[TDI VP] Wydajniejszy układ chłodzenia przy przygotowaniu po

Reklama

przez **CORN** » 14 sierpnia 2011, 22:45

Według specyfikacji mojego Leona 1.9 tdi 110 asv mam na wyposażeniu "AHV = preparation for towing attachment with heavy-duty cooling system.

Czy to znaczy że jest przygotowanie pod hak i w związku z tym wydajniejszy układ chłodzenia silnika? Na czym to może polegać? jakiś większy IC? większy wiatrak?

Reklama

przez **konstant** » 14 sierpnia 2011, 23:24

przez **Tracer2** » 15 sierpnia 2011, 08:09

Moim zdaniem jest tak napisane, bo ASV ma taki układ chłodzenia,ze dołaczenie przyczepy nie wpłynie na jego przegrzanie.

przez **CORN** » 15 sierpnia 2011, 10:47

Tracer2 napisał(a):Moim zdaniem jest tak napisane, bo ASV ma taki układ chłodzenia,ze dołaczenie przyczepy nie wpłynie na jego przegrzanie.

"taki" tzn jaki?

nie znam się aż tak żeby wiedzieć. jest lepszy od tego co montują w 1.9 TDI 90 KM i np tak dobry jak w 1.9 TDI 130 KM?
Czy ma to wpływ na to że jak sobie podkręce silnik np do 160 KM to też sie nie będzie grzał?

przez **Tracer2** » 15 sierpnia 2011, 11:16

Napisane jest jasno o ciągnięcu przyczepy, a nie o pdkręcaniu.
Podkręć to zobaczysz czy da radę.
Ja to byym się raczej martwił na twoim miejscu o dwumas i hamulce.....

przez **IroN_87** » 15 sierpnia 2011, 12:47

CORN, Co ma większy IC do chłodzenia silnika?
Widziałeś, żeby ktoś przy podkręcaniu silnika robił coś z chłodzeniem? no chyba, że oleju..

Reklama