LeonClub

witam mam zamiar kupic leona 150 KM dieselka i mam pytanie jaka jest wizualna roznica miedzy zwyklym np dieslem 110 lub 130 a 150 KM czy ma inne wykonczenie, zderzaki itp

I najwazniejsze pytanie od ktorego roku byl sprzedawany 150 KM z gory bardzo dziekuje

jesli to 150 w zwyklej wersji to nie bedzie roznicy , chyba ze 150 TOPSPORT wtedy masz inne zderzaczki , progi , wieksze felgi , autko nizej zawieszone o 15 mm , innna lotka ta nad tylna szyba ( wieksza ) , koncowka wydechu podwojna , no i w srodeczku inaczej tzn , kubelkowe siedzenia , biale zegary inna kierownica ! Ogólnie TS duzo ladniejszy

w takim razie jak jest zwykla wersja to tylko silniczek wrzucaja 150 Km i jeszcze od ktorego roku wrzucali ten silnik

ale dzieki za odp

od ktorego roku to ci nie napisze bo nie jestem pewien , ale napewno nie tylko sam silniczek , masz np lepsze hamulce niz w 110 , skrzynie 6 oczywiscie , mysle ze rano wypowiedza sie spece od Leonidaskow ktorzy maja wiecej pojecia niz ja

pozdrawiam

Witam.nie wiem czy mozna teraz kupic 150 w wersji sigmo lub sport?? jak ostatnio patrzylem to byla tylko oferta na top sporta.(1.8 20v,1.8 20vt,1.9TDI-150ps)
Pozdro.

Co wy wypisujecie? Wersja 150 PD w Polsce była i jest tylko oferowana jako Top Sport na zachodzie był pewien okres na samym poczatku, gdzie ten silniczek wsadzali do sporta i było to w 2002 roku. Potem juz tylko jako Top Sport. Heble są te samo co w 110 TDi i to jakies nieporozumienie. Zawiesz jest nizsze o 15mm i twardsze - takie samo jak 1.8vt

Barth napisał(a):jesli to 150 w zwyklej wersji to nie bedzie roznicy , chyba ze 150 TOPSPORT wtedy masz inne zderzaczki , progi , wieksze felgi , autko nizej zawieszone o 15 mm , innna lotka ta nad tylna szyba ( wieksza ) , koncowka wydechu podwojna , no i w srodeczku inaczej tzn , kubelkowe siedzenia , biale zegary inna kierownica ! Ogólnie TS duzo ladniejszy

Barth napewno ta lotka nad tylną szybą jest większa w TS i cupra r?

próbowałem porównać ale nie wiem czy jest róznica

ciekawi mnie to bardzo

pozdrawiam

przemas napisał(a):

Barth napisał(a):jesli to 150 w zwyklej wersji to nie bedzie roznicy , chyba ze 150 TOPSPORT wtedy masz inne zderzaczki , progi , wieksze felgi , autko nizej zawieszone o 15 mm , innna lotka ta nad tylna szyba ( wieksza ) , koncowka wydechu podwojna , no i w srodeczku inaczej tzn , kubelkowe siedzenia , biale zegary inna kierownica ! Ogólnie TS duzo ladniejszy

Barth napewno ta lotka nad tylną szybą jest większa w TS i cupra r?

próbowałem porównać ale nie wiem czy jest róznica

ciekawi mnie to bardzo

pozdrawiam

Jest róznica w TS i Cupra R lotka jest większa.

prospect napisał(a):Witam.nie wiem czy mozna teraz kupic 150 w wersji sigmo lub sport?? jak ostatnio patrzylem to byla tylko oferta na top sporta.(1.8 20v,1.8 20vt,1.9TDI-150ps)
Pozdro.

W sprzedaży jest tylko 130 Pd signo.Assgard ma 150 sport tylko nie wiem czy sprowadzaną czy krajową bo z tego co pamiętam SEAT polska miał do sprzedania taką wersje 150 pd(samochód demo) jak szukałem auta tylko nie było z kratą.

pozdrawiam

przemas napisał(a):Assgard ma 150 sport tylko nie wiem czy sprowadzaną czy krajową bo z tego co pamiętam SEAT polska miał do sprzedania taką wersje 150 pd(samochód demo) jak szukałem auta tylko nie było z kratą.

pozdrawiam

Sprowadzony 150 PD Sport

Tonny S napisał(a):Co wy wypisujecie? Wersja 150 PD w Polsce była i jest tylko oferowana jako Top Sport na zachodzie był pewien okres na samym poczatku, gdzie ten silniczek wsadzali do sporta i było to w 2002 roku. Potem juz tylko jako Top Sport.

