LeonClub

Witam!
Mam pytanie, czy koło pasowe alternatora da sie wyminić bez wyjmowania calego alternatora?? Mój silnik to AHF i żeby wyjąć alternator to połowę auta trzeba rozebrać

da sie wymienic ale temat juz byl...

Szukałem ale nie znalazłem niestety nigdzie jak wymienić to koło pasowe, prosze o link pozdrawiam

Da sie zdemontowac koło pasowe z alternatora bez demontażu całej "pradnicy"

Jesli masz kolo pasowe ze sprzegiełkiem to zakladasz ten poje.... -czytaj specjalny klucz i go odkręcasz. (a kluczy jest 3 rodzaje zależnie od ilosci zębów na wieloklinie wewnętrznym)

Jesli koło zwykłe to tym bardziej jest to proste.


A tak poza tematem - to co za problem wyjąc alternator z AHF-a ?
o jakiej połowie auta piszesz z tym rozpieraniem ?

No alternator jest tak schowany ze trzeba by conajmniej wentylatory wyjmować, nie mam zbyt dużego doświadczenia w tym temacie dlatego mówie co mój kolega powiedział jak ten cały "bajzel" zobaczył, mam jeszcze pytanko bo widze ze kolega ma do sprzedania hamulce 288 i na tył tez, jaka cena ze zwrotnicami? jaka za tył?

mam jeszcze pytanko bo widze ze kolega ma do sprzedania hamulce 288 i na tył tez, jaka cena ze zwrotnicami? jaka za tył?

proszę pytać przez PW i @
Trzymamy sie tematu

wyjmij zbiorniczek od spryskiwaczy albo zdejmij kolo i nadkole i masz na wierzchu. przy odrobinie pomyslowosci zawsze mozesz cyknac spawarka to sprzegielko i zchodzi kolo pasowe bez oporow wtedy,, najlepiej to miec klucz ale nie kazdy go ma

samochodu nie trzeba rozkrecac, trzeba miec gibkie rączki

Witam,

Tak przy okazji zapytam czy mógłby ktoś podać numer koła pasowego do silnika AHF z klimatyzacją. Od czego zależy czy to koło jest ze sprzęgiełkiem czy bez?

Pozdrawiam.

510 955 358
gosc na allegro juz od 2 lat ma te kolka i kazdemu polecam go. ma te kolka i powinien dobrac..
wydaje mi sie ze we wszystkich TDi to samo kolko jest

daniel12345 napisał(a):alternator jest tak schowany ze trzeba by conajmniej wentylatory wyjmować, nie mam zbyt dużego doświadczenia w tym temacie dlatego mówie co mój kolega powiedział jak ten cały "bajzel" zobaczył

nie no - myslalem że już nie naprawia sie samochodów za przeproszeniem w stodołach .

Do kolegi to proponuje z browcem na grila jechac ... a z Leonem do mechanika !

wyjmować wentylatory zeby zdemontowac alternator o tym to jeszcze nie slyszałem.

Hehe, wpożądku, byłem u kolegi na oględzinach, niby sie zna troche na mechanicea ja nie dziś odbieram części tylko nie wiem komu to zawioze, czy warto odrazu jak będzie wymontowany alternator wymienić w nim łożyska lub chociaż poddać go wnikliwym oględzinom? czy wymiana koła i ma działać pozdrawiam

wymienia sie kolo pasowe jak szumi albo huczy... po co alternator chcesz ruszac ladowania nie ma Twoj samochod ? jak nie ma to szczotki sie wymienia...

A czy koło pasowe alternatora to jest to samo co rolka zwrotna paska wieloklinowego? Bo znalazlem cos takiego w intercars:
Rolka zwrotna paska wieloklinowego
SKF
VKM 31002
Rolka zwrotna paska wieloklinowego

I zastanawiam sie czy to jest to samo.

to czego szukasz to jest sprzeglo jednokierunkowe alernatora.


w sklepie intercarsu jest za 130zl
na allegro kupisz za 60 ruville

Marcin_TDI, trochę mi zamieszałeś w głowie. W piątek mam wizytę w maranie i do wymiany mam napinacz paska wielorowkowego (RUVILLE EVR55714) + pasek (CONTITECH 6PK1660) + właśnie jakieś takie koło przy alternatorze, pamiętam że było coś ze sprzęgiełkiem. W intercars znalazłem coś takiego http://sklep.intercars.com.pl/993532564 ... c=0&moto=0 czy to oto chodzi?
Kosztuje 88zł.

to jest rolka napinacza to co pokazales. sprzegielko z kolem pasowym to jest to co wkleilem wyzej... ta rolka powinna byc razem z napinaczem co dales..

OK to teraz juz wiem co i jak.

Dzieki Marcin_TDI,

Na ilu śrubach jest przykręcony alternator w silniku AHF? rozleciało mi sie to koło pasowe i przed wymianą dałbym od razu do sprawdzenia alternator do warsztatu tylko nie mogę go żadnym sposobem odkręcić, tzn 2 śruby od strony nadkola odkręciłem ale ani drgnie, może ktoś się z tym bawił i ma jakieś pomysły?

[ Dodano: Pon 31 Mar, 2008 ]
Nikt nie chce pomóc może ktoś sie już z tym spotkał??

[ Dodano: Pon 31 Mar, 2008 ]
OK! już po problemie, alternator wyjęty i poszedł do przeglądu i profilaktycznej wymiany łożysk, koło pasowe skończyło się do tego sropnia ze po wyjęciu alternatora spadło z niego a ta część ze srubą została na alternatorze

[ Dodano: Pon 31 Mar, 2008 ]
Autko już zrobione, wszystko działa jak należy, w alternatorze wymienione profilaktycznie łożyska i wyczyszczony, koło pasowe nowe i już nie piszczy nowy napinacz to powinien być spokój do nastepnej awarii Pozdrawiam wszystkich