LeonClub

Witam!
Dziś zmieniłem baterie w pilocie do swojego Leona I wydawało mi się ze są słabe bo samochód otwierał się dopiero po kilkukrotnym kliknięciu na dodatek z bardzo bliskiej odległości.. No i tu mój problem się rozpoczyna.. gdy włożyłem z powrotem baterie chcąc sprawdzić czy działa. zadziałało to w drugą stronę, brak jakichkolwiek oznak żeby samochód widział pilot ale on działa gdyż świeci się lampka kontrolna .Za to gdy rozebrałem pilot zauważyłem dziwna rzecz w środku która jest włożona po prostu w panel pilota. Nie wiem co to jest dlatego załączam zdjęcie. Wygląda na to, że jest to spalone ale czy jest to rzecz która inicjuje sygnał z płyty głównej pilota do samochodu ? Próbowałem zakodować od nowa pilot ale bez skutku. To nie w tym leży problem. Proszę o pomoc..
Dodam, że centralny zamek z kluczyka również nie działa muszę zamykać drzwi każde osobno ( ale przed tym jak dziś wymieniłem baterie w pilocie tez nie działał centralny z kluczyka a z pilota normalnie ) i gdy blokuje drzwi z wewnątrz z panelu od kierowcy na drzwiach( kierowcy) odbija mi ten guzik od blokowania drzwi.. Postanowiłem poradzić się was może mi pomożecie bo elektryk za takie coś nie wiadomo ile krzyknie..

Zdjęcia brak, poza tym napisz przede wszystkim jaki masz pilot. Obstawiam, że zapewne 733 Mhz czyli z początku produkcji i nieprawdopodobnej pilot się skończył, aczkolwiek można jeszcze ew. spróbować go zaadaptować Vagiem. Problem jest z tymi pilotami. Nowe kosmicznie drogie, używanych jak na lekarstwo i przeważnie mocno zużyte. Elektronicy proponują zazwyczaj nowego, dodatkowego pilota do centralnego zamka. Koszt +/-200 zł tylko lipa, bo trzeba nosić i otwierać tym właśnie dodatkowym pilotem.

pisane z kanapy w dużym pokoju za pomocą tik-taka

[img]http://www13.zippyshare.com/v/1902446/file.html
Tu jest link do zdjęcia kluczyków nie wiem jaki to model. Ta malutka rzecz, widać ze w środku ma nawinięte uzwojenie ale widać również, że jest tam coś rozlane nie mam pojęcia co to w ogóle jest.. ale tez wątpię, że to ma jakąś styczność z zasięgiem od pilota do samochodu dodatkowo ze to nie jest z niczym powiązane tylko włożone w plastik..
tu kolejne zdj
[img]http://www13.zippyshare.com/v/36172322/file.html

To jest pastylka od immobiliser nie ma nic do zasięgu choć bez niej nie odpalisz auta.
Na 99% pilot zdechł to norma poszukaj na forum jest cały obszerny temat, nr. innych pilotów pod dany nr. modułu

tatian, Bez przesady jakiś czas temu był ori po 1xx zł, ja mam zamiennik za ok.100pln i działa bez problemów.
Idzie dorwać pilot w rozsądnej cenie.

Ta pastylka to transponder immo i nie ma nic wspólnego z centralnym tylko z immobilizerem.

Omega napisał(a):To jest pastylka od immobiliser nie ma nic do zasięgu choć bez niej nie odpalisz auta.
Na 99% pilot zdechł to norma poszukaj na forum jest cały obszerny temat, nr. innych pilotów pod dany nr. modułu

tatian, Bez przesady jakiś czas temu był ori po 1xx zł, ja mam zamiennik za ok.100pln i działa bez problemów.
Idzie dorwać pilot w rozsądnej cenie.

Wskaż mi proszę pilota pod 733 Mhz za +/- 100 zl będę wdzięczny.

pisane z kanapy w dużym pokoju za pomocą tik-taka

Aha no dobra rozumiem wszystko ale dziwi mnie jedno.. Tak po prostu z wyjęciem baterii padł pilot ? Przeciez gdy naciskam obojetnie ktory przycisk lampka kontrolna się świeci .. Czy to nie wydaje się być dziwne ?

Dla mnie nie jest to dziwne, bo miałem identycznie. Ba nawet baterię zmieniał profesjonalista i padł . Cały czas nawet nie wiem o jakim pilocie i roku auta piszesz, a wystarczy zerknąć tylko na obudowę tam jest wszystko co trzeba napisane.

pisane z kanapy w dużym pokoju za pomocą tik-taka

Seat Leon 1, 2001r
a pilot o faktycznie wybaczcie 433MHZ 5FA 007 680

tatian, WTF a takie były w 1M , jaki masz nr. modułu komfortu
strzaleczka, Jak pisałem to standard dioda mruga i o dziwo nawet pilot jakiś sygnał wysyła, głównie w pilocie pada kwarc.
Nie, nie da się kupić tego kwarcu chyba że zamówisz hmm powiedzmy kontener takich kwarców u producenta.

