LeonClub

Panowie/ Panie... mam problem.
Zawieszenie mam całe nowe, przeguby są OK, a cos bije podczas jazdy.
Jak jadę na wprost oraz jeszcze bardziej to czuć jak skręce w prawo.
Bije to wraz z prędkoscią. Jest to bicie głuche.
Czy to może być łożysko koła
Pozdrawiam

bije... bo k* zupa była za słona!

Przy zmianie biegów też Cie bije?

Wracamy do tematu
Smart, tak na szybko bo trochę się tutaj w temacie pozmieniało

Sammael napisał(a):1. zdanie - żart (i to bardzo płytki, no ale nie wymagam od wszystkich zrozumienia)
2. zdanie - [no to fruuuuu] chcę wyeliminować poduszki silnika.

Łożysko chyba bardziej by wyło niż biło

Peter007 napisał(a):Łożysko chyba bardziej by wyło niż biło

Niekoniecznie. Ja ostatnio u siebie przerabialem temat dziwnego bicia z tylnej części auta. Nic nie wyło, tylko przy prędkości ok. 40 km/h i tylko takiej, zaczynało się dziwne bicie/drgania. Mechanik stwierdził, że to łożyska z tyłu. Wymienił przy okazji zdejmując dystanse i problem ustąpił. Chyba, że to była kwestia dystansów.

U mnie też biło - problemem była wadliwa opona, - wyważona, ładnie wyglądała, a jednak biła. Łożysko też może być przyczyną, jeśli jedziesz prosto i bije a minimalnie przykręcisz kierownicę i przestaje bić to na bank łożysko.

Dlatego napisałem "chyba", bo ja się spotkałem tylko z wyjącymi

ostawiam oponę/felgę Mi ostatnio bila kierownica wyważyłem stalówki i przestało.

Ale mi to sie dzieje na 2 kpl. kół
Na letnich i na zimowych.
"Jak jadę na wprost oraz jeszcze bardziej to czuć jak skręce w prawo."

zobacz czy masz dobrze silnik na poduszkach dokręcony. sprawdź prawą poduszkę.

roosman napisał(a):zobacz czy masz dobrze silnik na poduszkach dokręcony. sprawdź prawą poduszkę.

Pisałem o tym w pierwszym poście ale nikt mnie już nie słucha ;( ;(

Ja ostatnio miałem taki problem, że przy większej prędkości i skręcaniu tylko w jedną stronę było czuć bicie i drgania na kierownicy.
Okazało się, że mam luz na jednej z końcówek drążka kierowniczego. Skutkiem było też ścieranie kantu opony po wewnętrznej stronie.
Wymiana rozwiązała problem.

Poduszka od strony rozrzadu byla wymieniana bo oberwana byla

Smart napisał(a):Poduszka od strony rozrzadu byla wymieniana bo oberwana byla

to może jest źle dokręcona.

Przed naprawa tej poduszki byl objaw zgrzytania przy przechelaniu sie pojazdu...
A teraz bije wraz z predkoscia...

no dobra, to nie sprawdzaj. Szczerze to nie mam innych pomysłów.

Po wymianie przednich łożysk ustało
TEMAT DO ZAMKNIĘCIA

Moja, kula była najlepsza HE HE

Mam podobny problem. Gdy jade na wprost to wszystko jest oki, ale jak zaczynam ruszac kierownica w lewo lub prawo lub jade lukiem to drrzy mi kierownica. Na przegladzie powiedzieli ze zawieszenie oki. Opony tez zmienialem i wywazalem. Wspomaganie na postoju dziala bez zarzutow.

różne przyczyny, łożysko koła, stabilizator skrętu, skrzywiona tarcza, klocki, poducha silnika. Trzeba jechać do mechanika bo temat rzeka.

Byłem na przeglądzie i wszystko oki, końcówki, gumy, amortyzatory itp. A jak sprawdzić czy piasty sa proste i tarcze w domowy sposób?

-- 11 sty 2012, o 20:53 --



-- 11 sty 2012, o 20:54 --

ci na przeglądzie to często nie mają wiedzy. Łożyska też ci sprawdzali, brali go do góry i kręcili kołem??.