Grzanie świec żarowych

[Zobacz Profil Tracer2]

Na Allegro bywają.

[chlorek]

Witam.
Muszę wymienić wiązkę elektryczną świec żarowych bo na jednej świecy fajka się jakimś cudem stopiła praktycznie do połowy :/ jakieś zwarcie było albo źle założona. Ma ktoś nr wiązki świec żarowych np. z etki? Lub gdzie to mogę dostać bo nie raczej w zwykłym sklepie motoryzacyjnym?

ASO

[Zobacz Profil SerAcer]

Odgrzeje troche temat
Zaskoczył mnie dziś leon przed myjnią - mianowicie zgasiłem auto na dosłownie 5 min, na dworze ciepło. Gdy przekręcilem ponownie kluczyk w stacyjce zapaliła się kontrolka świec żarowych i o dziwo nie zgasła odrazu. Zgasła po 10-15sek, okladnie jak w zime, a auto chodziło na "ssaniu' przez jakiś czas. Będzie to wina czujnika temperatury silnika G62? Narazie nie moge sprawdzić auta vagiem bo walcze ze sterownikami

[Zobacz Profil jędrek]

Raczej tak ale sprawdź jeszcze vagiem

Wysłane z mojego LG-P760 za pomocą Tapatalk

[Zobacz Profil SerAcer]

Obawy potwierdzone, na vagu czujnik G62. Ciężko się do niego dostać? Bo mniej więcej wiem gdzie jest, ale raczej mniej niż więcej.

[Zobacz Profil Robal_26]

SerAcer, jak staniesz przodem do silnika to jest on po prawej stronie tuż pod rurą od filtra powietrza połączonej z dolotem , wkładany jest on w blok silnika od strony podszybia , rozglądaj się za wtyczką 4pinową .ok

pozdro

ps. zaopatrz sie w litr wody destylowanej lub płyn G12 , i przed rozpoczęciem wymiany dobrze by było aby silnik był zimny oraz przed wyjęciem odkręć na chwilę korek na zbiorniczku od płynu aby zeszło ciśnienie z układu .ok
przy zabiegu trzeba mieć trochę sprytu i zręczności aby nie uciekło zbyt wiele płynu

[Zobacz Profil untaztood]

SerAcer, jak staniesz przodem do silnika to jest on po prawej stronie tuż pod rurą od filtra powietrza połączonej z dolotem , wkładany jest on w blok silnika od strony podszybia , rozglądaj się za wtyczką 4pinową .ok

pozdro

ps. zaopatrz sie w litr wody destylowanej lub płyn G12 , i przed rozpoczęciem wymiany dobrze by było aby silnik był zimny oraz przed wyjęciem odkręć na chwilę korek na zbiorniczku od płynu aby zeszło ciśnienie z układu .ok
przy zabiegu trzeba mieć trochę sprytu i zręczności aby nie uciekło zbyt wiele płynu

Szkoda, ze na forum nie ma "Lubię to"

[Zobacz Profil zgaju]

Odgrzeje kotleta.
W piątek wyjeżdżam w góry, a świece mi nie grzeją..
Opiszę problem.
Każdą świece sprawdziłem. Grzała tylko jedna, więc zamówione. Tylko martwi mnie jedna rzecz. Ściągnąłem jedną fajkę i po przekręceniu kluczyka nie był na niej prądu (sprawdzałem miernikiem). Na dworze -1st. Czu to nie jest oznaka padniętego przekaźnika?
Po przekręceniu kluczyka, po 2s słychać cyknięcie, ale kontrolka świec gaśnie razem z innymi kontrolkami.
Jak sprawdzić VAG.com po prawnosc działania przekaźnika?

EDIT: Wszystko działa, źle sprawdzałem. Prąd dochodzi na każdą fajkę.
Nowe pytanie. Dlaczego szybko gaśnie mi kontrolka na zegarach? Prąd na fajkach jest ok 5-6s. a kontrolka zapala się i od razu gaśnie.
ASV 2004r.

[Zobacz Profil kurex]

Macie może jakieś wskazówki dotyczącej bezpiecznej i pewnej wymiany świec żarowych. ?
Będę po weekendzie się po to zabierał, a szkoda dawać po 200 zł od sztuki za urwanie jakiejś....

Dlaczego szybko gaśnie mi kontrolka na zegarach? Prąd na fajkach jest ok 5-6s. a kontrolka zapala się i od razu gaśnie.
ASV 2004r.

Czyli twierdzisz że świece grzeje lecz kontrolka tego nie okazuje. ?
A jak było w poprzednią zimę. ?

[Zobacz Profil Marcinxxx]

Chyba jedynie odkrecanie kluczem dynamometrycznym tak jak wkręcanie razem ze specjalna pastą

[Zobacz Profil kurex]

Co do rzeczy ma odkręcanie dynamometrem ?, przykręcanie to rozumiem aby dokładnie było 15Nm ale odkręcanie. ?

[Zobacz Profil [gypsymh]]

Co do grzania świec żarowych.
Tak jest ustawiane sterowanie w sterowniku. Coś w rodzaju oszukiwania kierowcy, aby zapalał silnik gdy świece wciąż się nagrzewają. Kontrolka gaśnie a świece wciąż się nagrzewaja. Ułatwia to tez prace silnika przez pierwsze kilka minut. Wiec wszystko jest w porządku. Im większy mróz, świece mogą grzać dłużej

-- piątek, 12 gru 2014, 22:17 --

Co do grzania świec żarowych.
Tak jest ustawiane sterowanie w sterowniku. Coś w rodzaju oszukiwania kierowcy, aby zapalał silnik gdy świece wciąż się nagrzewają. Kontrolka gaśnie a świece wciąż się nagrzewaja. Ułatwia to tez prace silnika przez pierwsze kilka minut. Wiec wszystko jest w porządku. Im większy mróz, świece mogą grzać dłużej

[Zobacz Profil kurex]

Okej świece wymienione, odkręcało się spokojnie, nawet podejrzewam że mogły być za słabo dokręcone, co prawda dynamometru nie posiadałem lecz dokręcałem z głową, wysmarowałem smarem grafitowym i wkręciłem nowe.

Tutaj podgląd starych... chyba widać która już umarła.
http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/5e2 ... 9a379.html


Jeszcze jedno pytanie, niech ktoś mi przypomni jaka standardowa była wartość grzania świec bo mam wydłużony, a z racji że świece teraz mam nowe myślę że nie ma sensu mieć wydłużonego.
I w których opcjach w VCDS-ie się to zmieniało. ?

[Zobacz Profil Rytel]

Jak u was 1p grzeja swiece? Bo u mnie nie zaleznie od temp kontrolka swiec znika razem z innymi, czy tak powinno byc? Mam problem z odpalaniem po nocy chwile musze pokrecic, chodzi jaky nie na wszystkich cylindrach I kopci na niebiesko, po 15 wszystko sie uspakaja. Bledow brak

[Zobacz Profil Tracer2]

Kontrolka może zgasnąć wcześniej. Ja w 1M słucham pyknięcia przekażnika, które jest kilka sekund póżniej.
Jak jest super zimno grzeje świece 2x.