W tej samej obudowie podobno występował dwa piloty tj. na rożne częstotliwość jeżeli chcesz dobrać pod twojego najlepiej znać nr modułu komfortu. Moduł jest pod kierą nr. można zobaczyć vag`iem.

Walnąłem się nie 733 tylko 433, 433,32 i bodajże 434. Było wszystko na forum. 433 Mhz który sam mam, w zasadzie nieosiągalny w zakupie w rozsądnej cenie. Jeden kiedyś mi się trafił, ale przygarnąłbym jeszcze jeden na zapas.

pisane z kanapy w dużym pokoju za pomocą tik-taka

A tatian słuchaj może ten pilot da sie naprawić u mnie w okolicy jest naprawde dobry elektryk samochodowy. Może on coś poradzi z tym wątkiem ? bo wydac 270 zl +/- to jest chore

U mnie przelutowywał luty w pilocie, ale nie pomogło. Możesz też spróbować.

pisane z kanapy w dużym pokoju za pomocą tik-taka

tatian, http://allegro.pl/pilot-hlo-1j0-959-753n-hlo-1j0-959-753-n-433mhz-i4550456200.html
Wg etka 315Mhz(ale nie w Juropie) 433mhz i 433,92mhz.

strzaleczka, Jak pisałem w pilotach pada kwarc i nie pomoże przelutowanie ...

Widzę to jakiś zamiennik, ale cena b. dobra bo to dodatkowo scyzoryk.

pisane z kanapy w dużym pokoju za pomocą tik-taka

Czyli nie ma sensu umawianie sie z elektrykiem bo i tak nic nie poradzi ?
To po co mam kupować pilot z kluczykiem jak kluczyk mam ?
to wole kupic ten sam pilot http://allegro.pl/pilot-volkswagen-golf ... 74379.html i mieć kluczyk i pilot oddzielnie a nie nosic jeden dzialajacy z kluczykiem i drugi nie dzialajacy tez z kluczykiem ;D

A Ty masz u siebie scyzoryk?

pisane z kanapy w dużym pokoju za pomocą tik-taka

tatian dobrze zauważył, pilot jest do scyzoryka. Co do sprzedawcy HTTC, to już kiedyś w wątku o kluczykach, ktoś pozytywnie oceniał te zamienniki. Sam sie pokusiłem na taki scyzoryk od niego i jestem zadowolony

Nie mam scyzoryka . Ale nie rozumiem co ma scyzoryk do tego? przecież mi potrzebny jest sam pilot a nie scyzoryk co scyzoryk ma do rzeczy? to jesli kupie sam pilot a nie ze scyzorykiem to nie bd działał ? Bez sensu Czy po prostu ten pilot nie bd współpracował z samochodem ? bo to jest dziwne dość..

strzaleczka, Będzie działał , ale chcesz nosić ze sobą dwa piloty ? WTF Kupujesz kompletny scyzoryk i masz problem z głowy.
Ja kupiłem zamiennik scyzoryka z 2 lata temu nie wiem czy nie od HTTC i jak na razie działa bez problemów.

strzaleczka napisał(a):i mieć kluczyk i pilot oddzielnie a nie nosic jeden dzialajacy z kluczykiem i drugi nie dzialajacy tez z kluczykiem

W naszej propozycji chodziło o pełne zrobienie sobie scyzoryka, i byś miał tylko scyzoryk do noszenia.

Na upartego jak chcesz to możesz nosić ze sobą połowę scyzoryka po zaprogramowaniu wszystko powinno normalnie hulać.
No ale do końca kolorowo z takim rozwiązaniem nie będzie, pierwszy problem (może mało ważny ale jednak będzie ) mając tylko połowę scyzoryka, będzie miał nieprzyjmne kanciaste krawędzie od miejsca gdzie normanie wchodzi grot ze swoją częścią obudowy. Problem drugi, już ważniejszy, całość w kupie trzyma śrubka pod znaczkiem seata, a znaczek ten jest na fragmencie z grotem. Sam pilot można łatwo otworzyć przy użyciu niewielkiej siły, w kieszeniu lub przy wyciąganiu będzie się pewnie nieraz sam otwierał

Umówię sie z elektrykiem może najpierw bo musi mi zrobic centralke ogółem, swiatelko w srodku ( bo zapala sie tylko gdy otwieram tylne drzwi) i swiatelka w drzwiach tez sie nie swieca.. ale centralka mnie najbardziej denerwuje wiec musze to zrobic. Jak dla mnie to i lepiej nosic kluczyk i pilot oddzielniue bo wystarczy, że przymocuje sobie kółeczko w ktore moge wpiac jedno i drugie i mam to z glowy a i pare dziadów zostanie w kieszeni

