turbo zdechło, nie notlauf, asv

Reklama

przez **kim_bar_tek** » 11 sierpnia 2012, 19:31

Witajcie,
godzinę temu wsiadłem do rozgrzanego auta, podjeżdżam spokojnie moją osiedlową uliczką do skrzyżowania, wyjeżdżam i mało nie wpakował się we mnie jakiś typ w Polonezie bo moja auto tajemnym sposobem zmieniło się w ciągu 20 minut w SDI

Pomyślałem - notlauf, niestety gaszenie nic nie dało. Właśnie odpiąłem aku i czekam co będzie. Niestety kabel i soft będę miał dopiero rano, żeby tam do nie popatrzeć.
Na desce nic nie świeci.
I teraz pytanie... jeśli turbo do regeneracji to czy mogę tym SDI jeździć i niczego nie popsuję bardziej? Nie bardzo mam teraz czas na wstawianie go do warsztatu.

Reklama

przez **Tracer2** » 11 sierpnia 2012, 19:39

Sprawdz węzyk od serwa zrobiony z rurki z tworzywa sztucznego, która lubi sie rozłazić i taci szczelność.

przez **kim_bar_tek** » 11 sierpnia 2012, 19:43

gdzie szukać tego badziewia?

przez **Tracer2** » 11 sierpnia 2012, 19:51

Od serwa odchodzi czarna rurka srednicy ok.10 mm.

przez **kim_bar_tek** » 12 sierpnia 2012, 10:15

VAG rzekł był do mnie dziś o poranku:
17964 Ciśnienie doładowania - nie osiągnięta granica regulacji
brak osprzętu / nie związany ze sprzętem

kasowanie oczywiście nic nie dało

przez **Astin** » 12 sierpnia 2012, 13:01

Nieszczelność, szukaj czy któryś wąż się nie odpiął. Kolega w golfie miał ten problem, odpiął się jakiś wężyk przy intercoolerze. Błąd był nawet taki sam co u Ciebie, do tego kopcił na czarno. Jakieś 30minut roboty, więc śmiało działaj :wink:

Reklama