LeonClub

Witam,
mam takie pytanie, jaka jest różnica między zawieszeniem w Leonie 1m 1.9tdi 90 koni a Leonie 1M FR albo Cupra 150 koni.
Mam założone felgi 17" i opony 225/45/17 i auto mi pływa na koleinach czego nie było ani na zimowych 15 ani na 16tkach.
Mam wstawione amortyzatory od fr. Czy da się coś z tym zrobić czy pozostaje powrót do 16" felg i 205/55/16

Przy takiej szerokości "kapcia" każde auto będzie ci pływało w koleinach. Co do wersji to wystarczy tylko poszukać,bo jest tyle różnic że lepiej byłoby wymieniać to co mają takie same.

90km AHL
110km ASV
130km ASZ - Sport
150km ARL - TopSport/FR/Cupra4/Supercopa
180km AUQ - TopSport(benzyna)
225km BAM - Cupra R

Takie najbardziej popularne,reszty nie chce mi się wymieniać.


Jak dla mnie szukajka i temat do zamknięcia.

ale ja wiem jakie są różnice silnikowe/wyposażeniowe/wyglądowe pomiędzy tymi wersjami
chodzi mi o różnicę w zawieszeniu
np. drążki kierownicze, tulejki, łączniki stabilizatora, wahacze itp
czy pod tym względem są jakieś różnice?

Signo zawieszenie komfort
Sport zawieszenie sztywniejsze
Top Sport to co sport do tego obniżony o -15mm
Cupra zawieszenie sport do tego tuleje tylne przedniego wahacza są pełne.

kornat napisał(a):Signo zawieszenie komfort
Sport zawieszenie sztywniejsze
Top Sport to co sport do tego obniżony o -15mm
Cupra zawieszenie sport do tego tuleje tylne przedniego wahacza są pełne.

Mieszasz, sport to to samo co top sport czyli -15mm do signo a cupra r -20mm.

kornat napisał(a):Cupra zawieszenie sport do tego tuleje tylne wahacza są pełne.

Cupra R, ma inne od reszty tuleje, inne wahacze, inne sworznie.

FR a CUPRA nie ma takich samych zwrotnic jeszcze?. Ja u siebie mam właśnie z CUPRY i zastanawiałem się czy takie montowali czy po wypadku takie mi wsadzili.