LeonClub

witam . mampytanie czy jest roznica w turbinie miedzy 90 km a 110 i czy mozna zalozyc od 110 do 90

Turbina jest taka sama.inne sa wtryski

czarek, jakie oznaczenie twojego diesla 90 jak ALH to masz taka sama turbine jak w 110 - jeśli to starsza 90 to trzeba bedzie troche zmienić tj. dołożyc podcisnienie i kilka innych dupereli zmienic.

BTW poszukaj na forum diesla o Octavi 90 zrobionej przez Aligatora tam masz zdjecia i opis wkładania wiekszej turbiny bo 150PD

Marti chyba ma starszą 90 i właśnie to przerabia.

ja mam oznaczenie ALH 90 km.

no to masz taka sama jak w 110tce ze zmienna geometria lopatek

i jescze jedno pytanko czy jak turbawka padnie jest dym mozna jeszcze jschac delikatnie

czarek, silnik nalezy bezwzglednie wylaczyc.

a czym sie rozni silnik 90 od 110 jakimi czesciami , juz wiem ze tur. jest takie samo .

czarek, poszukaj na forum - podstawa to wtryski, w starszych modelach inne byly turbiny w 90 (bez zmiennej geometri lopatek, co za tym idzie nie bylo sysytemu podcisnienia sterujacego sztanga w turbinie)

no np wtryskami tak jak wczesniej Prospect wspomniał

no i softem rzecz jasna

czyli jak by sie zmienilo wtryski i komputer to mam 110, dobrze rozumie ?

czarek, wtrsyki i program i bedzie nie 110 a 140


P.s jakbys chcial wtryski to pisz na PW

barth napisał(a):czarek, wtrsyki i program i bedzie nie 110 a 140


P.s jakbys chcial wtryski to pisz na PW

jo oj Barth ty chyba na Częstochowe coś dłubnołeś !

marti napisał(a):jo oj Barth ty chyba na Częstochowe coś dłubnołeś !

Najczęściej to w nosie lubi sobie podłubać

Czarek jam mam ALH po wymianie wtrysków na te od 110 i w piatek będę pewnie wiedział co to dało na seryjnym programie, natomiast subiektywne odczucia są bardzo pozytwne wzrosła nawet Vmax o jakieś 10-15 km/h (na 5 biegu osiągam wyższe prędkości obrotowe silnika) a to nie koniec bo będzie jeszcze delikatny programik robiony. Natomiast co do turbin to tak jak napisali koledzy ALH ma turbinę taką jak 110tki.

Witam, mozecie mi powiedziec, jak sprawdzic, czy leon ma 90, czy 110 kucy, bo wlasnie sie do jednego takiego przymierzam i nie jestem pewny, czy aby sprzedawca mowi prawde - czy z numeru silnika takie cosik odczytam? (poza oczywiscie dowodem rej.)
Pozdrawiam!!

ok jak cos bedziesz wiedzial to daj znac , a ile dales za wtryski . jest odczuwalne cos wiecej mocy na tych wtryskach i czy zmieniales komputer od 110 czy same wtryski i kom od 90

czarek, turbina oryginalna ALH, komputer(program) oryginalny ALH, wtryski od 110 (900PLZ) przed programem muszę zrobić sprzęgło gdyż po wymianie wtrysków ślizga (podobno przypadłość ALH)- ALH w oryginale ma 90KM

przemek69 napisał(a):czarek, turbina oryginalna ALH, komputer(program) oryginalny ALH, wtryski od 110 (900PLZ) przed programem muszę zrobić sprzęgło gdyż po wymianie wtrysków ślizga (podobno przypadłość ALH)- ALH w oryginale ma 90KM

sprzęgło to rób dopiero jak będzie się ślizgać. Gdzie ci się spieszy Po prostu zrezygnuj z wczesnego maxa na rzecz mniejszego, ale za to możliwie płasko poprowadzonego przebiegu. W poprzednim programie (ALH+) miałem drżenie przy przechodzeniu przez ok. 2.000 obr. ... i to mi się nie podobało (+ciche wycie ze skrzyni na 4-biegu). Teraz jest inaczej, znacznie lepiej. Inna rzecz, że teraz to jest ASV

i jaki wzrost mocy jest po tym??

czarek napisał(a):i jaki wzrost mocy jest po tym??

