LeonClub

Witam,
gdzie w Seacie Toledo2/Leon znajduje się przekaźnik 109 i czy w jakiś sposób można sprawdzić czy jest on uszkodzony ?
Wiem, że temat ten był juz wielokrotnie poruszany na roznych forach, ale nie znalazlem tych informacji.
pozdr

znajduje sie w pobliżu kolumny kierownicy, bez odkręcenia spodniej osłony kolumny nie dostaniesz sie do niego. Zazwyczaj uszkodzony przekażnik 109 to problemy z rozruchem samochodu (jest to główny przekaźnik silnika) objaw : nie zapala sie kontrolka świec żarowych.

marti, ja mam taki problem - viewtopic.php?t=9886&postdays=0&postorder=asc&start=0
Wymienilem elektrozawor pompy paliwa i bylo ok przez tydzien, a pozniej znowu lipa. Sledzilem rozne watki na forach i podejzewam wlasnie przekaznik 109.
Czy moze ma ktos fotki, przedstawiajace, ktory to dokladnie bedzie przekaznik, bo pewnie bedzie ich kilka w miejscu w ktorym mi wskazales.
No i jaki nr wg etki ma ten przekaznik.

Dodam jeszcze, ze kontroli swiec zarowych zachowuja sie jak najbardziej normalnie, czyli zapalaja sie i po chwili gasna (ta chwila zalezy od temp. zewnetrznej).

Mam taki dziwny problem, kupiłem leonika asv tdi 110km

z początku słabo palił więc wymieniłem od razu świece żarowe i od tej pory pali bez problemu lecz pojawił się nowy problem, po odpaleniu samochodu pod maska coś całyczas cyka nieregularnie na niskich obrotach, zauważyłem to 0d razu po wymianie świec.
Cykanie przechodzi jak silnik kończy pracę w czyms w rodzaju ssania, czyli ok 2 min po odpaleniu auta. Słychać wtedy jak obroty przechodzą w inny ton i cykanie ustaje.
Dziś kupiłem oryginały beru z identycznym numerem seryjnym jak poprzednie świece które siedziały oryginalnie czyli 0100226227 i to samo, lecz teraz zauważyłem że gdy zdejme fajkę ze wszystkich świec samochód po odpaleniu nie cyka...i teraz zastanawiam się co dalej sprawdzic.
Stare Oryginalne 3 świece były spalone więc wnioskuję ,ze któryś przekaźnik mógłbyć już walnięty ale cykania nie było bo swiece itak nie pobierały napięcia.

na forum wyczytałem, że jest przekaźnik 109 może miec z tym coś wspólnego, i ze przekaźnik nr 4 odpowiada za świece, znalazłem też coś takiego na allegro przekaźnik świec leon , w którym miejscu to siedzi?
nie wiem od czego zacząć

endrju napisał(a):Czy moze ma ktos fotki, przedstawiajace, ktory to dokladnie bedzie przekaznik,

Prosisz i masz

yarot, najlepiej odkręć puszkę z bezpiecznikami , powinieneś dać radę włożyć łapę do środka i po prostu dotykaj po kolei przekaźniki , wyczujesz od razu który tyka

Dziękuje, o to chodziło, ja znalazłem wcześniej taki schemat

po zdjęciach od "Yarot" wnioskuję, że przekaźnik 103 odpowiada za świece żarowe a 109 za kompa
w takim razie z kąd się wziął ten przekaźnik co koleś sprzedaje na allegro?

Zwróciło to moją uwage bo kiedyś w moim starym saxo był taki przekaźniczek od świec żarowych przykręcony na śrubke obok zbiorniczka wyrównawczego i miałem podobny problem z cykaniem gdy zamokł ale go rozebrałem wysuszyłem i skleiłem.

Kozak napisał(a):yarot, najlepiej odkręć puszkę z bezpiecznikami

Kozak, ja nie mam problemu z tym przekaźnikiem. Kolega prosił o fotkę gdzie się znajduje to mu podrzuciłem:)
P.S. Moderator i problemy z tekstem pisanym?

nie ma problemu , lecz nie zwrócil uwagi

sprawdzę jutro po pracy, chociaż dzień w dzień coś tam szperam w tej zimnicy. Cykania nie słychać w środku kabiny wiec też to mnie dziwi. a po uchyleniu szyby słychać jak głośno rzęzi, pod maską też dotykałem czego się da i nie wyczułem nic, ale az sie boję kolejnych kosztów , samochodzik itak idzie we wtorek na zmianę rozrządu.

powiecie mi który przekaznik jest odpowiedzialny za grzanie świec 109 czy 103? cały czas czy ciepły czy zimny palił mi od strzała a dzisiaj rano pare razy zakręcił zanim odpalił,