LeonClub

Jak w temacie nie dziala mi klima w Leonie. Jesli klimatronik ale on nie wyswietla zadnych blędow. Zauwazylem ze czyjnik temperatury zewnetrnej nie wskazuje temp jest tylko --- na liczniku. Czy bez tego czujnika klima wogole sie nie zalaczy??? Sprawdzilem czujnik podminilem z Audi i tez nie dziala. Sprezarka sie zalacza. Nie wiem co dalej poczac. Macie jakies sugestie??? Podpiecie pod VAG da cos jezeli nie ma zadnego bledu na klimatroniku???

no masz czujnik temp do wymiany bo uniemowzliwia on zalaczenie sie klimy. jak masz na zew -5st C to tez nie zalaczysz klimy ...

Moze kabel od tego czujnika jest gdzieś przerwany.

Sprawa jest taka ze nawet jak usawie temperature na max leci normalne powietrze czy to tez moze byc efekt braku sygnalu z czyjnika temp zewnetrznej???

IceMan, sprawdz na VAG bledy.
moze to nie wina czujki lecz przewodów ?

Czujnik temp zewnetrzej podlaczylem do mojego A3 i wskazuje czyli jest dobry. Teraz musze szukac gdzies po przewodach sprawdzic czy jest przejscie na drodze czujnik - sterownik ale nie wiem gdzie ten kabel od czujnika temp zewn jest wpiety

IceMan, sprawdz na VAG bledy. tak na czuja to nie znajdziesz a tak bedziesz wiedzial czy
gada z czujnikiem czy mowi odrazu ze nie ma bo "Short to ground "

No wlasnie widze ze bez VAGa juz nic wiecej nie zdzialam.

Witam, czy jest to możliwe że zimą nie potrafię włączyć klimy, tzn wszystkie nawiewy działają ale nie mogę włączyć tej "śnieżki" Czy jest jakiś czujnik który jest odpowiedzialny aby poniżej jakiejś tam temp nie można było włączyć klimatyzacji???

kuzi69: było o tym wiele razy, choćby w tym wątku. Używaj szukajki...

opcja "szukaj" i masz oddp. ..Tak, jest taki czujnik

Koledzy klimatronik ponizej chyba 5stopni na plusie (jak sie pojawi sniezynka) to juz sie nie załacza i to jest normalna sprawa- TAK MA BYĆ

Czyli dobrze rozumiem. dziś było 0stopni, chciałem włączyć (śnieżynkę) na panelu kliimatronika i gasła zaraz. Tak ma być?

tak tak ma być, to jest normalne zjawisko w zimie

to super, już myślałem że klimatronic sie sypnął ... ;D uff

Dzisiaj mi pokazywało -2,5. Śnieżynka działa. Mam się zaczynać martwić?:D

Panowie poczytajcie troszkę w internecie o klimatronikach tam wszystko jest jasno wyjaśnione ze kompresor klimy zalancza się od temperatury jaka jest ustawiona na czujniku zewnętrznym klimatronika wiec jeśli masz ustawiona temp np 1°C na czujniku to kompresor na temp 0,5°C juz nie zalaczysz

Wysłane z mojego Nexus 7 za pomocą Tapatalk 4

Nie będę zakładał nowego temtu, tylko sie podepnę. Ja też już jakiś czas walczę z klimą i mam problem.
A więc po załączeniu klimy:

1. Wentylatory startują
2. Sprzęgiełko załącza się (3 dni temu wymienione na nowe, bo stare się trochę ślizgało i byłem przekonany że to jego wina). Dodam, że jak klima przestałą działać, zarówno przed wymianą jak i po wymianie nie słyszę charakterystycznego "kliku" podczas załączania, ale sprzęgło się ładnie kręci. Wymieniłem komplet czyli elektromagnes, koło i tarczę.
3. Klima świeżo nabita, brak nieszczelności.
3. VCDS nie pokazuje żadnych błędów
4. Śnieżynka świeci się.
5. Klima nie chłodzi

Od wymiany sprzęgiełka załączyła się dosłownie raz i chłodziła tak że można by lody mrozić. Ale więcej nie udało mi się uzyskać tego efektu.

