Bardzo glosny ASV 110KM

[Zobacz Profil polciu1]

to fakt wkurza mnie ich brak

[Zobacz Profil LoozaQ]

UUUUuuu, brakuje zaślepek śrub w obudowie silnika.

I płyn do spryskiwaczy Ci się kończy

A tak na poważnie... Olej to, wsiądź do samochodu, włącz muzykę i but w podłogę....

[Zobacz Profil polciu1]

hehe tak właśnie robię i przestaję się czepiać pracy silnika, ale napinacz raczej będę reklamował auto jak na 251 tysięcy przebiegu chodzi jak ta lala

[Zobacz Profil jędrek]

nie jak na moje pracuje normalnie.Asv jest na pompie wiec zawsze bedzie glosniej niz na pompowtryskach

[chlorek]

takie diesle - klek klek klek a tak na poważnie to mi się wydaję że w zimę głośniej chodzą diesle, może w trasę jak wskoczę i porządnie go rozgrzeję to ciszej.

[Zobacz Profil untaztood]

takie diesle - klek klek klek a tak na poważnie to mi się wydaję że w zimę głośniej chodzą diesle, może w trasę jak wskoczę i porządnie go rozgrzeję to ciszej.

W zimę olej gęstnieje, więc to normalne że głośniej chodzi

[Zobacz Profil polciu1]

a co myślicie o tym napinaczu ma dopiero tydzień a jak dla mnie już brzęczy? Mam zamiar go reklamować, ale nie chciałbym się wygłupić jak tak powinno być :/

[Zobacz Profil slawo80]

a co myślicie o tym napinaczu ma dopiero tydzień a jak dla mnie już brzęczy? Mam zamiar go reklamować, ale nie chciałbym się wygłupić jak tak powinno być :/

Bo może to nie wina napinacza tylko pada sprzęgiełko alternatora, było o tym już nie raz.

[Zobacz Profil polciu1]

sprzęgiełko też nowe, a podejrzewam napinacz dlatego, że jak go przytrzymam to przestaje brzęczeć.

[Zobacz Profil PaVLo]

a czy mój ASV

Jakiej firmy pasek założyłeś ?, ja ostatnio też wymieniałem i założyłem Continental, który cicho pracuje. Co do silnika to pracuje poprawnie, ale nie zaszkodzi użyć STP do wtryskiwaczy diesla.

[Zobacz Profil polciu1]

Pasek Gates, ale pasek jest cichutki tylko ten napinacz bardzo brzęczy, filmik kręcony na ciepłym silniku i dlatego nie słychać tak dobrze, ale jutro wrzucę nagranie zimnego silnika. Napinacz bardziej brzęczy na zimnym mniej na ciepłym (na filmiku trzeba się dobrze wsłuchać żeby usłyszeć), na zimnym słychać bardzo wyraźnie i w obu przypadkach jak przytrzymam amortyzatorek to brzęk ustaje i słychać sam szum paska.

[Zobacz Profil PIotrek425]

Ja bym reklamował, skoro jak go przytrzymasz to brzęczenie ustaje.. Bardzo wyraźnie go słychać na filmiku... Ja wymieniałem 40tys km temu i odpukać na razie jest cisza.. Ori napinacz??

[Zobacz Profil polciu1]

Ori z ASO Skody

-- 8 mar 2012, o 13:45 --

http://www.youtube.com/watch?v=aZ-XQj5e ... e=youtu.be

Tak dzwoni nowy napinacz na zimnym silniku, reklamować? Zauważyłem, że jak dobrze przegonie auto i się dobrze rozgrzeje to wtedy napinacza praktycznie wcale nie słychać, chodzi cichutko.

-- 8 mar 2012, o 21:49 --

Nikt nie pomoże?

[Zobacz Profil wit3k]

Jeśli może ktoś niech obsłucha filmik,który nagrałem z mojej komory silnika: http://www.youtube.com/watch?v=zU3PMlb6 ... re=related
Wydaje mi się że "cykanie" jest zbyt głośne,w porównaniu z innymi ASV'ami wydaje mi się że mój chodzi głośniej.
Olej zmieniony.
Mechanior twierdzi że wtryski to nie są i że popychacze nie klepią...
Leoś po virusie.

