LeonClub

Hejka, krótkie pytanie, czy moge założyć przepływomierz powietrza z 150KM lub 130KM na 110KM, i czy numery muszą sie zgadzać??.

[ Dodano: Nie 09 Maj, 2010 ]
Panowie, kupiłem przepływomierz na giełdzie 110KM, auto jest po chipie i ma 130KM, założyłem ten przepływomierz ze 110KM ale niestety brakowało mocy, był przyduszony, także wróciłem do starego. Teraz pytanie, bo gość gwarantował że przepływka działa bo była sprawdzana, czy musze załozyc przepływke ze 130KM czy jechać na komputer to ustawić o ile tak się robi??
Z góry dziękuję

Hej,

Z gory zaznaczam ze nie znam sie dobrze na autach ale leonka posiadam i mialem podobny problem z tym ze ja zmienilem z orginalnego bosha 150KM sam wklad na PIERBURGA 130KM. Znaczy postaram sie Ciebie jakos naprowadzic i napisac swoje odczucia aby naswietlic temat

Kolego ja w cuprze 4x4 TDI 150KM mialem orginal bosha ktory sprawowal mi sie bardzo dobrze ale mial niestety czesto efekt "notlauf" chociaz do momentu az stracil moc zupelnie czyli padl (tzn. z najwiekszym trudem mozna go bylo rozbujac do max. 120-130km/h) to mi to nie przeszkadzalo wiec wymienilem sam wklad na PIERBURGa 130KM zeby taniej bylo bo po co cala obudowe wymieniac.
Wtedy srednie spalanie automatycznie wzroslo o ok 1 litr ale moment obrotowy tak jakby sie poprawil tzn szybciej sie wkreca na obroty a drugi powod to ze efekt "notlauf" teraz zdarza sie bardzo rzadko

To doswiadczenie bylo sprawdzane i ustawiane na specjalistycznym komputerze do Vw i potwierdzilo sie ze niby ma teraz lepsze osiagi niz na wczesniejszym przeplywomierzu. Niewiem czy dlatego ze tamten juz padal czy dlatego ze ten okazuje sie byc lepszy a moze cos jeszcze innego.
Jak mowilem nie znam sie za bardzo na tego typu sprawach wiec potraktujcie ten tekst jako jakas wskazowke lub ciekawostke a nie rozwiazanie
Pozatym jest sporo tego typu tematow ktore mozesz przeczytac to cos Ci sie moze rozjasni

P.S. Moderatorow prosze o rozwage jesli sie myle lub tresc nie zgadza sie z tematem

Pozdrawiam,
Adrian Dz.

RosenG, podaj prosze VIN auta, a powiem Ci jaki przeplywomierz mozesz kupic. Przeplywomierzy nie wymienia sie ot tak na dowolny, bo akurat taki sie trafil.

Axee podaje VIN:
VSSZZZ1MZ1R077080

zaznacze, że sprawdzałem numer na starym przepływomierzu i kupiłem przepływomierz z tym samym numerem było tam 0 280 217 121 jak dobrze pamiętam.

RosenG, Vw 038906461C, czyli Bosch 0281002757. Przeplywomierz kup nowy, oryginalny Bosch. Bosch 0280217121 ostatecznie tez sie nadaje, niemniej jednak zostal zamieniony przez VW w opcji wymiany serwisowej na powyzszy.

Aaa no i oczywiscie masz racje ja wymienialem zgodnie z numerem wczesniejszego przeplywomierza zeby wszystko pasowalo i nie pamietam dokladnie ale chyba mialem ten sam numer przeplywki.

pozdro!

Przepływka to jest część której się nie kupuje na allegro ani giełdach... chcesz mieć dobra i z gwarancją jedz do serwisu i weź regenerowaną, a swoją oddajesz na wymianę..

Dzięki panowie, nawet nie wiediałem że są regenerowane, ale na pewno pojadę juz do mechanika.

Witam panowie,a ja mam taki dylemat kupiłem na allegro przeplywomierz oczywiście firmy BOSH opakowanie org.na przeplywce napis bosh,lecz bez nr VW.a na opakowaniu made in CHINA.Niby wsio ok.ale czy jakość BOSHAmade in Germany i BOSHA made in Chiny jest taka sama?

muzg, z tego co pamiętam już ktoś pisał na forum (chyba nawet wiele razy było poruszane), żeby uważać przy zakupie i raczej nie pakować się w towary z Chin, Korei, ponieważ mają o wiele niższą trwałość. Tak naprawdę to odnoszę się tylko do wypowiedzi niektórych forumowiczów i nie mogę obiektywnie orzec o jakości tych produktów, gdyż nigdy takich nie kupowałem.