Niestety Tonny nie masz racji w tej kwestii. Na wiosne 2002 po sprzedaży poprzedniego auta wybrałem się na testy Leona 150 PD w wersji Sport. Do dziś chyba jeżdzi po Wawie- ktoś go odkupił, bo widziałem na placu u dealera w używanych. Rozglądałem się wtedy od dawna za tym autem, ale w wersji TopSport . W Seacie powiedzieli mi, że TS mogą tylko na specjalne zamówienie. Był to maj - czerwiec 2002. W sierpniu 2002 to auto ukazało się oficjalnie w cennikach. Wiem to na 100% ponieważ intrygowało mnie to auto, co widać na załączonym obrazku.

Co do różnic to za każdym razem specyfikacja Sport , Signo , TS może ulegać zmianą o jakąś drobną pierdółkę.

Pozdr

hubert napisał(a):

Tonny S napisał(a):Co wy wypisujecie? Wersja 150 PD w Polsce była i jest tylko oferowana jako Top Sport na zachodzie był pewien okres na samym poczatku, gdzie ten silniczek wsadzali do sporta i było to w 2002 roku. Potem juz tylko jako Top Sport.

Niestety Tonny nie masz racji w tej kwestii. Na wiosne 2002 po sprzedaży poprzedniego auta wybrałem się na testy Leona 150 PD w wersji Sport. Do dziś chyba jeżdzi po Wawie- ktoś go odkupił, bo widziałem na placu u dealera w używanych. Rozglądałem się wtedy od dawna za tym autem, ale w wersji TopSport . W Seacie powiedzieli mi, że TS mogą tylko na specjalne zamówienie. Był to maj - czerwiec 2002. W sierpniu 2002 to auto ukazało się oficjalnie w cennikach. Wiem to na 100% ponieważ intrygowało mnie to auto, co widać na załączonym obrazku.

Co do różnic to za każdym razem specyfikacja Sport , Signo , TS może ulegać zmianą o jakąś drobną pierdółkę.

Pozdr

Hubert pierwsze słysze ale z tego co wiem u nas w ASO nie było oferowane bo zaraz wszedł TopSport, może sprzedali kilka sztuk

nie bylem do konca pewny ale teraz juz mnie tonny utwierdził ze nie ma w wersji sport 150ps w Polsce.Na niemieckiem stronie wiedzalem duzo sportow w wersjo 150 dlatego mnie to zastanawiało.A ta lotka w cuprze jest wieksza ale nie rozni sie bardzo.

jednak znalazlem mały artykuł i jest produkowany od 2001 r
http://motonews.pl/services/sea/?op=art&sid=92

papa_smerf napisał(a):jednak znalazlem mały artykuł i jest produkowany od 2001 r
http://motonews.pl/services/sea/?op=art&sid=92

Raczej to tu bzdury pisza nie znajdziesz tego auta z 2001 roku z 2002 jest ciężko z tym silnikiem. Przeszukam dokładnie wszystkie zródła ale to jest mało realne rok 2001.01.08

EDIT: No i poszukałem - najstarszy Leon 150 Pd marzec 2002 Szwajcaria do wrzesnia widać ze były produkowane w Sporcie i Top Sporcie po wrześniu wszystkie juz jako Top Sport.

jade dzis zobaczyc leona z 2001 r 150 KM wiec wieczorem zdam relacje a znalazlem w tym silniczku 2 szt jedna 2001 drugi 2002 rok

papa_smerf napisał(a):jade dzis zobaczyc leona z 2001 r 150 KM wiec wieczorem zdam relacje a znalazlem w tym silniczku 2 szt jedna 2001 drugi 2002 rok

Sprawdz numery silnika co by sie nie okazało, ze to 110 TDI plus chips i dlatego ma te 150 KM ahhaha 150 PD ma symbol ARL i tylko taki, 110 AHF, ASV

gosciu powiedzial ze tj seria 150 bez zadnego tuningu wiec zobaczymy ale wielkie dzieki za odpowiedzi, mam nadzieje ze w niedlugim czasie dolacze do grona klubowiczow