[Zobacz Profil dziubek6]

Ori z ASO Skody

-- 8 mar 2012, o 13:45 --

http://www.youtube.com/watch?v=aZ-XQj5e ... e=youtu.be

Tak dzwoni nowy napinacz na zimnym silniku, reklamować? Zauważyłem, że jak dobrze przegonie auto i się dobrze rozgrzeje to wtedy napinacza praktycznie wcale nie słychać, chodzi cichutko.

-- 8 mar 2012, o 21:49 --

Nikt nie pomoże?

miałem identycznie jak u ciebie, wymieniłem napinacz na INA i cisza nastała lecz do wymiany miałem także sprzęgiełko, o czym dowiedziałem się później od mechanika

[Zobacz Profil Dragster]

Witam,



Podlacze sie pod temat.



U mnie sytuacja jest nie co inna. Przy predkosci rowno 55km/h cos glosno zaczyna buczec, taki stlumiony dziek jak by powietrze wpadalo pod auto i powstawal taki stlumiony huk. kilka kilometrow na godzine mniej lub wiecej i problemu nie ma. Dokladnie 55km/h. dzieje sie tak nie zaleznie od biegu, na luzie tez jest tak samo wiec to chyba raczej nie skrzynia.



dzieki za sugestie.

Witajcie,

w moim przypadku pomogla wymiana opony (prawa tylna). Problem rozwiazany

pozdro 600

[Zobacz Profil alt89]

u mnie napinacz lata jak szalony. mechanik powiedział, że to "wolne koło" (nie wiem czy dobrze pamiętam) ale tutaj w temacie nic o tym nie pisze... czy to wolne koło ma coś wspólnego z tym sprzęgiełkiem alternatora?

[Zobacz Profil macieqq01]

To i ja podlacze sie do tematu.
Mam silnik ASZ ale nie chodzi mi o to ze silnik hałasuje. W temacie wyczytalem, ze to co mi piszczy przy alternatorze to albo sprzegielko albo napinacz, jutro obadam czy cos sie zmienia gdy przytrzymam napinacz.
Bardziej jednak niepokoi mnie metaliczny dzwiek zatrzymywania turbiny (po wylaczeniu silnika).
Zalaczam filmik i prosze jakies fachowe "ucho" o pomoc.
https://www.youtube.com/watch?v=KZXmLs7 ... ata_player

Pozdrawiam

[Zobacz Profil luk_20_89]

A ja wszystko testuje v powery itd i chyba one cos mi kuku zrobily, poniewaz po rozgrzaniu do stanu silniku zwieksza sie glosnosc stukow czy klekot i nie wiem o co kaman ;-( gdy zgasze na minute i odpale jest cichutko, przejade sie i znow kle kle kle. Co to moze byc? zawor szklanka? wtrysk? korekcje mam 1cyl. 0.20 2 cyl 0.35 3cyl 0.80( cos duzy) i 4 cyl 0.45-0.55. Co to moze byc?

[Zobacz Profil piotrek1991 TDi]

A ja mam odwrotnie ASV, przerobiony na nie wiem ile, gdy na normalnej ropie jeżdżę to klekot jest głośniejszy, samochód słabszy, na niższych obrotach podczas jazdy bardziej slychac diesla. Gdy leję Verve, v-pover nitro+ czy coś takiego praca od razu równiejsza, bardziej elastyczny a z tłumika nie ma takiej ilości czarnego dymu przy bucie, doładowanie o 0.1 bar na zegarku większe i jest ciszej, czyli jednemu cyka od tych paliw innemu nie

[Zobacz Profil luk_20_89]

no wlasnie juz nie jestem pewien czy na ON halasuje czy premium? bo w zbiorniku mam i to i to bo myslalem ze to przez ultimata i wlalem zwykla

-- 18 października 2013, 09:42 --

A moze zalac verve plus olej do 2t tylko jaki?

[Zobacz Profil Sony]

A moze zalac verve plus olej do 2t tylko jaki?

Ja zaopatruję się w paliwo na Orlenie od kilku lat. Na zimę leję Vervę, w lato różnie to bywa, zależnie od cen. Czasem normalną ropkę, czasem Vervę. Co do 2T to ja stosuję ten Orlenowski. Dolewam 40ml na każde 10l paliwa.

[Zobacz Profil luk_20_89]

Bd musial wypalic caly kociol i zalac ON a potem Ultimate i zobacze.

