Pęknięte mocowanie czegoś w silniku.

Reklama

przez **prutek** » 17 września 2012, 17:50

Witam ponownie.
Mam do Was pytanie. Co to za element zaznaczony na zdjęciu. Do czego służy.

Obrazek

Wygląda to na jakiś telekop/ amortyzator tylko nie wiem czemu służy.
Niestety wczoraj mocowanie do którego jest przykręcony pękł. Martwi mnie fakt że, może to być jakiś element całej skorupy silnika. Jak widać na zdjęciu zniszczył troszkę kółko z paska klinowego. Wszędzie było pełno opiłków.
Oczywiście zabezpieczyłem ten element żeby dalej nie dotykał innych elementów ale już dzisiaj byłem bez auta.
Boję się nim wyjechać żeby nie pociągnąć za sobą lawinę nieszczęść.

Obrazek

Proszę Was o informacje. Czy można bez tego jeździć, ile może kosztować naprawa.
Może polecacie jakiś dobry warsztat na śląsku.

Dziękuję i pozdrawiam.

Reklama

przez **RafcioGTC** » 17 września 2012, 18:11

Jak sie nie mylę jest to Amortyzator Napinacza do paska wieloklinowego .
Czy można tak jeździć to nie wiem .

PS. byś sobie przetrał troche ten syf w komorze ;D

przez **prutek** » 17 września 2012, 19:04

Dzięki. Teraz jak wpisałem "napinacz paska wieloklinowego" wszystko już wiem.
Lepiej nie ryzykować dalszej jazdy, jedynie w kierunku serwisu. Mam nadzieję, że tam dojadę.

przez **RafcioGTC** » 17 września 2012, 19:13

Powinieneś dojechac , wkońcu ten pasek napędza tylko Pompe Wspomagania , Klime , Alternator .

przez **jamallorock** » 17 września 2012, 19:26

to jest napinacz, czym prędzej jedź do mechanika.

przez **siemi1** » 27 września 2012, 22:40

Tania rzecz to to nie jest niestety.
Polecam kupic nowke nie ryzykowac z uzywkami.

Wysyłane z mojego LT18i za pomocą Tapatalk 2

przez **bono** » 28 września 2012, 09:34

prutek, wymień to jak najszybciej zanim sobie syfu narobisz. W najlepszym razie rozwalisz pasek wielorowkowy.... a nie daj bog jak Ci sie ten napinacz upierdzieli i wkręci

przez **DanielFM** » 28 września 2012, 12:28

Przygotuj się też na wymianę sprzęgiełka alternatora, bo raczej ten napinacz pękł z powodu jego zużycia.

przez **RafcioGTC** » 28 września 2012, 13:15

11 Dni po awarii to już raczej sprawa załatwiona :))

przez **prutek** » 28 września 2012, 15:01

Jeszcze nie.
Póki co odstawiłem auto do garażu. Chcę połączyć naprawę z wymianą rozrządu a na to potrzebne będzie z 2000 zł.
Nie mam na razie takiej gotówki.

przez **RafcioGTC** » 28 września 2012, 18:22

Coś za drogo Ci to wyszło ale niech będzie

jak Ci wymienią rozrząd to sie spytaj czy dokręcili szpilki od łapy silnika tak dla pewności

bo to może drogo kosztowac

przez **creative1432** » 28 września 2012, 18:37

ja miałem ten napinacz pęknięty i tak jak kolega wyżej napisał musiałem wymienić sprzęgielko na altrernatorze bo one spowodowało to ze napinasz się urwał sam napinacz kosztował 260 zl a spęgiełko też nowe założyłem 280 zł... jest to droga część czasami lepiej używke ale z tym to nie wiadomo nigdy... za wszystko zapłaciłem z wymiana 700 zł

przez **prutek** » 28 września 2012, 19:29

dzwoniłem do serwisu. Za wymianę rozrządu (robocizna + materiał) plus pompa policzyliby sobie 1700 pln.
Skromnie doliczyłem 300-400 za uszkodzony napinacz, ale z tego co tu piszecie to nawet i do 700.
Masakra.
Jedyny tego wszystkiego plus to gwarancja jaką udzielają.

Tak na marginesie może polecacie jakiś fachowy i uczciwy serwis na śląsku który może taniej zabrałby sie za to wszystko ?

przez **Szymko** » 28 września 2012, 19:34

Po co chcesz pchać się do serwisu? Popytaj po znajomych, na pewno ktoś poleci Ci jakiegoś dobrego zaufanego mechanika. Jeżeli będzie trochę kumaty to nie dość, że zrobi to taniej to kto wie czy nie lepiej niż w serwisie.

przez **prutek** » 28 września 2012, 19:44

Jedyny serwis do którego mam zaufanie to właśnie serwis ASO w Gliwicach. Nie powiem który żeby nie robić reklamy.
Parę napraw, że tak powiem wynikłe z normalnej eksploatacji u nich robiłem i zawsze byłem zadowolony.
Do innych jakoś nie mam zaufania.

przez **Sebool2006** » 28 września 2012, 19:57

Jak jesteś z Gliwic to uderzaj do Axee na pewno nie jeden na forum Ci go poleci z tamtych stron

przez **prutek** » 28 września 2012, 20:18

Można prosić jakieś namiary na Axee. ?

przez **creative1432** » 28 września 2012, 20:44

prutek napisał(a):dzwoniłem do serwisu. Za wymianę rozrządu (robocizna + materiał) plus pompa policzyliby sobie 1700 pln.
Skromnie doliczyłem 300-400 za uszkodzony napinacz, ale z tego co tu piszecie to nawet i do 700.
Masakra.
Jedyny tego wszystkiego plus to gwarancja jaką udzielają.

Tak na marginesie może polecacie jakiś fachowy i uczciwy serwis na śląsku który może taniej zabrałby sie za to wszystko ?

za napinacz zaplaciłem 260 zł nowy + nowe sprzęgielko nowe na alternatorze 280 zł + robocizna. a za rozrząd do leona to 1000 zł placiłem juz nie pamiętam ile dokladnie ale okolo tyle. a 1700 to tylko takie ceny w ASO

bo prywatnie nigdzie za taka cene nie bedzie mieć klienta

przez **RafcioGTC** » 28 września 2012, 20:48

memberlist.php?mode=viewprofile&u=5625 Masz link do jego profilu .

przez **Kozak** » 29 września 2012, 10:07

nie wiem skąd wy te ceny bierzecie, w ASO VW w Czwie kompletny ori rozrząd do 1.9 TDI nie będzie kosztował więcej niż 700 zł oczywiście z pompą bez żadnych zniżek

przez **Axee** » 29 września 2012, 23:16

Kozak, oficjalne ceny na chwile obecna
w ASO Seata:
038198119E ZESTAW NAPRAWCZY 864.76
038121011AX POMPA WODY 227.96
w ASO VW
038198119E ZESTAW NAPRAWCZY 849,00
038121011AX POMPA WODY 199,03
+ robocizna ok 400-500pln.

Niestety czesci w ASO dosc bardzo podrozaly w przeciagu ostatnich dwoch lat ...

Reklama