Wspomaganie kierownicy

Reklama

przez **HajLajf** » 3 marca 2013, 17:56

Witam,
Mam następujący problem. Wyjeżdżając dzisiaj z parkingu usłyszałem dziwny odgłos a po chwili nie miałem wspomagania. Jak się okazało "wytrysnął" cały płyn(Silnik cały mokry). Wyciekał pod ciśnieniem, gdzieś z pod chłodnicy.
Jako, że jestem laikiem w sprawach mechaniki samochodowej, mógłby mi ktoś podpowiedzieć co może być tego przyczyną?
Mam nadzieję, że tylko nie maglownica...
Drugie pytanie, musiałem w takim stanie dojechać do domu około 15km, mogło to pogorszyć sprawę?(kierownica chodziła bardzo ciężko)

Reklama

przez **lewy1305** » 3 marca 2013, 18:06

pompa mogła powiedzieć papa jak chodziła bez płynu

przez **marcin7x5** » 4 marca 2013, 11:06

Prawdopodobnie pekł lub rozszelnil sie wąż idący od pompy wspomagania do maglownicy. Może byc tak, ze pompa padnie po takiej przejażdzce.

przez **untaztood** » 4 marca 2013, 15:19

Pękł przewód od wspomagania. Najprawdopodobniej wkręcił się w wiatrak - czasem się tak zdarza.
O ile wystarczyło naprawić przewód, zalać płyn i jeździć dalej, to teraz raczej czeka Cię też wymiana pompy wspomagania.
(gratulacje)

A wystarczyło nożykiem rozerwać pas klinowy i mógłbyś tak jeździć, do kiedy by Ci prądu nie zabrakło dla świateł...

przez **samurai** » 4 marca 2013, 23:55

Nie sądzę, że po 15 km padła pompa, tym bardziej, że pracowała praktycznie bez obciążenia.

przez **untaztood** » 5 marca 2013, 18:15

samurai napisał(a):Nie sądzę, że po 15 km padła pompa, tym bardziej, że pracowała praktycznie bez obciążenia.

Ale jest dalej napędzana.

przez **premier** » 22 lipca 2013, 14:12

A to mnie spotkało wczoraj.
Obrazek

Całe szczęście w nieszczęściu że na parkingu, więc od razu po zaparkowaniu wyłączyłem auto. Rozumiem, że w własnym zakresie tego nie da się naprawić?

Teraz pytanie - czy ktoś zna może zamienniki tego węża? W ASO VW zaśpiewali mi 900 zł za wąż :shock:

Nie wiem, dlaczego on jest taki drogi, ale na pewno da się to załatwić inaczej. Najchętniej kupiłbym używkę na allegro, ale nie jestem pewny numeru części. Patrzałem na vagcat.com, i tam niby wynika że to 1J0422893FM i to jest chyba cały wąż składający się z kilku części, ale nie znalazłem adnotacji że jest to do pojazdów z klimatyzacją.

Edit:
W ASO Seata potwierdzili numer części 1J0422893FM, cena 646,57 PLN :evil:

Dostępność - 1 miesiąc

Ratunku! Znacie jakieś zamienniki dostępne od ręki?

przez **untaztood** » 22 lipca 2013, 15:14

Ja miałem dorabiany na wzór - 200zl.
Możesz zdjąć pasek klinowy, lub go zerwać i tak dojechać do warsztatu - zyskasz nowy pasek i zaoszczędzisz na lawecie

Reklama