Każdy kto przekręca mojego nicka wisi mi browara na zlocie (czuje ze o wlasnych siłach stamtąd nie wyjade )

Tonny S napisał(a):

papa_smerf napisał(a):jednak znalazlem mały artykuł i jest produkowany od 2001 r
http://motonews.pl/services/sea/?op=art&sid=92

Raczej to tu bzdury pisza nie znajdziesz tego auta z 2001 roku z 2002 jest ciężko z tym silnikiem. Przeszukam dokładnie wszystkie zródła ale to jest mało realne rok 2001.01.08

EDIT: No i poszukałem - najstarszy Leon 150 Pd marzec 2002 Szwajcaria do wrzesnia widać ze były produkowane w Sporcie i Top Sporcie po wrześniu wszystkie juz jako Top Sport.

Francja - Sport 150PD, październik 2001r.

no i wlasnei przyjechalem samochod jest z 2001r pazdziernika i mysle ze wciagu 2 tyg zostane szczesliwym posiadaczem 150 KM Dieselka i klubowiczem ,
kolorek granatowy zderzak przod i tyl do wymiany z tego co widze progi sa orginalne TS, wrzucam fotki prosze o wasze opinie .( gdzie moge znalezdz zderzaki od Tsporta)
Felgi do wymiany oczywiscie, i na caly samochod polerka

papa_smerf, co do zderzaków kłaniają sie ogłoszenia w Auto Giełdzie i Giełda Samochodowa w Poznaniu, pamiętaj, że minimalny rozmiar felg to 17'
Edit: a tu coś dla ciebie jak szukasz pakietu od Top Sporta http://www.Seat-Napinator.lh.pl/forum/view ... highlight=

No bardzo przyjemne autko, zderzaki i fele koniecznie do wymiany
Jakie wyposażenie i przebieg ? No i przede wszystkim gratulacje

srodek ma super jak dla mnie zadbany, fotele inne niz wszystkie moze to sa od TS orginalne nie wiem, climartronic, 4 poduchy itp, przebied 53500 (realny)



[ Dodano: Wto 18 Maj, 2004 ]

Tonny S napisał(a):
Edit: a tu coś dla ciebie jak szukasz pakietu od Top Sporta http://www.Seat-Napinator.lh.pl/forum/view ... highlight=

tak szukam, ale cena 1700 za 2 zderzaki to chyba za duzo

fotele inne niz wszystkie moze to sa od TS orginalne nie wiem

fotele to są oryginalne SPORT, mam takie same właśnie w wersji sport .

Reszta także super, no i mały przebieg.

Masz ESP ? bo TCS chyba masz napewno?

Srodek wersja Sport, terazniejsza Spiryt i Top Sport. Co do zderzaków to idealny zderzak ze wszystkimi kratkami, mocowaniami itp itd kosztuje ok 1000 zł przód i tył w ASO 6 800 zł

tak szukam, ale cena 1700 za 2 zderzaki to chyba za duzo

no to lekka przesada Mają chociarz wszystkie grile ?

adamtower, jesli kompletne i nie trzeba by malowac to wcale nie przesada ! Do tego jeszcze trzeba doliczyc wszystkie mocowania pewnie

podobno dwoch nie ma, ale poweidzial mi ze koszt w ASO po 25 zl ale cos w to nie wierze i szukam dalej. Jak ktos bedzie slyszal to czekam na info. kolor przod czarny , tyl czerwony czyli do malowania jeszcze

Barth napisał(a):adamtower, jesli kompletne i nie trzeba by malowac to wcale nie przesada ! Do tego jeszcze trzeba doliczyc wszystkie mocowania pewnie

no nie wiem czy tak łatwo trafić w kolor, no ale

papa_smerf napisał(a):podobno dwoch nie ma, ale poweidzial mi ze koszt w ASO po 25 zl ale cos w to nie wierze i szukam dalej. Jak ktos bedzie slyszal to czekam na info. kolor przod czarny , tyl czerwony czyli do malowania jeszcze

Jak 2 dolne kratki to fakt są po 36 zł w ASO wiem bo zamawiałem i cena naprawde nie jest duża plus mocowanie ok 500 zł plus malowanie 300 zł czyli 2500 zł komplecki bez stresu i nerwów i od ręki - fakt można dostać taniej ale zawsze czegos nie ma albo jest popękane i koszta sie podnosza dodatkowo kupe nerwów i nie licz na to, ze nie bedziesz musiał malowac po pierwsze to nie wiem czy TS jest w takim kolorze po 2 lakier nigdy nie jest idealny by od razu zakładac na auto i z tym musisz sie liczyc.