-- 18 października 2013, 11:24 --

Broche go przebutowalem i delikatnie mu pomoglo ale jeszcze nie to. A niech ktos sie wypowie co ma silnik ASV co do stosowania paliw premium? nie chodzi o cene tylko o zywotnosc ukladu paliwowego

-- 18 października 2013, 11:28 --

I jaki olej 2t jak cos?

[Zobacz Profil jędrek]

Ja tam leje od 4 lat Ultimate i nic się nie dzieje

Wysłane z mojego LG-P760 za pomocą Tapatalk

[Zobacz Profil Sony]

A niech ktos sie wypowie co ma silnik ASV co do stosowania paliw premium?

Wydaje mi się, że spełniam wyznaczone przez Ciebie kryteria i już się wypowiedziałem. W końcu Verva to paliwko premium. Nic mi się z układem paliwowym nie działo/nie dzieje.

[Zobacz Profil tracer1]

Lej zwykłą ropę z dobrych stacji .
Ja 6 lat latam na zwykłej ropie i nic się nie dzieje, asv krojony od początku na 170KM/400NM

[Zobacz Profil luk_20_89]

Ale mixol orlenowski czy polsyntetyczny do 2t bo nie czaje o co chodzi z tymi oznaczeniami API Ta Tc itd?

-- 22 października 2013, 08:42 --

Ja kupiłem ten polsyntetyczny czerwony. Tylko pytanie ile go wg zalecen wlewac? zbiornik 55l. Wyczytałem że odpowiednia dawka to 1/250 to na 55l kolo 200ml?

-- 23 października 2013, 09:52 --

Ale to nadal nic nie pomaga auto zalane na ful verva i dodany olej. I nadal chodzi glosno. Moze akurat moj tej vervy nie lubi?;-(
Co prawda pali jej od groma malutko. Juz sam nie wiem co robic? poprostu jest glosniejszy klekot

-- 23 października 2013, 10:04 --

A moze ja tym paliwem mu krzywde robie

[Zobacz Profil jędrek]

Moj ASV na vervie tez chodził głośniej

Wysłane z mojego LG-P760 za pomocą Tapatalk

[Zobacz Profil luk_20_89]

zaleje zwykla i zobacze co bd sie dzialo. Doleje ze 100 na zbiornik oleju 2t ale po tym oleju podejrzewam ze bd kopcil troche

[Zobacz Profil bzyniu28]

No właśnie, pytanie: Będzie kopcił na czarno czy na biało?

[Zobacz Profil Sony]

luk_20_89 problemy widzę masz kolego niesamowite. Głośno chodzi tzn. jak ? Jak ciągnik ? Diesel na pompie rotacyjnej musi być słyszalny. Sprawdź kąt wtrysku, może silnik dzięki niemu pracuje twardo. Na paliwo bym raczej nie zganiał, bo sam leję Vervę od kilku lat i nie mam zastrzeżeń. Chyba, że zatankowałeś gdzieś na jakiejś lipnej stacji.

Może masz coś nie tak ze szklankami, jakieś luzy or something. To już raczej do sprawdzonego mechanika się powinieneś wybrać, niech oceni na miejscu.

[Zobacz Profil luk_20_89]

A jak kat wtrysku na vagu moge sprawdzic?

-- 24 października 2013, 12:28 --

gdy jezdze do 2000 tys obr to jest ciszej a raz go przeciagne i razem z klekotaniem jest daki metaliczny dzwiek zgrywajacy z klekotem sie tak jak by delikatnie uderzac o glowice lyzeczka.

[Zobacz Profil LoozaQ]

gdy jezdze do 2000 tys obr to jest ciszej a raz go przeciagne i razem z klekotaniem jest daki metaliczny dzwiek zgrywajacy z klekotem sie tak jak by delikatnie uderzac o glowice lyzeczka.

1.

Może masz coś nie tak ze szklankami, jakieś luzy or something.

2. Może napinacz paska wielorowkowego.... Mój się tłucze jak poyeb@ny

[Zobacz Profil luk_20_89]

nie to nie to bo tez patrzylem

[Zobacz Profil Sony]

Stary jak masz metaliczny dźwięk słyszalny to jedź Ty do mechanika niech Ci obada temat, chyba że jesteś samochodowym masochistą i wolisz, żeby coś Ci się grubiej sypnęło w aucie...