LeonClub

to prawda ze jak sie ma xenony to trzeba miec spryskiwacze i musze sie one samo poziomaowac bo inaczej zabieraja dowod rejestracyjny?
bo bede sobie montowac i kumple mnie strasza

teoretycznie tak praktycznie tez ale jeszcze nie slyszalem zeby ktos mial problemy przez xenony... ale kiedys musi byc ten pierwszy raz

shagi napisał(a):to prawda ze jak sie ma xenony to trzeba miec spryskiwacze i musze sie one samo poziomaowac bo inaczej zabieraja dowod rejestracyjny?
bo bede sobie montowac i kumple mnie strasza

W Polsce jeszcze chyba problemów nie robią. W Niemczech się za to podobno mocno wzięli - jesli masz zamiar wybierać się tam często, to nie polecam. Sam też zrezygnowałem

Pozdr,

Ja juz mam xenonki pare miechow i jeszcze odpukac nigdy nie mialem problemow.W niemczech jest naprawde ostro!! patrza jak cholera

co ma xenon do diesla?? temat przenosze do offtopic

a czy ktos u nas w klubie ma samopoziomujace sie xenonki?!
moze ma ktos gdzies na twardym kawalek pzepisow co mowi ze trzeba miec spryskiwacze przy xenonkach to niech wrzuci skoro juz taki post sie pojawil

Chyba nikt w klubie nie ma samopoziomujacych sie xenonow.Jak byl zlocik w krk przemas mowil ze widzial leonka na soczewkowych xenonkach i nie wygladalo to za dobrze.

ja mam fabryczne samopoziomujące się ksenony i powiem tylko tyle, że to guzik daje a na pewno sobie to całkiem inaczej wyobrażałem! Ciekawy jestem jak niby policjant miałby sprawdzić czy ktoś ma poziomowanie czy nie?

a tak na marginesie,
moze ktos sie orientuje ile by kosztowala przeróbka na spryskiwacze do leona np w Aso?
pomijajac ze w leonach i innych równiez jest wiekszy pojemnik na plyn (normalnie 3L a ze spryskiwaczami 5L),
bo to trzeba chyba inny silniczek i przewody??
moze ktos doradzi??

same spryskiwacze to koszt ok 700 zl dodatkowo w zderzaku gdzie ich nie bylo nie zamontujesz tego bo nie ma mocowan - musi byc specjalny zderzak taki w ktorym juz byly kiedys spryskiwacze temat przerabiany przez kumpla.

ostatnio sie pytalem naszego kolegi z serwisu i powiedzial ze nie ma to najmniejszego sensu koszta sa

markietelli napisał(a):ja mam fabryczne samopoziomujące się ksenony i powiem tylko tyle, że to guzik daje a na pewno sobie to całkiem inaczej wyobrażałem! Ciekawy jestem jak niby policjant miałby sprawdzić czy ktoś ma poziomowanie czy nie?

Bardzo prosto!

Każe zapalić Ci światła, a sam zaś idzie na tył auta, naciska na tylnia klapę i luka do przodu czy światła się obniżyły. Jak nie to mandat albo dowód zabiorą

saszi, no ja tez z nim rozmawialem i oto co powiedzial jw.

wiecie co, jakby mi policjant zaczal cisnac dupke leona to bym mu powiedzial ze mam wersje sport, ze zawiecha jest twarda i ze nie ma tyle sily zeby to sprawdzic i ze w dupe se moze wsadzic takie glaskanie. Na spryskiwacze jest patent, mozna kupic same przykrywki na spryskiwacz, pomalowac pod kolor i przykleic do zderzaka. Nie sadze zeby ktorys z gliniarzy sie upieral ze musi zobaczyc jak to dziala argumentowalby ze auto jest czyste i nie bede go brudzil :)

Grygori napisał(a):

markietelli napisał(a):ja mam fabryczne samopoziomujące się ksenony i powiem tylko tyle, że to guzik daje a na pewno sobie to całkiem inaczej wyobrażałem! Ciekawy jestem jak niby policjant miałby sprawdzić czy ktoś ma poziomowanie czy nie?