Pozdro

a jakie mocowanie i dlaczego takie tj drogie , a co do malowania to wiem ze i tak trzeba

papa_smerf napisał(a):a jakie mocowanie i dlaczego takie tj drogie , a co do malowania to wiem ze i tak trzeba

To są tzw slizgi i bez tego bedziesz miał dziury w nadkolach, bo zderzaki od TS są szersze i tyle to kosztuje w ASO a nie wiem czy gdzieś indziej to dostaniesz jak na całej giełdzie w Poznaniu znalazłem tylko jeden zderzak ostatnio a o tych slizgach czy plastrach miodu nikt nie miał kupienie tego pakietu nie jest wcale takie proste.

autko ladnie sie prezentuje przebieg bardzo maly jak na ten rocznik i na diesla a czy byl bity?

a czy byl bity?

toz to pytanie nie na miejscu , jak zakupisz to napisz ile dales, jak mozesz ->na pw styknie

z tego co zauwazylem to jeszcze tylko Toledo da sie kupic w wersji 150 PD w Signo golasa w bialym kolorze za jedyne 98990 PLN a reszta to juz tylko wersje TS i cena rosnie ze

Obi napisał(a):

a czy byl bity?

toz to pytanie nie na miejscu , jak zakupisz to napisz ile dales, jak mozesz ->na pw styknie

z tego co zauwazylem to jeszcze tylko Toledo da sie kupic w wersji 150 PD w Signo golasa w bialym kolorze za jedyne 98990 PLN a reszta to juz tylko wersje TS i cena rosnie ze

Gdzie ci cena rośnie?? na nowe?? czy używane bo nowe to nawet potaniały ostatnio

Tonny ja tez tak umie dawac rabaty najpierw podnosze o 15 % a potem udzielam rabatu 5 % dla klienta i jeszcze sie ciesza , ale polityka cenowa seata jest chora pomimo ostatnich zmian na przeplywki.

Z tymi cenami mialem na mysli to ze rosnie wraz z wersja leonka.

Obi napisał(a):Tonny ja tez tak umie dawac rabaty najpierw podnosze o 15 % a potem udzielam rabatu 5 % dla klienta i jeszcze sie ciesza , ale polityka cenowa seata jest chora pomimo ostatnich zmian na przeplywki.

Z tymi cenami mialem na mysli to ze rosnie wraz z wersja leonka.

No polityka cenowa jest hmmmm #%^&* to z tymi rabatami to jest smieszne dla kogoś co śledzi ceny Seata a jak jakis laik to wiesz dla niego jak dla Zenka. Obi poczekaj jak dostaniesz wyplate w Euro haha bedzie tyle tego co kot naplakal, w Niemczech zapomoge większa daja hahaha

Tonny S napisał(a):

papa_smerf napisał(a):a jakie mocowanie i dlaczego takie tj drogie , a co do malowania to wiem ze i tak trzeba

To są tzw slizgi i bez tego bedziesz miał dziury w nadkolach, bo zderzaki od TS są szersze i tyle to kosztuje w ASO a nie wiem czy gdzieś indziej to dostaniesz jak na całej giełdzie w Poznaniu znalazłem tylko jeden zderzak ostatnio a o tych slizgach czy plastrach miodu nikt nie miał kupienie tego pakietu nie jest wcale takie proste.

Tonny slizgi to sa te "plozy" co sie mocuje obok lamp, zeby zderzak nie odstawal, poszerzenia o ktorych wspominasz to poprostu poszerzenia nadkoli. Wiem ze cena czegos drastycznie poszla w gore, ale czy slizgow czy poszerzen to nie wiem, w kazdym razie obie rzeczy sa potrzebne zeby przod dobrze siedzial. Na tyl ja zalozylem bez tych slizgow (nie mieli i musialbym dlugo czekac) i siedzi bardzo dobrze, tyl ma wiecej srub i zderzak trzyma sie bardzo ladnie.

