LeonClub

Cześć,
Mam luzy na kierownicy, diagnozowane były na stacji czy to maglownica, okazało się że nie ma ona luzów i pozostaje wina w kolumnie kierowniczej w środku auta. Jak wysunie się kierownicę maksymalnie do góry i w dół to luzy są dużo mniejsze. Wymieniał ktoś z was może i wie czy jest to w ogóle możliwe czy szkoda zachodu ?

-- 17 października 2019, 21:19 --

Waagoon napisał(a):Cześć,
Mam luzy na kierownicy, diagnozowane były na stacji czy to maglownica, okazało się że nie ma ona luzów i pozostaje wina w kolumnie kierowniczej w środku auta. Jak wysunie się kierownicę maksymalnie do góry i w dół to luzy są dużo mniejsze. Wymieniał ktoś z was może i wie czy jest to w ogóle możliwe czy szkoda zachodu ?

Ktoś coś ?

Cześć,
Wymiana nie jest zbyt skomplikowana, opisany problem z nadmiernym luzem powoduje wytarcie frezów na wałku kolumny kierowniczej w określonej pozycji regulacyjnej której najczęściej używa dany użytkownik auta. Dlatego wysunięcie kierownicy w górę lub w dół zmniejsza luz z tego względu ,że te skrajne pozycje położenia kierownicy nie były prawdopodobnie wcześniej zbyt często używane. Dodatkowy luz mogą powodować także krzyżaki kolumny kierowniczej. Generalnie najgorszym problemem z jakim trzeba się zmierzyć to jest znalezienie kolumny kierowniczej bez luzów na rynku części używanych (a z tym nie jest łatwo) , nowa w ASO to droga impreza, ponad 2k PLN dlatego ta opcja raczej nie zachęca do wymiany