LeonClub

Mam pytanko jak mozna zlikwidowac zjawisko odcinania paliwa przy jednoczesnym naciskaniu pedalu gazu i hamulaca?

Czy jest jakas opcja w vagu czy da sie jakos inaczej oszukac ten glupi system?

wiem ze sie da bo obecny własciciel mojego poprzedniego leona cos takiego u siebie zrobił, bodajze w jakims ASO

Piotrek TS, wal do Aligatora

oka dzieki podjade jakos w najblizszym czasie do Aligatora i zobaczymy co sie da z tym zrobic

Piotrek TS, jeśli będziesz miał to zrobione to napisz czy da sie to zrobic jakoś samemu bo mnie też to wkurza

Aligator kiedyś opisywał jak to zrobić na SN.pl...

swoją drogą nie wiem czy zauważyliście, że jednoczesne hamowanie i dodawanie gazu przy wysprzęgleniu nie powoduje tego "ucinania" mocy

Rogal napisał(a):Aligator kiedyś opisywał jak to zrobić na SN.pl...

swoją drogą nie wiem czy zauważyliście, że jednoczesne hamowanie i dodawanie gazu przy wysprzęgleniu nie powoduje tego "ucinania" mocy

No tak ma byc. Podejzewam ze jest to swoiste zabezpieczenie przed ukrecaniem polosi i meczeniem sprzegla. Jak auto ma zapiety bieg i naped jest na kola to syg z czujnika powoduje odciecie paliwa. Kiedy jest wysprzeglone mozna cisnac bo przeciez naped sie odlacza.
U mnie w Cordobie AFN mam dwa czujniki nad pedalem. Jeden odpowiada za swiatlo stopu a drugi za ten wlasnie upierdiliwy niemiecki patent. Wzialem i opaska go scisnalem wiec sie nie wysuwa nawet po wcisnieciu pedalu. Efekt...zima lewa noga i dwie felgi do prostowania a tak to by byl caly przod

W Golfie 4 którym przez 3 lata śmigałem, takze miałem odciety kabelek, umożliwiający LFB, jak Rob wspomina, sa kabelki od pedału hamulca, do stopu i jakies ze 2-3 jeszcze poza tym, każdy innego koloru rzecz jasna, nie pamietam dokładnie który kolor trzeba odciąć, ale którys na pewno pomaga, z tymże wynik zabiegu był taki że kontolka świec żarowych przez 3 lata mrugała.. W leonie takze miałem zamiar to zrobic, ale raczej robił juz tego nie będe, bo autkiem rzadko się poruszam a same auto jest do sprzedania,w zwiazku z czym niech pozostanie 100% 'seryjne'..

Ja u siebie mam zrobiony taki patent, który odpowiednio łączy ze sobą lub rozwiera kabelki idące do ECU tak żeby ECU się nie połapał że hamujemy lewą. zrobiłem to dobrych kilka lat wstecz i do teraz działa więc chyba to dobry patent
Można też wyłączyć przez przeprogramowanie ECU ale jakoś na razie nie miałem czasu żeby znaleźć gdzie to się wyłącza. Jak znajdę chwilę czasu to się tym pobawię.