Bardzo prosto!

Każe zapalić Ci światła, a sam zaś idzie na tył auta, naciska na tylnia klapę i luka do przodu czy światła się obniżyły. Jak nie to mandat albo dowód zabiorą

no to w takim razie u mnie samopoziomowanie chyba się zepsuło bo przeprowadziłem taki test i nic, a tak w ogóle to działa to z bardzo dużym opóźnieniem - jak czasami jadę po jakiś większych wybojach to widzę jak światła dają pięknie po znakach, hm

ja tez kiedys myslalem ze to poziomowanie dziala bardzo plynnie i szybko ale gdyby tak bylo to na naszych drogach samopoziomowanie szybko by sie zepsulo z uwagi na bardzo duzo ilosc nierownosci widzialem w nowej siodemeczce, podjezdzasz pod wzniesienie i po chwili delikatnie lampy sie obnizaja, przy zjezdzaniu na odwrot

zbiorniczek na plyn ma 5,5 literka
cosik sie wie bo sie leje
a to poziomowanie to duze sciemnianie

najwyżej ściemnij że to nie xenony - mi tak się udało ściemnić celnikom dwa lata temu z klimatyzacją (mam klimatronica a im wmówiłem że to klima ręczna - nawet tego niezanegowali tylko powiedzieli "a z takim wyswietlaczem")

wlasnie przerobilem na xenon!
to jest dopiero swiatlo!szok!
jak gostek na poczatku ustawial dzisiaj w pelnym sloncu na sciane, tylko zobaczyc czy sprawne,
xenon swiecil elegancko na sciane(przypominam ze przy pelnym sloncu) a mialem dlugie i mijania "zenona" to dlugich co swiatlo wyzsze, ich wogóle nie bylo widac!
Takze tylko xenon! teraz by sie sprzydaly spryskiwacze!

I jak Grisza robiles u Michala??

da3 napisał(a):I jak Grisza robiles u Michala??

nie! bo zadzwonilem do niego i troszke sobie krzyknal, ale pomyslalem sobie co tam, jak xenon to xenon; ale w tym czasie natrafila sie super okazja(xenon od nowej toyoty avensis) i tak znalazlem goscia który przerabia tu na saddeczyznie i mam!
ale mimo to dzieki da3 za pomoc!
a doradzcie Mi, czy zmiana zarówki czy dolozenie soczewki moze cos zmienic? a wiec do rzeczy:
jak zapale swiatla to sie nagrzewa i jest taka swietna niebieskawa poswiata i po 7 s staje sie super bialy blask, nic nie mówie ze zle, ale mozna uzyskac taka niebieskawa poswiate po zmianie zarówki czy soczewki czy tak po prostu ma byc???

kazdy xenon najladniej swieci jak sie go zapali pozniej sie robi jasniejszy, z daleka ladnie swieci na blekitno, z bliska to najlepiej jest na soczewce ( z bliska to nie znaczy ze z odleglosci 0,5 m- bo to nawet na soczewce nie bedzie niebiesko)

Grisza to ile cię to kosztowało?

cupra 2 napisał(a):Grisza to ile cię to kosztowało?

slodka tajemnica
no nie powiem udalo Mi sie, jeszcze atut ze od nowej toyoty avensis! z robocizna 900 zl!

a teraz mam pytanie do grupowiczów:
mam mozliwosc zalozenia soczewek i teraz chcialbym poznac wasze zdanie, plusy i minusy?
czy jednak nie bawic sie w takie rzeczy?

Co do barwy świecenia to jest z tym tak, że są różne temperatury barwy żarówki przez co jedne świecą maksymalnie na biało, a drugie wpadają w błękit!
Jest także różnica czy masz żarówkę D2S (całe to szkiełko na żarówce jest przeźroczyste) czy D2R gdzie żarówka ma taką powłokę, która dodatkowo skupia światło, tak aby było bardziej skupione i nie rospraszało się po całej lampie. I tak więc do reflektorów bez soczewki montuje się żarówki D2R (np. do Volvo S/V 40, Peugeot 607, Laguna itp.), a do lamp soczewkowych D2S!

