Po wciśnięciu halulca zapala sie postojówka

Reklama

przez **markus312** » 1 czerwca 2015, 20:41

Panowie kto wie co może być przyczyną zapalania się przedniej postojówki po wciśnięciu hamulca nożnego (kluczyk wyjęty ze stacyjki). Seat Leon ARL, 2002r. Dodam że w gnieździe światła STOP żarówka jest sprawna bo podmieniałem z wstecznym, żarówka jednowłóknowa.

Reklama

przez **adams** » 2 czerwca 2015, 09:56

markus312 napisał(a): 2002r. Dodam że w gnieździe światła STOP żarówka jest sprawna bo podmieniałem z wstecznym, żarówka jednowłóknowa.

markus312 to jest podpucha czy Ty serio pytasz ?

Prawde mówiąc nie bardzo wiem czym różni się LEO 1M1 od 1M2 ale myślę, że lampy to mamy identyczne (mowię o tych na których auto wyjechało z Salonu "pare" lat temu

) Jeśli do gniazda przeznaczonego na żarówkę dwuwłóknową włożysz żarówkę jednowłóknową to robisz zwarcie stopu z jedną stroną pozycyjnych dzięki czemu cała lewa strona Ci świeci (w tym przypadku lewy przód) wtedy gdy przyciskasz stop. Czyli krótkomówiąc włóż żarówkę dwuwłóknową bo taka powinna tam siedzieć (postojówka i stop są w jednej lampie). Swoją drogą jak Ty wsadziłeś tam jednowłóknową żarówkę bez wiekszych problemów i odginania blaszki od masy to troche się dziwie

POZDRO

przez **bartoszstce** » 2 czerwca 2015, 17:04

1M1 to europa, 1M2 to angol

jednak schemat elektryczny lamp jest taki sam

przez **markus312** » 2 czerwca 2015, 21:54

1M1 to 2001r a 1M2 to 2002r. Sprawa wyjaśniona, jakiś tydzień temu wymieniłem tylne żarówki w światłach tylnych pozycyjnych. Lewa nie łączyła dobrze w oprawce i za STOP z prawej strony robił tylny halogen a z lewej nie było w ogóle tylko zapalała się przednia lewa postojówka, dlatego tam szukałem usterki a jak wiadomo w halogenach są żarówki jednowłóknowe. Swoją drogą adams dzięki za nakierowanie

Temat uważam za zamknięty, wszystko działa jak należy.

przez **bartoszstce** » 3 czerwca 2015, 06:06

A tak samo... 1M3 to 2003, 1M4 2004, 1M5 2005

Niestety ale 1M2 było przeznaczone na rynek w UK
1M0 to przedlift, 1M1 to lift

przez **Tuchola_BDG** » 3 czerwca 2015, 06:28

Coś mieszacie koledzy

1M1 to leony, 1M2 to toledo i na tym koniec jeśli chodzi o oznaczenia modeli, napewno 1M2 nie wskazuje na to, że to jest angol, bo sam osobiście widziałem, że wlepki w leonach angolach mają oznaczenie 1M1, a dopiero w kodzie wyposażenia, jest zawarta informacja o rynku przeznaczenia.

Pytanie tylko skąd markus312 masz spisane oznaczenie 1M2? Co masz na wlepce w bagażniku? Ewnetualnie w innych dokumentach?

przez **markus312** » 3 czerwca 2015, 07:53

1M2 zapisałem wyrzucając z VIN'u stały znak w grupie VAG czyli literkę Z, może trochę rozjaśnię na przykładzie swojego VIN VSSZZZ1MZ2R074303

1: VSS - Znaki 1-3 odpowiadają za typ auta w grupie VAG taki kod ma Seat
2: ZZZ - stałe znaki wypełniające w przypadku aut VAG
3: 1M - znaki oznaczające model auta.
4: Z - Stały znak wypełniający (wyjątek tu stanowi USA – gdzie jest on Cyfrą kontrolną)
5: 2 - Rok produkcji auta
6: R - Fabryka, w której auto zostało wyprodukowane (R = Martorell „Hiszpania” od 1996 (Seat))
7: 074303 - Kolejne 6 cyfr składające się na kolejny numer produkcyjny nadwozia, kolejny rok produkcyjny zwykle zaczyna się od 000001

Więcej na: http://www.vwgolf.pl/dane-techniczne/dekoder-vin/

W grupie VAG po odczytaniu VIN nie rozpoznacie czy auto posiada kierownicę po prawej czy po lewej stronie w przeciwieństwie np. do Mercedesa gdzie 10 znak mówi o układzie kierowniczym, jeśli jest to 1 to auto posiada kierownicę z lewej strony, natomiast auta z 2 na dziesiątej pozycji opuściły fabrykę z kierownicą po prawej stronie np WDB9061351N389467 - jest to VIN Sprintera po 2006r z kierownicą po lewej stronie.

przez **bartoszstce** » 3 czerwca 2015, 12:22

Szkoda gadać, kiedyś może się przekonasz że mam rację.

przez **markus312** » 3 czerwca 2015, 13:03

bartoszstce napisał(a):Szkoda gadać, kiedyś może się przekonasz że mam rację.

Widzę kolego że masz problem z czytaniem ze zrozumieniem, napisałem przecież że wyrzuciłem z treści znak stały Z pomiędzy 1M a 2(1MZ2), zatem dla każdego kolejnego roku będzie to wyglądać następująco:

1MZ3 = 2003r
1MZ4 = 2004r.
1MZ5 = 2005r.

przez **Axee** » 3 czerwca 2015, 14:31

markus312 napisał(a):Panowie kto wie co może być przyczyną zapalania się przedniej postojówki po wciśnięciu hamulca nożnego (kluczyk wyjęty ze stacyjki). Seat Leon ARL, 2002r. Dodam że w gnieździe światła STOP żarówka jest sprawna bo podmieniałem z wstecznym, żarówka jednowłóknowa.

Masz zalozona zarowke jednowloknowa zamiast dwuwloknowej w gniezdzie tylnym stop/pozycja. Zmien zarowke na wlasciwa i po problemie.

bartoszstce napisał(a):Szkoda gadać, kiedyś może się przekonasz że mam rację.

niezbyt...

Co do 1M1 i 1M2 ...

Jesli chodzi o VIN to VSSZZZ1MZ1R... to 2001r. VSSZZZ1MZ2R... to 2002r. modelowy itd.

Jesli chodzi o typ handlowy to 1M1 to Leon np. 1M15P4 to Leon 1.8 20V sport 92kW, a 1M2 to Toledo np. 1M2666 Toledo TDI 110kW Sport
Typ handlowy mozna znalezc na naklejce w instrukcji lub bagazniku.

Jesli chodzi o oznaczenie czesci (nr oem seat) to zazwyczaj oznaczenie 1M0... oznacza nr czesci bez oznaczenia strony kierownicy, nr 1M1... czesc do auta z kierownica z lewej (EU), nr czesci 1M2... czesc do auta z kierownica z prawej (UK), choc czasami od tej reguly sa wyjatki.

Reklama