ARL Pompowtryski

Reklama

przez **leniu21** » 27 lutego 2013, 15:59

Witam. Posiadam Leona Arl z 2003r. Z tego co wiem do tego modelu montowane byly pompowtryski o oznaczeniu AL. Po wyjęciu moich mechanik stwierdzil że mam wsadzone BE. Orientuje się może ktoś z jakiego silnika one pochodza?

Reklama

przez **kobzyr** » 27 lutego 2013, 17:02

nic nie szkodzi... pochodzą z silnika BTB 150km z Sharana/Alhambra

przez **Nastar** » 27 lutego 2013, 19:27

BE mają taki sam potencjał jak AL ?

przez **leniu21** » 27 lutego 2013, 19:56

A jeśli zdecyduje się na wymiane pompek to lepiej zakupić AL czy BE? czy moze jeszcze jakies inne?

przez **greegwhite** » 27 lutego 2013, 21:25

Ja jak słyszałem i doradzają to na AL ki ale to tylko moje słuchy. Ja bym kupił ALki.
Co ci sie dzieje z pompkami ze wyciagasz?

przez **kobzyr** » 27 lutego 2013, 21:43

Jeśli są BE to są co najmniej z 05' . Nie są do końca p2p bo mapy pompek (BIP, korekcje) są trochę inne, także aby było wszystko na cacy to wraz z przeszczepem trza też przegrać mapy w ECU. Patrząc na mapy paliwa to BTB trochę bardziej podlewa na wysokich obrotach, może się okazać że są ciut wydajniejsze.

-- 27 lut 2013, o 22:43 --

greegwhite napisał(a):Co ci sie dzieje z pompkami ze wyciagasz?

dokładnie, to samo pytanie miałem zdać

przez **leniu21** » 27 lutego 2013, 22:29

Przygoda była taka, że zerwaała mi się rolka z rozrządu. Efekt wiadomy... Cała głowica poszła do regeneracji( szlif. prowadnice itp.) Gdy wróciła została zamontowana. I tu zaczały się schody bo auto nie chciało palić. Auto odpalalo tylko na plaku i gdy obroty spadaly ponizej 2tys automatycznie gasł. Po aprawdzeniu wtrysków okazalo się że jeden z nich leje a reszta jest na wyczerpaniu.
Najdziwniejsze jest to, że przed awaria leon smigał bez zarzutów nie przerywal, nie gasł, nie kopcił

przez **greegwhite** » 2 marca 2013, 00:23

no to ładne kuku masz kolego, mam nadzieje, że ktoś pomoże... :roll:

przez **jacekleontdimod** » 8 marca 2013, 16:16

witam kolego poprostu podczas odpowietrzania układu paliwowego uwaliło pompki miałem taki przypadek

przez **kobzyr** » 8 marca 2013, 18:56

jacekleontdimod napisał(a):witam kolego poprostu podczas odpowietrzania układu paliwowego uwaliło pompki miałem taki przypadek

niech zgadnę, było łechtanie rozrusznikiem na suchym filtrze paliwa?

przez **jacekleontdimod** » 8 marca 2013, 19:35

koledze robiłem głowice i paliwo było i ukłd był odpowietrzony ale mompki juz wczesniej były bardzo liche i je uwalilo jak byl odpalany taki był przypadek a ciekawe jak u ciebie odpowietrzali układ napewno nie odpowietrzali tak jak powinno sie

przez **leniu21** » 24 marca 2013, 22:02

Mozliwe, że tak było.... Tylko teraz nikt sie nie przyzna do popełnionego błedu;/ Wyjełem pompki... teraz czeka mnie regeneracja... znacie jakis godny polecenia zakład, który zajmuje sie regeneracją?

przez **widawa** » 29 marca 2013, 13:25

Cowboy, forum VWGOLF

przez **jurekb89** » 29 marca 2013, 15:46

Ja wysyłałem swoje pompki do Tucholi, na alledrogo jest kolo który je masowo sprzedaje i regeneruje,odsyłasz stare i dostajesz inne po regeneracji lub wysyłasz swoje i te Ci robią ale to dłużej trwa... koszt jakiś rok temu był chyba 450zł za sztuke, półroczna gwarancja do tego... u mnie śmigają już prawie rok bez problemu...ale regeneracja top regeneracja.... Albo szukaj używek oryginalnych ale o takie ciężko w dobrym stanie... powodzenia

Reklama