Jest jeszcze jedna taka ciekawosta, że im bardziej żarówki wysłużone tym bardziej świecą na fioletowo.

[ Dodano: Pią 09 Lip, 2004 ]

PiotrekS napisał(a):Na spryskiwacze jest patent, mozna kupic same przykrywki na spryskiwacz, pomalowac pod kolor i przykleic do zderzaka. Nie sadze zeby ktorys z gliniarzy sie upieral ze musi zobaczyc jak to dziala argumentowalby ze auto jest czyste i nie bede go brudzil :)

W Polsce jest taki przepis, że spryskiwacze muszą być, ale nie muszą działać hehe naprawde!!

A co do przyklejenia "klapek" od spryskiwaczy do zderzaka leona to nie jest to takie proste jak się wydaje!! Skombinowałem sobie spryskiwacze tzn. same klapki od Skoda Fabia, ponieważ chciałem jak najbardziej płaskie, żeby się po prostu zmieściło na zderzak. No i na oko wydaję się, że będzie pasować, ale to tylko na oko! Normalnie nie idzie tego dopasować!! Szlifowałem, piłowałem żeby tylko jako tak dolegało z jednej jak i z drugiej strony no i nie ma bata żeby to dopasować. Jedyny sposób jaki przychodzi mi do głowy to podgrzanie owych klapek i wygięcie ich tak, aby pasiło, ale wtedy pewnie lakier popęka i cała robota psu w dupe bo trzeba malować, a te już są pomalowane fabrycznie na taki kolor jak mój Leon. Jedyne co to skombinowac klapki od Leona, ale z tym jest ciężko bo mało ich ma spryski
Ja dałem sobie z tym spokój.

A tak poza tym to nawet jak będzieci mieli spryskiwacze (działające) i układ auto poziomowanie to i tak nie będzie grało gdyż lampa nie ma homologacji na lampe xenonową czyli tak czy siak dowód mogą zabrać!!

otoz to a nawet majac poziomowanie i spryski i jezeli zatrzymaja cie bo bedziesz mial brudne swiatla i beda oslepialy to tez dostaniesz mandat. BTW Grygori gdzie moge znalesc cos na temat wymogow spryskiwaczy, ja myslalem nad kupnem samych zatyczek (tych z silownika od spryskiwacza- wystepuja osobno) w ASO, koszt podejzewam ze nie bedzie wysoki

Grisza'Men napisał(a):

da3 napisał(a):I jak Grisza robiles u Michala??

nie! bo zadzwonilem do niego i troszke sobie krzyknal, ale pomyslalem sobie co tam, jak xenon to xenon; ale w tym czasie natrafila sie super okazja(xenon od nowej toyoty avensis) i tak znalazlem goscia który przerabia tu na saddeczyznie i mam!
ale mimo to dzieki da3 za pomoc!

da3 i grisza podajcie adresy firm? (czyli i Michała i Sącza)[/b]

PiotrekS Nie mam pojęcia gdzie sa te przepisy w internecie, ale wiem na pewno, że spryskiwacze musza być, ale nie muszą działać.

A co do tej barwy to tak jak napisałem wyżej czyli im bardziej wysłużona żarówka tym bardziej świeci na niebiesko. Standardowa żarówka ksenonowa ma temperaturę barwy 4100 stopni Kelwina obecnei stosowane żarówki aby efekt świecenia na niebiesko został usunięty maja barwę 4800 stopni.

Dzięki m@rio za pomoc

"po czym wyjmują z reflektora żarówkę halogenową, wycinają dziurę w osłonie reflektora, wkładają żarówkę ksenonową do odbłyśnika i podłączają zapłonnik do instalacji samochodowej (tzw. "samoróbki"), zagrażają bezpieczeństwu ruchu drogowego przez ekstremalne oślepianie innych użytkowników i działają przeciw prawu"

Co za idiota ten redaktorzyna!! Powinien sobie dzure w bani wyciąć, żeby sprawdzić czy ma jeszcze mózg

Ekstremalnie oslepiają To, że jakieś debile oślepiają to nie znaczy, że wszyscy!!