Moj temat polecial do kosza wiec zgodnie sugestia dopisuje sie do tematu
modul komfortu 1c0959799f kluczyk zwykly nie scyzoryk 433mhz ktory bez skutecznie próbuje zakodowac
do kodowania uzywam vcds 12.12 kluczyk mam tylko jeden wymienilem m.komfortu i nadal lipa z kodowaniem w kanale 01 mam wartosc 1 jednak kiedy wpisuje 0 nic sie nie zmienia
bloki pomiarowa grupa 007 zadnej reakcji na pilota "not.oper"
bloki pom. grupa 014 reakcja czasami na przycisk otwiwrania drzwi pilotem wyskakuje not OK
dodatkowo pokazuje blad 01179

ok problem rozwiazany okazalo sie ze kliczýk nie domaga zakodowalem inny i jest ok

czy do tego modulu moge dokodowac scyzoryk?

Tak, do modułu komfortu 1C0 959 799 F pasują:

- 1J0959753CT - 2 przyciski (zamknij/otwórz) (mój)
- 1J0959753AG - 2 przyciski (zamknij/otwórz)
- 1J0959753DA - 3 przyciski (zamknij/bagażnik/otwórz)
- 1J0959753AH - 3 przyciski (zamknij/bagażnik/otwórz)


Tak wygląda mój kluczyk:

ok dzieki
na dniach polapie sobie scyzoryk i powalcze
czy vcds poradzi sobie z domykaniem szyb z pilota?

gigit, vcds nie da rady, ogólnie jak chcesz więcej o tym się dowiedzieć to poszukaj tematu o tym, ogólnie są 2 programy do tego

dziwna sprawa jakąś niecałą godzinę temu podszedłem do samochodu i otwieram go normalnie z kluczyka i otwiera mi sie poprzez centralke wszystkie drzwi światełko jak nie dzialalo w srodku tak dziala w drzwiach tak samo dziwne to jest dla mnie ale fakt faktem gdy kupiłem samochod widać bylo wszedzie wilgoc. Czyli był prany od środka jakąś chemią dobrą która mogła sie dostać do najmniejszych szczelin i narozrabiać przy przewodach stykach itp. Pilot jak nie działał tak nie działa mialem sie ustawiać z elektrykiem ale najwidoczniej juz nie musze problem rozwiazal sie sam, wystarczylo postawic samochod na szczerym sloncu pare dni i chyba podeschlo ( nie mówiąc juz o pełnej wentylacji samochodu zaraz po kupnie ) . BTW czy ten pilot który mi polecacie napewno jest dobry i bedzie pasował do seata? zebym nie kupil kota w worku

Kolego nie zaśmiecajmy wątku, informacją jest w 100% pewna.

Ten samochod mnie zadziwia. Wczoraj zaczeła mi dzialac centralka lapki itp a dzis normalnie znow zaczal dzialac pilot dziwne

strzaleczka napisał(a):Ten samochod mnie zadziwia. Wczoraj zaczeła mi dzialac centralka lapki itp a dzis normalnie znow zaczal dzialac pilot dziwne

Przynajmniej tani w naprawie

Autobot potrzebował czasu na diagnostyke

ahhahaha, oby każda usterka się tak naprawiała

-- 20 września 2014, 17:32 --

Nie no dobra dziś znów to samo.. światełko przy lusterku wstecznym nie świeci gdy otwieram drzwi te światełka w drzwiach również, centralny z kluczyka tez. Z pilota natomiast działa dobrze. Jedno ciągnie za drugim koledzy co to może być, może coś nie styka tylko ku*wa gdzie .. sam bym to naprawił zebym tylko wiedział gdzie to jest.. Niby pierdoła ale żeby mi to nie narobiło wiekszych szkód, poprzez jakies np zwarcie

strzaleczka, Moduł komfortu masz pod kolumną kierownicza.

okej dzięki wielkie o to mi chodziło. Sprawdze czy wszystko z nim w porządku w wolnym czasie i odezwe sie do was

Ostatnio korzystając z uprzejmości kolegi Tuchola_BDG, chciałem odzyskać kod pin w celu dorobienia sobie nowego kluczyka w postaci scyzoryka. Niby wszystko pięknie sie udało, komputer kod pokazał ( dla przykładu 2211 ) lecz przy próbie wejscia w licznik na wyswietlaczu pod prędkościomierzem mam informacje FAIL. Co jest nie tak? Coś mam poblokowane fabrycznie czy może trzeba jakiegoś innego kabla lub oprogramowania użyć?