szczerze pisząc, to nawet nie wiem
Stroiliśmy z Alim na drodze, i to mi wystarczyło (jak zachowuje się w realnych warunkach drogowych). Jak wiesz ALi nie ma jeszcze hamownii Nie zamierzam też go hamować, bo za chwilę i tak wstawiam większe wtryski
Ale sądzę, że ma ~145 kM.

leoTDI sprzęgło musiałem wymienić gdyż po wymianie wtrysków gdy pojechałem na hamownie to nie mogli mi autka pomierzyć tak ślizgało(wcześniej brak problemów), wychodziły "cuda" ponad 300Nm i 140Km. Teraz gdy wymieniłem docisk i tarczę to OK. jednak mecherzy od Seata mieli takie miny po jeździe próbnej (pali gumy na 2) a program ori ALH.

a wymieniles tylko same wtryski i takie osiagi jak pamietam to ty mas 90 i zalozyles od 110 wtryski

właśnie tak i dlatego mam mieszane uczucia , muszę pomierzyć cisnienie doładowania turbiny bo wycięcie katalizatora i wtryski nie powinny dawać takiego koopa (nie wiem natomiast dokładnie jakie wtryski mi mecher wsadził, wiem tylko że były nówki i miały o 1otworek więcej niż oryginalne). Dlatego czeka mnie ponownie hamownia bo tamte wyniki były mało wiarygodne (Fale Dunaju)- winne było sprzęgło , jednak koop jest całkowicie wiarygodny

przemek69 napisał(a):muszę pomierzyć cisnienie doładowania turbiny bo wycięcie katalizatora i wtryski nie powinny dawać takiego koopa

A mieszałeś cos w cisnieniu jesli nie to myślisz, ze samo wzrosło do niewiadomo jakich wartości tym steruje komp z zaworkami i tak jak ma programowo ustalone tak powinno dmuchac.

BTW może nie powinny ale dają właśnie takiego kopa a i czasem warto wiedzieć co mechanik wkłada do naszego auta - zapytaj jakie to były wtryski.

Pozdro

przemek69 napisał(a):....nie wiem natomiast dokładnie jakie wtryski mi mecher wsadził, wiem tylko że były nówki i miały o 1otworek więcej niż oryginalne

a co to za wtryski co mają o 1 otworek więcej Tak nie powinno być moim zdaniem Tłok ma specjalnie ukształtowaną górę, aby dobrze zawirować paliwo. Jeśli Ty masz teraz o 1 otwór więcej, to nie wiem czy to jest prawidłowe dla właściwego rozprowadzenia mieszanki

Tu wszystkie (0,184 /ori/; 0,205 i 0,216 mają po pięć)
http://web3.vs146108.vserver.de/esd.htm

a wyciecie katalizatora nie szkodzi silnikowi , i czy jest glosniej . A ile dales za wtryski i jak bedziesz cos wiecej wiedzial to kliknij .

czarek, wyciecie katalizatora nie szkodzi silnikowi i nie jest głośniej a jest lepszy przepływ spalin i podobno turbinie lżej, wtryski już gdzieś pisałem 900plz. szukam teraz jakiegoś tłumika który by dawał ładny dźwiek ale z tym może byc kłopot bo to TDI więc w ostateczności wywalę całkiem tłumik i ma być podobno dalej cicho.
Co do wydechu to jednak pytaj na forum bo są w tym temacie lepsi niż ja.

[ Dodano: Sro 01 Cze, 2005 ]
leoTDI, takie wtryski dałem by było lepsze rozpraszanie paliwa, czyms muszą się różnić od tych z ALH bo nik by ich przecież nie proponował zakładać do 90(wtrysków od 110) a różnią sie podobno jeszcze ciśnieniem otwarcia i max. ilością podawanego paliwa w jednostce czasu. Ale w tym temacie też są lepsi niż ja na forum i może powiedzą coś wiecej.
(ori miały 5 tak jak napisałeś- mam je jeszcze w bagżniku)

[ Dodano: Sro 01 Cze, 2005 ]
Tonny S,autko z 2giej ręki to pewności 100% nie mam że program ori chociaż tak napisałem bo poprzedni włściciel twierdził iż nic nie grzebał gdy mu powiedziałem że ja zamierzam programik robić ( a na entuzjastę tuningu nie wyglądał). Zresztą autko jeździło normalnie(jak na 90KM) dopiero po wymianie wtrysków dostało koopa. Dlatego teraz jeszcze zbieram kasę na program dobrej firmy bo musiałem sprzęgło wymienić to mi kaska wyszła.