LeonClub

Witam więc załozyłem wątek bo pojawił mi się dzisiaj problem wracając do domu a wyglądał on tak:

Jechałęm sobie normalnie samochodem minąłem górke i wrzuciłęm na luz, później gdy już spowrotem chciałem wbić biega , bieg normalnie mi wszedł , puszczam noge ze sprzęgła dodaje gazu a tu obroty idą w góre a samochod nie ciągnie leci dalej na luzie , no to wbiłem inny bieg ale to samo , później nastepny i problem dalej taki sam. W koncu stanąłem na poboczu i musiałem ściągac samochód na linie... Samochód normalnie odpala itd tyle ze nie chce mi załapac zaden bieg nawet moge wbic na luzie bieg zapalic samochod bez sprzegła a on i tak będzie stał w miejscu później na zapalonym silniku oczywiscie tez bez sprzegła wrzucam wszystkie biegi od 1 do 6 + wsteczny i nie ma ani zgrzytów ze skrzyni ani samochod nie drgnie jest po prostu na luzie cały czas . Drązek od biegów mi się nie wypiął bo jak otworzyłem maske to słychac i widac ze biegi dochdzą do skrzyni więc powiedźcie mi co to moze byc bo nie mam pojęcia . Całkowicie mi się skonczył napęd ...

A samochód to Seat leon I Top sport 130 km ASZ na PM

Aha jestem nowym uzytkownikiem tego forum więc jeśli pomyliłem tematy to prosze moderatora o przeniesienie go we właściwe miejsce

Poszukaj sobie na forum o wybierakch i obrobionych frezach.

z tego co wyczytałem o wybieraku to ludziom najczęściej nie działa jeden , dwa biegi a u mnie nie działą zaden do tego nie słyszałem podczas jazdy zadnego strzału zeby cos pekło czy coś po prostu samo z siebie przestąło działąc... Chociaz przed awarią miałem takie coś , że jak wbijałem 5 bieg przy predkosci powyzej 100km/h to miałem taki pisk , samochod delikatnie zwalniał i dopiero jechał chyba ze jechałęm np 6 i wrzuciłem 5 to objawów nie było albo podczas jazdy powyzej 100 km/h dałem delikatnie gazu i dopiero puszczałem sprzęgło wtedy tez nie było objawów pisku

Mi najpierw przestał działać wsteczny. Później wrócił a zniknęła jedynka, dwójka. Musisz holować do warsztatu, ale to raczej wybierak. A pamiętam, jak opisałem, że popsuła się skrzynia, to ktoś napisał, że to dziwne, bo są to pancerne skrzynie. A od tamtej pory pojawia się coraz więcej podobnych tematów.

No niestety te skrzynie da sie uszkodzić. U mnie stracił się 1 i 2 bieg ,naszczęście mój mechanik podjął sie naprawy skrzyni ,a wybierak naprawiłem sobie sam. Jak chcesz to podeślę Ci fotki uszkodzonego wybieraka i po naprawiem. Pisz na priv.
pozdrawiam

jak byłem dzisiaj pogadać ze znajomym mechanikiem to mi powiedział , że mogą to być:
Sworzeń przy skrzyni biegów
Koło dwumasowe
Lub skrzynia

Wydaje wam się coś z tego prawdopodobne ? Czy jednak obstawiacie ten wybierak ...Aha dodam , że czasami jedynka mi nie chciała wchodzić wsteczny i dwojka tylko musiałęm tak jak by na siłe wbijac biega albo pusic sprzegło i je drugi raz przyciskac tak jak by nie łapało za pierwszym razem ale problem dotyczył tylko 1 ,2 i wstecznego

-- 17 marca 2012, 11:26 --

Po naprawie okazało się , że padło sprzęgło za które wział 1050 zł z robotą... Ale stwierdził również , że dwumase mam w idealnym stanie wiec nie bylo sensu jej zmieniac na jednomas. Bo zawąrząc go do naprawy byłem przygotowany już na wymiane na jednomasowe koło ale jednak została jeszcze dwumasa .

u znajomego się wykrzywiła dwumasa i też nie wchodziły biegi, trzeba zrzucić wszystko i zobaczyć.