LeonClub

Nie znalazłem nigdzie na forum takiego info więc jest nowy wątek.
Nawiązując do tematu mojego notlaufa mam krótkie pytanie: którędy najlepiej wyjąć turbo z ARL 4x4?
Wczoraj zrobiłem pierwsze podejście i od dołu wydaje mi się że nie ma opcji żeby się dostać? Nie chcę rozbierać góry dopóki nie potwierdzę że się da uzyskać dostęp. Mam nadzieję że obejdzie się bez wyciągania silnika ?
Pomóżcie

Da się wyjąć od góry turbinę
Niestety kręcenia jest sporo i dużo kręci się na kreta

Możesz coś więcej napisać? Ktoś widział jakiś manual/relację bo nic nie mogę znaleźć w sieci?

Ja robiłem to u siebie. Zabawy jest sporo ale da się to zrobić.
Najpierw zaczynasz od zdjęcia rury od filtra powietrza.
Później po kolei EGR, kolektorek wodny , kolektor ssący i turbo.
Pamiętaj o odkręceniu zasilania oleju turbinę i taką blaszkę od spodu w kształcie litery S która podtrzymuje całe turbo

czy w przypadku zwykłego ARL'a jest podobnie?

Domyślam się że tak bo ARL 4x4 różni się skrzynią napędem i tyłem samochodu a silnik i to co pod maską będzie tak samo.
Roboty sporo ale później jaka frajda jak ciśniesz gaz i jedzie

tez mam 4x4. z tego co wiem to mój mechanik wyjmował od dołu turbo. w zwykłym arl jest dużo szybciej wyjąć niz w 4x4.

również widziałem wyjętą turbine od dołu , zdemontowana przy tym była prawa półoś .
ja raz czyściłem u siebie w octavii 4x4 ze starym silnikiem i był meksyk a przy ARL-u to będzie już gorzej ,choć przy SWAPIE wylot zrobiła chłodnica spalin (mniejsze spalanie i więcej miejsca przy grodzi )

zdemontowana była półoś, bo tam jest przystawka do hadlexa. czy z dołu czy z góry, łatwo nie jest, trzeba sporo zdejmować, bo jest ciasno.