralnym nie otworzy auta- a raczej nikt nie będzie chodzić i wkładać kluczyk w zamek każdego seata.

dzieki, to jest dobra pocieszająca informacja. powiedzcie mi tylko w jakiej postaci jest pin i ile znaków/cyfr? znalazlem na przywiezce przy kluczyku bez pilota numerek 7-cyfrowy, czy to moze byc ten pin, tzn czy liczba znaków się zgadza?
Możecie polećić kogoś z wawy bądz z mazowsza ogólnie kto ogarnia na tyle VAG'a żeby mi z tym pomóc, oczywiscie nie za friko.

Pin jest 5-cio cyfrowy.
Więcej nie napiszę ze względów oczywistych.
To co masz przy kluczyku, to kod do dorobienia grotu.
W Wawie masz profile.php?mode=viewprofile&u=846 - on Ci wszystko ogarnie.

zdanek sprawdz PW