No comment

[ Dodano: Wto 13 Lip, 2004 ]
Czy można wymienić żarówkę w reflektorze halogenowym (z żarówką halogenową np. H4) na żarówkę ksenonową?

Nie. Reflektor ksenonowy, to nie tylko żarówka ksenonowa. To przede wszystkim elektroniczne urządzenie sterujące bez którego reflektor nie będzie działał.

__________________________

czyli o jakie urządzenie mu chodzi bez którego reflektor nie będzie działał?
pewnie myslał o przetwornicy, ale zapomniał jak się to nazywa

Grygori, a pamieta jak sie nazywa czy podpisuje sie też XXX Idiotyzm w naszych mediach jest norma, nieodpowiedni ludzie na nieodpowiednich stanowiskach a co najgorsze to kazdy z nich myśli ze jest niezłym pismakiem i tylko głupoty i kity potrafia wstawiać a 80% naszego głupiego społeczeństwa im wierzy i jak tu ma być dobrze w tym kraju

Tonny S napisał(a):Grygori, a pamieta jak sie nazywa czy podpisuje sie też XXX

heh nie zwróciłem uwagi jak się podpisał

Sorry, za wtedy. Chy7ba żeczywiście miałem zły dzień

Grygori napisał(a):Sorry, za wtedy. Chy7ba żeczywiście miałem zły dzień

Przestań bo mnie zawstydzasz jeszcze inni sobie pomysla ze mnie podrywasz

Tonny S napisał(a):Grygori, a pamieta jak sie nazywa czy podpisuje sie też XXX Idiotyzm w naszych mediach jest norma, nieodpowiedni ludzie na nieodpowiednich stanowiskach a co najgorsze to kazdy z nich myśli ze jest niezłym pismakiem i tylko głupoty i kity potrafia wstawiać a 80% naszego głupiego społeczeństwa im wierzy i jak tu ma być dobrze w tym kraju

Wierzą Ci co się nie znają, a takich jest wielu i często sam należę do tego grona.
Dlatego właśnie mówi się, ze media stymulują życie społeczeństwa. Jeden człowiek nie da sobą pomiatać w sferze motoryzacji, ale ulega mediom w sferze np. polityki i tak to sie kręci.
Dziennikarze są bardzo podobni do polityków - nieodpowiedni ludzie na nieodpowiednich miejscach, nie zdając sobie sprawy jaką władzę dzierżą w rękach.

Pośpiech, dobrze gadasz

Moj kumpel ma toledo wczoraj zalozyl sobie bixenony Jeszcze nie widzialem na zywo ale podobno super sprawa.jak tylko go dopadne zrobie fotki i przesle

prospect napisał(a):Moj kumpel ma toledo wczoraj zalozyl sobie bixenony Jeszcze nie widzialem na zywo ale podobno super sprawa.jak tylko go dopadne zrobie fotki i przesle

I co prospect? chcialbym zobaczyc fotki toledo z bixenonem.
A mam pytanie do dluzszych uzytkowników xenon'ów w leonach?
a wiec, czy po dluzszej jezdzie np 1h w deszczu lub pogodzie jesiennej czy zimowej, kiedy osiada brud lub bkoto z pod kól innych uzytkowników, swiatlo sie rozprasza czy jest inny blask? i jest konieczne zatrzymanie sie wyczyszczenie kloszy?
czy montowac zespól spyskiwaczy?(pomijajac to iz jest to wogóle konieczne w zwiazku z przepisami drogowymi)
a czy ktos z grupowiczów widzial leona na soczewkach?jak to sie prezentuje?

Grisza'Men napisał(a):

prospect napisał(a):Moj kumpel ma toledo wczoraj zalozyl sobie bixenony Jeszcze nie widzialem na zywo ale podobno super sprawa.jak tylko go dopadne zrobie fotki i przesle

I co prospect? chcialbym zobaczyc fotki toledo z bixenonem.
A mam pytanie do dluzszych uzytkowników xenon'ów w leonach?
a wiec, czy po dluzszej jezdzie np 1h w deszczu lub pogodzie jesiennej czy zimowej, kiedy osiada brud lub bkoto z pod kól innych uzytkowników, swiatlo sie rozprasza czy jest inny blask? i jest konieczne zatrzymanie sie wyczyszczenie kloszy?
czy montowac zespól spyskiwaczy?(pomijajac to iz jest to wogóle konieczne w zwiazku z przepisami drogowymi)
a czy ktos z grupowiczów widzial leona na soczewkach?jak to sie prezentuje?