Pozdrawiam

dlatego na allergo jest wszystko tanije bo wszystko jest China. Juz wczesniej gdzies pisalem ,nic nie kupie na allegro

muzg napisał(a):Witam panowie,a ja mam taki dylemat kupiłem na allegro przeplywomierz oczywiście firmy BOSH opakowanie org.na przeplywce napis bosh,lecz bez nr VW.a na opakowaniu made in CHINA.Niby wsio ok.ale czy jakość BOSHAmade in Germany i BOSHA made in Chiny jest taka sama?

Nic sie nie martw, teraz tak to produkuja. Obudowa jest made in China, opakowanie made in China, ale najwazniejsze czyli sam wklad jest made in Germany ... w razie czego srubokret piecioramienny z dziurka, odkrec sobie wklad i sprawdz czy jest oryginal Bosch made in Germany.

Dzięki Axee trochę mnie uspokoiłeś .

Witam!!!
Podepnę się tutaj. Mam pytanie dotyczące przepływomierza. Chciałbym go wymienić. Obecnie posiadam Bosh o numerze F 00C 2G2 027 jednak chciałbym założyć Pierburga tylko nie wiem o jakim numerze. Ciężko mi się połapać a nie chce kupić nieodpowiedniego.
Mój silnik to ASV, rok prod. 2001 a VIN to VSSZZZ1MZ1R080896.

Dlaczego chcesz wymienić przepływomierz?

Auto staje się coraz bardziej mułowate. Próbowałem czyścić ale poprawiło się na gorsze. Jak odepnę to już w ogóle traci moc.

zbudny napisał(a):Jak odepnę to już w ogóle traci moc.

To jest akurat oczywiste w TDI.

Mimo wszystko sugerowałbym najpierw zdiagnozować auto, zlogować - chyba, że po prostu lubisz wydawać pieniądze. I dlaczego chciałbyś założyć pierburga?

czytałem na tym forum ze są lepsze.

Faktycznie, były tu takie posty - bardzo, bardzo stare. Osobiście nie odnosiłbym się już do nich.

Dzisiaj otwarłem EGR i wymontowałem przepływomierz muszę stwierdzić że były w środku czyste tzn:nie było żadnej sadzy itp.Jeśli wyskakuje mi błąd przepływomierza i EGR a przepływki już nie można skasować to czy jest sens kupować nowy EGR?I jeszcze mnie zastanawia jeśli diagnostyk radzi kupić nowy przepływomierz to czy tak zrobić?

-- 2 marca 2014, 19:19 --

A jeszcze jedno w kostce przepływomierza jest pięć blaszek (pinów) a w złączce która się z nim łączy widzę że jest pięć połączeń ale blaszek styków mam tylko cztery?

-- 3 marca 2014, 18:29 --

Nikt jeszcze nie odpowiedział na to co napisałem?
Dzisiaj odłączyłem na chwilkę przepływomierz a auto jakby dostało nowe życie tylko czy jeżdżenie bez podłączonej przepływki może zaszkodzić?A jeśli lepiej się zbiera to może jest to znak że lepiej kupić nowy przepływomierz?Bardzo proszę o odpowiedź.

W leonie piąty pin jest niewykorzystany (jest to sygnał temperatury), możesz się tym nie przejmować.

Żeby ocenić sprawność przepływomierza, zrób logi grup 3 + 8 i zamieść w odpowiednim podforum.

Witam.
Działa mi przepływomierz ten stary i auto zaczęło się lepiej zbierać już nie ma muła ale problem z przekroczeniem 120-150 km/h nie miną?Jutro założę nowy przepływomierz Bosch który zakupiłem a w sobotę posprawdzam EGR i wszystkie wężyki pojadę też przepalić turbo w niedzielę dam znać czy coś się zmieniło?

-- 9 marca 2014, 01:20 --

Mam pytanie czy jak założyłem nowy przepływomierz to muszę coś kasować przez kompa i czy wystarczy odłączyć akumulator na 1-2h?Pytam bo coś mi dużo pokazuję spalanie 9-11 litrów na 100km.Proszę o odpowiedź.