LeonClub

Witam.
Doczekałem momentu gdy moja maglownica skończyła żywot w ARLu. Podobno według opinii mechanika nie nadaje się do regeneracji.
Proszę o informację czy jedyną przekładnią do ARL jest 1J1422063C według ETKI jest to przekładnia wzmocniona pod szerokie opony?
Gdzie mogę dostań przekładnie nowe (Częstochowa, śląskie – GOP), nieregenerowane do ARLa z 2004r. ASO odpada z kosztem 4 500 zł. Dziękuję za pomoc.

Na allegro jest parę ofert z nowymi. Proponuje też zadzwonić do hurtowni FOTA. Namiary na oddział najbliższy dla Ciebie znajdziesz w necie. Mają spory asortyment i chyba nawet z dostawą na wskazany adres.
Dlaczego nie chcesz kupić regenerowanej ? Jednak cenowo wychodzi znacznie taniej? A regenerowana jest praktycznie taka jak nowa, różni się tym że korpus jest stary. Jeśli się mylę poprawcie mnie.

Nie kupuj nowej, szkoda kasy, to samo tyczy się regenerowanych. Najepiej kup używaną w ładnym stanie, a pochodzi dłużej niż ta regenerowana.

panowie ja przerabiałem ten sam problem u siebie w octavce i postanowiłem zakupić nowy zamiennik renomowanej firmy za połowę ceny w aso, regenerowane to jak bomba z opóźnionym zapłonem, nigdy nie wiadomo gdzie i kiedy padnie,
najczęstszą przyczyną uszkodzenia maglownicy jest korozja listwy zębatej przez co dochodzi do uszkodzenia uszczelniaczy .ok

pozdro