Syczenie w kabinie ,zasysanie ,dziwne odgłosy . Przewód EGR?

Reklama

przez **Gonzus_1989** » 5 grudnia 2012, 16:44

Witam

Panowie malutki problem lub nie problem ,nie wiem czy to normalne jednak wolę się upewnić . Mianowicie; jadąc na czwartym biegu(przykładowo) w granicach 2,3tys obr. dodaję gazu(w miare żwawo ,nie do spodu , 60% pedała wciśniętego ) do 2,8tys (wciąż na 4 biegu ) po czym nagle puszczam pedał gazu (hamując silnikiem ) słysze dzwięk ,syczenia,zasysania powietrza lub zamykania się czegoś trwa on dokładnie 1s (opisując odgłos jest on taki "tsssyy" ) . Byłem u znajomego również mechanika,mówił że jest to normalne. Zawór EGR się zamyka i otwiera zasysając powietrze,mi się wydaje że jest to coś innego lub coś odpięło się. Dodam że : dzwięk jest słyszalny tylko i wyłącznie w kabinie ,otwierałem szybę ,przysłuchiwałem się na zewnątrz nie było nic słychać z silnika ,róWnież na wolnych obrotach po dodaniu gazu nic nie słychać pod maską ,jedynie w trakcie jazdy.

-- 3 grudnia 2012, 11:07 --

Na 80% objawy poduszki ,jutro zdam relację jak autko będzie na kanale.

-- 4 grudnia 2012, 16:15 --

Witam ponownie, wstępna diagnoza na kanale to " poduszka tylna skrzyni biegow mocowana od gory na podluznicy " . Została zakupiona Febi 97zł pln. Jutro będzie dokonana wymiana ,opisze czy ustała usterka ,może się komuś przyda artykuł. pozdrawiam

-- 5 grudnia 2012, 17:44 --

Niestety nie jest to poduszka,trwają poszukiwania dalsze, może komuś się przytrafiało coś podobnego ? zawsze będzie lżej bazować na czyimś problemie .

Reklama

przez **PaVLo** » 6 grudnia 2012, 16:03

Nikt Ci nie pomaga, ale może ja trochę dodam opcji. Mianowicie może to być też turbina lub nieszczelność w dolocie albo nieszczelność w układzie podciśnienia, który jest zaraz przy podszybiu w komorze silnika.

przez **Gonzus_1989** » 6 grudnia 2012, 19:15

Ok.Też myślałem o tym,ale odpada raczej ,gdyż problem występuje tylko i wyłączanie w trakcie jazdy (słyszalny jest lepiej jak w pojezdzie są 4 osoby - obciążenie) gdy autko jest na postoju nie ma opcji takiej ,występowania takich odgłosów. Dzięki za info.

-- 6 grudnia 2012, 18:35 --

Dodatkowo gdyby były nieszczelności lub coś z turbem się działo odczuwałbym jakąkolwiek różnice w jezdzie,przyśpieszeniu.Autko zapina jak głupie.

-- 6 grudnia 2012, 20:15 --

Myślę że to dużo Panom ułatwi . http://www.youtube.com/watch?v=5avqYm3K ... u.be&t=48s proszę przesunać od 45 do 55s bedzie taki dzwięk charakterystyczny ,który mi towarzyszy jest on dokładnie taki sam, dodam że turbo było czyszczone jakieś 2tyg temu. Katalizatora nie mam i nie miałem od kupna Leona.A dzwięk nie był słyszalny od początku ,ostatnimi dniami nastał.

przez **SerAcer** » 7 grudnia 2012, 00:01

Toż to moje wypociny sprzed kilku lat wrzuciłeś na forum xD
A czy te odgłosy "milkną" gdy auto się rozgrzeje?

przez **Gonzus_1989** » 7 grudnia 2012, 00:06

Nie milkną. Są cały czas,co o tym sądzisz? Bardzo dobry przykład mi nagrałeś

stąd dodałem go na forum .

przez **SerAcer** » 7 grudnia 2012, 16:58

Na starej turbinie te dzwięki były słyszalne. Po wyczyszczeniu turbawki ustały właśnie na jakiś czas, później znow się pojawiły. Na turbinie z ARL'a nie słysze ich wcale, jedynie jak silnik jest zimny to turbine głośniej słychac, dlatego zawsze ją oszczędzam. Wg mnie te dzwięki nasilają sie po prostu wraz z przebiegiem, szczególnie ze masz też brak kata.