Ja za kompletny (wszystkie kratki i mocowania), nie połamany, lekko porysowany przedni zderzak od TS zapłaciłem 700PLN, a za tył 650PLN też kompletny ze wszystkimi zaślepkami. Plus malowanie to mnie wyniosło około 1500PLN.
A samo auto to wczesny Sport, tak jak mój.

Ja za kompletny (wszystkie kratki i mocowania), nie połamany, lekko porysowany przedni zderzak od TS zapłaciłem 700PLN, a za tył 650PLN też kompletny ze wszystkimi zaślepkami. Plus malowanie to mnie wyniosło około 1500PLN.
A samo auto to wczesny Sport, tak jak mój.

gdzie Ty znajdujesz takich dobrych (czytaj tanich) dostawcow? brawa za zaradnosc

saszi napisał(a):

Gdzie Ty znajdujesz takich dobrych (czytaj tanich) dostawcow? brawa za zaradnosc

W Świdnicy, goście się ogłaszają w Autogiełdzie Dolnośląskiej w rubryce "Części"

Staszek20VT napisał(a):

saszi napisał(a):

Gdzie Ty znajdujesz takich dobrych (czytaj tanich) dostawcow? brawa za zaradnosc

W Świdnicy, goście się ogłaszają w Autogiełdzie Dolnośląskiej w rubryce "Części"

Znam ich, kiedyś kupowałem tam zderzak IRMSCHER'a. Podam Ci nr ale nie jestem pewien, czy jeszcze aktualny 0-600-105-700. Pozdro.

adamtower napisał(a):Znam ich, kiedyś kupowałem tam zderzak IRMSCHER'a. Podam Ci nr ale nie jestem pewien, czy jeszcze aktualny 0-600-105-700. Pozdro.

jutro dryndne z ciekawosci ile biora i czy maj awogole , ale ogolnie chlopaki wielkie dzieki za pomoc, na jakims spociku macie u mnie pifko

teraz mają 604/59-01-48 i za zderzak kompletny chcą 1100zł.
Ja też ich znam bo kupowałem u nich już części i są okej, ale ceny juz sobie windują

znalazlem kiedys na alegro byly do sprzedania to napisalem do nich i taka dostalem odpowiedz

"Witam
Cena 500 zł - przód
500 zł - tył
Wyglšd taki sam jak oryginał Top-Sporta. Wszystko pasuje , grille dolegajš tak jak w oryginale. Zderzaki zrobione sš z laminatu wysokiej jakoœci + pomalowane sš podkładem czarnym. Zdjęcia mamy takie jak były wczeœniej na aukcji allegro. W tej chwili nie mam możliwoœci wysłania zdjęć gdyż płytę daliœmy do projektanta strony internetowej. Produkcja mieœci się w Kurzeszynie tj. 3-4 km od Rawy Mazowieckiej w stronę Skierniewic. Mozemy wysłać zderzaki POCZTEXEM lub dostarczyć osobiœcie w skazane miejsce."

ale z tego co pamietam w tej cenie mieli z progami, wiec im odpisalem jak wyglada sprawy czy przypadkiem do tych zderzaczkow za 1000 zl nie daja progów gratis
czekam na odpowiedz od nich

papa_smerf, nie polecam ci tych zderzaczkow to jest samoróbka , z laminatu a nie ABSu , takze lekkie pukniecie i masz zderzak do wymiany , poza tym nie wiadomo jak z mocowaniami , a znajac zycie z daleka to bedzie TS jednak z bliska to bedzie nie ciekawie wygladac !

sam wiem cos o laminacie poniewaz mialem kiedys yariske zrobiona na zderzakach carzone

No tak ale w carzonie za takie zderzaczki dasz duzo wieceji niz 500 zl

tak dalem ok 950 zl za szt , i nawet nie ma w nich zaczepow tzreba dorabiac samemu niezly badziew, ale zamowilem a pozniej sie wkurzalem i tylko tyle moglem , pojezdzilem rok na nich i do zyda puscilem , ale zeby sprzedac to ponad miesiac sie bujalem i byla tragedia