LeonClub

Witam,
może ktoś wie co to takiego ciekawego w tej czerwonej ramce się znajduje? Chcę wyciągnąć skrzynię biegów i nie wiem co to i czy można to odkręcić. A jak odkręcę to co czym to grozi?
link

Wygląda to na jakiś przewód ciśnieniowy, czyżby do wysprzęglika ?

A jak wygląda sytuacja ze sprzęgłem? Jest na lince, pompie czy jak?

to masz kolego do wysprzęglika, nie trzeba odkręcać tam jest zawleczka i wystarczy ją wyciągnąć i przewód wychodzi.... Musisz pamiętać że jest to układ połączony z układem hamulcowym i potem po założeniu z powrotem będziesz musiał odpowietrzyć i tyle....
a po co Leon 1.9, wyciągasz skrzynie tak z ciekawości pytam....

Wyciągam skrzynię bo muszę wymienić uszczelniacz wału. Uszkodziłem go podczas demontażu miski olejowej i trzeba wymienić. Przesrana robota
A mógłbyś mi jeszcze powiedzieć jak to jest z tym sprzęgłem i prędkościomierzem?
Chodzi mi czy są na linkach no i ewentualnie gdzie tych linek szukać?

Tu masz ładnie napisane jak zrzucić skrzynie

http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=257237

prędkościomierz jest elektroniczny a jedyne linki które musisz zdjąć to są z wybieraka skrzyni biegów.... do dwumasu będziesz potrzebował długiej końcówki spline12 przy okazji zobacz jak wygląda łożysko wyciskowe może też warto przy okazji wymienić....
no troszkę kiepska sprawa.... nie mniej jednak życze powodzenia i bezproblemowego remonciku....

Dzisiaj zabrałem się za ściąganie skrzyni. Odkręciłem wszystkie śruby, oddzieliłem skrzynie od silnika i ... nie chce zejść.
Nie mogę jej przesunąć w stronę koła. Nie puszcza mnie to coś od poduszki.
Mam silnik bardziej przechylić po skosie w dół i wtedy zejdzie? Można tak zrobić? Czy jest jakieś inne rozwiązanie?

jeśli odkręciłeś wszystkie śruby to nie powinno być problemu ze zdjęciem skrzyni.... na dole śruba od poduchy od strony sanek a u góry pod filtrem powietrza.... sprawdź czy odkręciłeś kabel od alternatora....

Jak wyciągasz skrzynie, to wysprzęglik odkręć od skrzyni (dwie śruby) i na kablu podniesiesz go do góry, żeby nie rozszczelniać układu. Po co sobie robić dodatkowa robtę z odpowietrzaniem układu

Skrzynia pokonana Wisi już z powrotem na swoim miejscu. Łatwo nie było. Dzięki za pomoc.
Tylko przy tych wszystkich kombinacjach wypaprałem sobie smar z flansz. Czy mogę go uzupełnić zwykłym smarem samochodowym?
Jaki rodzaj smaru jest tam fabrycznie?