zawor gaszacy silnik 1.9tdi

Reklama

przez **ania** » 13 lutego 2010, 20:51

mam problem
po wylaczeniu silnika mam "strzal" wychodzi on z zaworu spalin. czy ta przepustnica powinna sie otwierac z tak duzym slyszalnym inpetem?
czy grzybek od zaworu powinien otwierac sie gora dol na wolnych obrotach czy trzymac staly otwarty poziom na wolnych obrotach?
a obroty silnika caly czas sa takie same

Reklama

przez **wgi** » 13 lutego 2010, 22:10

Nie wiem dokładnie jak jest w ahf ale spróbuj ręką zamknąć egr'a (na wyłączonym silniku) - wcisnąć dźwigienkę.
Będziesz wiedziała czy dźwięk wydaje egr sam w sobie.

przez **Axee** » 17 lutego 2010, 21:42

ania, strzal jest od klapy gaszacej a nie od EGRa, przy gaszeniu silnika, podcisnienie zasysa czarna plastikowa gruszke, ta z kolei ustawia klape gaszaca w pozycje zamknieta, przez co zamykany jest doplyw powietrza do silnika. Po chwili podcisnienie puszcza i silownik odbija otwierajac klape gaszaca, odglos odbicia silownika jest slyszalny.

przez **ania** » 18 lutego 2010, 16:32

Axee napisał(a):ania, strzal jest od klapy gaszacej a nie od EGRa, przy gaszeniu silnika, podcisnienie zasysa czarna plastikowa gruszke, ta z kolei ustawia klape gaszaca w pozycje zamknieta, przez co zamykany jest doplyw powietrza do silnika. Po chwili podcisnienie puszcza i silownik odbija otwierajac klape gaszaca, odglos odbicia silownika jest slyszalny.

aha czyli to normalne? czy powinnam cos z tym zrobic? gdzies czytalam ze moznaby to wszystko przeczyscic i wtedy moze przestac

przez **Tony Hawk** » 18 lutego 2010, 19:38

Aniu, mamy ten sam silnik, więc mogę potwierdzić - ten typ tak ma - ale z jednym zastrzeżeniem: jak głośne to jest u Ciebie? U mnie słychać coś jakby 5 samochodów dalej na parkingu ktoś zamknął drzwi w aucie

przez **ania** » 18 lutego 2010, 20:05

no tak tak mniejwiecej jest to slyszalne...
no to zostawiam to i juz sie martwic nie bede.
dzieki za odp. :mruga:

Reklama