Zastanawia mnie natomiast takie coś jak się podepnę VCDS-em to w tej pierwszej grupie pomiarowej na 3 pozycji jest taka wartość

Kod: Zaznacz cały

spannung kleme 15

i jak klima mi działała, to tam miałem już nie pamiętam chyba coś koło 14V, nie pamiętam dokładnie, ale teraz mam cały czas 0. Gdzieś w dalszych blokach są wartości temperatur i wszystkie pokazują obecnie -20 stopni, ale nawet jak klima działała to zdaje się też pokazywały jakiś głupoty. Jest nawet jakiś blok pomiarowy o nazwie

Kod: Zaznacz cały

dashboard temperature

i ona też pokazuje -20 stopni, podczas gdy na wyświetlaczu na zegarach jest 19 stopni. Możliwe że jakiś czujnik temperatury mi coś kiełbasi? Bo klapy chyba działają dobrze, przynajmniej słyszę jak się przestawiają przy zmianie zakresu temperatur ustawianych na klimatroniku.
Czy macie jakieś pomysły? Gdzie są i ile jest czujników temperatury związanych z klimą? Zakładam że czujnik temperatury zewnętrznej, ten co pokazuje na desce rozdzielczej działa dobrze, no chyba że on też jest jakiś "podwójny" tak jak czujnik temperatury cieczy chłodzącej.

-- 4 lip 2014, o 21:04 --

Na pomoc się nie doczekałem, ale najważniejsze że klima już działa.

pochwal gdzie lezal problem, mam podone objawy

Z chęcią bym pomógł, ale po tygodniu po prostu sama zaczęła działać i od tej pory chłodzi za każdym razem.

W takim razie ja też nie będę zakładał nowego tematu i podepnę się pod ten

Otóż mój problem polega na tym że jak co roku postanowiłem sobie nabić i odgrzybić klime, więc udałem się z tym do odpowiednich instytucji, wszystko pięknie ładnie klima szczelna, żadnych wycieków odgrzybiona i nabita , ale najzwyczajniej w świecie nie chłodzi, więc z tym problemem również udałem się do odpowiednich instytucji, okazało się to co podejrzewałem czyli odkręciło się sprzęgiełko od kompresora, po wymianie tego sprzęgiełka odpalam samochod no i wkońcu chłodzi ale... na właśnie ale, wraz z rosnącą temperaturą silnika klima coraz słabiej chłodziła(ustawienie na climatroniku LO) tzn. wiało coraz cieplejsze powietrze, witraki chodzą, kompresor chłodzi, klima szczelna i nabita także niewiem o co chodzi...
Macie jakieś pomysły co może być przyczyną takiego stanu rzeczy?

A wcześniej tak nie było? Bo może na początku jak wsiadasz do mocno nagrzanego auta klima chłodzi na maxa żeby jak najszybciej ochłodzić wnętrze a potem już tylko dmucha tak żeby utrzymać zadaną temperaturę.

Nie w tym rzecz, klima chłodzi tak jak powinna tylko jak jest zimny silnik,wystarczy że raz dłużej się go podciąganie pod 5 tysięcy obrotów i juz nie chłodzi,zresztą jak się delikatnie jedzie to tez po nie więcej jak dwóch minutach przestaje chłodzić.
Co do utrzymywania temperatury to nie w tym rzecz bo jak przełącze na zwykły nawiew to jest on dużo chłodniejszy,a jak jadę na klimie (cały czas ustawiona na LO) to po wyjściu z samochodu gdzie jest 30 stopnie na zewnątrz czuje przyjemny chłodek

Zapewnie jest za dużo czynnika w obiegu, cisnienie wzrasta i czujnik odcina / wyłącza, bo on działa przy za małym i za dużym ciśnieniu w obiegu.

sprezarka moze ci sie konczyc. wentylatory kreca sie oba na pierwszym biegu caly czas ? moze mazz 1 bieg spalony i tylko drugi goni

Słuchajcie, a ja mam inny problem. Climatronic chodzi bardzo dobrze, chłodzi. Ale w cieplejsze dni na światłach ma zawachania obrotów, podnosi do 1100, potem na 700 i znów 850. Zdarza się to tylko w gorące dni. Czy to sprężarka umiera? Czy coś może przeczyścić? Dodam tylko, że auto na jałowym nie faluje ani z klimą (np od rana, lub w dzień jak temperatura nie przekracza 30, to wtedy te wachnięcia są), ani bez.
Ciekawa dolegliwość. Pomożecie?

Sprawdź skrzynkę z bezpiecznikami na akumulatorze. Częstą usterką jest wypalone gniazdo bezpiecznika, może akurat traci kontakt i wtedy sprężarka cyklicznie ci się załącza/wyłącza. Ja tak miałem kiedyś u siebie, ale wymieniłem całą skrzyneczkę i problem zniknął.

Bezpieczniki na aku sprawdzone, są w normie. Wczoraj jechałem z klimą chłodziła, dzisiaj odpalam to nic się załączyło. Regulacja mocy nawiewu rośnie potem spada, przy wyłączeniu śnieżynki dalej te kreski idą w górę potem w dół. Sprężarka chyba się załącza bo obroty rosną i słychać jej dźwięk. Błędy w VAGu
01273 - fresh air blower (v2) 17-10 - control difference - intermittent

Co robić? Nowy silnik dmuchawy? Jeśli tak to jaki to będzie numerek dla BCB?