Nie jestem posiadaczem Leona . ale Audi A3 i mam poniższy problem. Może forumowicze Leonów mogli by coś doradzić.
Na skrzyżowaniu podczas trzymania hamulców coś strzeliło, rezultat brak wspomagania hamulców. Dojechałem do mechanika powiedział że pękła membrana w serwo.Przed tym zdarzeniem jak naciskałem pedał hamulca to faktycznie coś syczało podczas naciskania.
Powodem niby był olej w serwo. Rozebrał vacum powiedział że jest w dobrym stanie ale w przewodach serwo były śladowe ilości oleju. Czy ten olej mógł się zbierać przez 16 lat(auto z 2001r) i w końcu membrana serwo się przerwała??
Czy mógłbym zamontować prosty filtr paliwowy między króćcem vacum a tym czarnym zaworkiem zwrotnym który idzie do serwo,aby przekonać się że pompa vacum rzuca olejem?
Nie mam pojęcia skąd ten olej mógł się tam pojawić za wyjątkiem pompy. Mam odłączony EGR,klapę gaszącą. Mój obwód podciśnienia wygląda tak:
Czy może w akumulatorze vac zbiera się olej i zasysany jest do serva?
Dmuchałem też w ten zaworek miedzy serwo a pompą vacum i puszcza tylko w jedną stronę.
Dlatego chciałbym się dowiedzieć czy jest jakaś inna droga dostania się oleju do serwo lub jakaś inna przyczyna przerwania tej membrany w serwo?
Mechanik założył nowe serwa auto hamuje ale za każdym razem jak naciskam pedał hamulca to w środku pod kierownicą słychać syk powietrza, tylko wtedy gdy naciskam i puszczam pedał hamulca. Serwo jest nowe bosch. Czy wymienić może jeszcze te przewody co idą od serwa do pompy vacum?
[url="http://allegro.pl/przewod-serwa-serwo-audi-a3-octavia-leon-toledo-i6064810416.html"]http://allegro.pl/przewod-serwa-serwo-audi-a3-octavia-leon-toledo-i6064810416.html[/url]
Nagrałem video z syczenia tego powietrza
[video]https://streamable.com/fdp48[/video]
Identycznie zachowuje się przy zapalonym i zgaszonym silniku na postoju.
Czy mógłby ktoś coś doradzić, zostawić to czy szukać przyczyny , a jak tak to gdzie?
Pozdrawiam.