Specjalnie zatrzymywać się nie musisz, a poza tym auto najbardziej się brudzi nie jak pada tylko jak juz padało i przestało
Ale jak np. gdzieś robisz sobie przerwe to można maznąć lampy szmatka i będzie ok

Więc krótko mówiąc: przy okazji np. tankowaia możesz lampy wyczyścić

prospect napisał(a):Moj kumpel ma toledo wczoraj zalozyl sobie bixenony Jeszcze nie widzialem na zywo ale podobno super sprawa.jak tylko go dopadne zrobie fotki i przesle

potwierdzam to co napisal Prospect ja nie widzialem ale montowali je moji koledzy z bielska i uzyli oprocz soczewki takie ringi jak w bmw 5 jako postojowki.Efekt jest podobno zajebisty(daniel z ttc to wlasciciel tego toledo).Ostatnio widzialem kolesia z biksenonem w soczewce(czrny z tylu mial lexusy) na torze w poznaniu podczas wyscigow na 400m i mial to bardzo lipnie zrobione(widac bylo kabelki w kloszu ).Oprocz tego toledo widzialem biksenon(albo jak kto woli ksenon plus) w leonie mojego kolegi i bardzo fajnie to wyszlo,klosz w srodku jest pomalowany na czarny kolor a jak sie zapali dlugie to
no i efekt wizualny jest powalajacy...

pozdrawiam

ps niedlugo to juz ksenony wyjda z mody w leonkach bo wszyscy kombinuja jak tu zmienic na biksenon wiec trzeba sie zabrac do roboty i zmienic chociaz na ksenon

dokladnie Nie widzialem sie jeszcze z danielem.Ale jak bede mial okazje obiecuje ze zrobie fotke.

A tak wygladają prawdopodobnie Xenony do Leona, nawet spryskiwaczy na lampy nie ma.

juz kiedys pisalen nt tych kloszy!
ale moge przypomniec, komplet kloszy do Leona 6.000 zl.
a moze tak hella by cos zrobila dla Leona, ale teraz na koniec produkcji~watpliwe!

Dzisiaj rozmawielm z gosciem(polecil mi go przemas) ktory zrobi mi wszystko za 1600tzn soczewki dorabiane specjalne lampy i montaz.Oczywiscie wykorzystane beda moje xenony.Wiec koszty sa mniejsze!!Ale to wszystko na jesień!!Pozdro

tzn cena 1600 to z xenonem nie sama robota i gdzie to ma byc robione jaka firma jak mozna wiedziec

co do tych ksenonw to telefon na priva.
1600 to cena soczewek,robocizny,trzeba kupic nowe reflektory bo te oryginalne ciezko jest rozkleic.Jestem obecnie poza polska ale jak wroce postaram sie wrzucic foty jak to wyglada.Trzeba miec jescze przetwornice i zarwowki ale chlopaki maja jesli ktos juz nie posiada.Polecam bo efekt wizualny jak i bezpieczenstwo na drodze zwiekszja sie nieporownywalnie.

pozdrawiam

co sadzicie o czyms takim:
http://aukcjewp.wp.pl/show_item.php?item=34629898

WojtekTDi, pogadaj z Danielem TDi z Wrocławia to ci doradzi.

a ja na allegro widzialem to samo za 600 gosc ma pod poznaniem wiec jezeli sie sprawdza to po co przeplacac

wiem z danielem gadalem:) ale on inne rozwiazanie polecal:) no i przetwornice nie wiadomo ile by kosztowaly:)

jak wlozysz same zarowki bez soczewki to zasilisz grono oslepiaczy drogowych, a i sam efekt jest gorszy