przez **Gonzus_1989** » 7 grudnia 2012, 17:13

No tak,czyli co obstawiasz turbo ? co w turbie może taki dzwięk dawać,żadnych klapek nie ma .Są kierownice ,wiadomo zmienna geometria występuje,one takich dzwięków raczej by nie oddawały . Turbo było czyszczone 2 tyg temu. W trakcie czyszczenia mechanik rzekł ,bardzo dobry stan turba. Osad minimalny .

przez **SerAcer** » 7 grudnia 2012, 19:36

Obstawiam, a raczej jestem prawie pewny ze te odgłosy to turbo(przynajmniej u mnie tak było). Ale co jest tego przyczyną Ci już nie pomoge

Musi się wypowiedzieć ktoś kto ma szerszy zasób wiedzy na ten temat.

przez **PaVLo** » 7 grudnia 2012, 19:48

Jak przed montażem mechanik nie zalał turbiny olejem i nie zakręcił chwilę rozrusznikiem po montażu bez odpalania silnika to twoja turbinka została uszkodzona i teraz możesz słyszeć takie dźwięki. Ewentualnie to przez brak kata lub tłumika szmerów.

przez **SerAcer** » 7 grudnia 2012, 19:58

PaVlo a jak auto stoii 2 miesiące nie odpalane i olej z turba spłynie to co? Też mam uszkodzone turbo? Bla bla, nieprawdziwa gadka z tym kręceniem rozrusznikiem wg mnie. Ja wstrzyknąłem oleju ze strzykawki do turba i smiga bezproblemowo.

przez **Gonzus_1989** » 7 grudnia 2012, 20:05

Gdyby to było turbo odgłosy na biegu jałowym też by występowały ? po nagłym opuszczeniu pedała. Tutaj na biegu jałowym jest okej,poza tym autko zapina idealnie do przodu. Jutro mechanik ma mi dać znać,napisał mi że dochodzi do sedna. Przedstawie Wam relacje. Dzięki Wielkie za pomoc,jeżeli ktoś jeszcze miał doświadczenia lub oscyluje w przypuszczeniach proszę pisać. Pozdrawiam panów ! i Panie

-- 7 grudnia 2012, 21:05 --

Poza tym dzwięk jest w obszarze skrzyni biegów ,poduszek, ukł.wyd itd itp...

przez **PaVLo** » 7 grudnia 2012, 20:26

SerAcer napisał(a):PaVlo a jak auto stoii 2 miesiące nie odpalane i olej z turba spłynie to co? Też mam uszkodzone turbo? Bla bla, nieprawdziwa gadka z tym kręceniem rozrusznikiem wg mnie. Ja wstrzyknąłem oleju ze strzykawki do turba i smiga bezproblemowo.

Na wężu doprowadzającym olej powinien być zaworek jednokierunkowy, który właśnie zapobiega spływaniu oleju do miski po zgaszeniu silnika.

Gonzus_1989 napisał(a):Gdyby to było turbo odgłosy na biegu jałowym też by występowały ? po nagłym opuszczeniu pedała. (...)
Poza tym dzwięk jest w obszarze skrzyni biegów ,poduszek, ukł.wyd itd itp...

Na jałowym turbinka kręci się jakieś 10-20tys obr/min, więc może nie być żadnych oznak, jednak jak przygazujesz to i ona się rozpędzi. Skrzynię masz po lewej a początek układu wydechowego bardziej z prawej, więc lepiej to sprecyzuj

.

przez **Gonzus_1989** » 7 grudnia 2012, 20:38

w okolicach poduszki tylnej skrzyni biegow- od gory na podluznicy , Turbine gazowałem i spuszczałem z gazu ,cuda robiłem a żeby usłyszeć dzwięk z okolic silnika i podzespołów, nie usłyszałem nic .

przez **borowwy** » 7 grudnia 2012, 21:31

ja miałem coś takiego jak miałem urwany tłumik

oczywiscie jesli chodzi o ten dźwięk "tsss" jak blow off przy zmianie biegów

sprawdz dokładnie układ wydechowy

może coś sie naderwało, czy cuś, sprawdz okolice środkowego tłumika czy jak to się nazywa katalizatorem

kto mądrzejszy niech poprawi

przez **Gonzus_1989** » 8 grudnia 2012, 15:31

jutro popołudniem dam znać ,na razie dzięki za pomoc Panowie:)

-- 8 grudnia 2012, 16:31 --

WItam ponownie, problem rozwiazany: na przewodzie cisnieniowym przy intercoolerze jest niewielka nieszczelnosc,wytwarzajaca taki wlasnie dziwiek.Pozostaje zalozenie oryginalnych oringow na wiekszosci przewodow i bedzie ok.

Być może problem się przyda komuś. pozdrawiam

Ps. Nie orientujecie się cenowo jak wygląda sprawa w ASO ?

Reklama