Cześć,
W zeszłym tygodniu czyściłem turbine, zaślepiłem EGR, usunąłem kata. Dzisiaj przeprowadzałem testy i niby wszystko hula jednak przy prędkości 150km/h zaczął wariować prędkościomierz. Tak jakby się resetował, czyli opadał-wracał do prawidłowej prędkości i tak kilka razy. Co może być powodem takiego zachowania? Jest się o co martwić?