LeonClub

Witam koledzy mam zamiar wymienić uszczelniacze zaworów bo prawdopodobnie mam uszkodzone i mam do was kilka pytań
Po pierwsze to co sądzicie o wymianie bez ściągania głowicy
Po drugie to czy wymieniając uszczelniacze powinienem robić coś z głowicą np jakieś szlify itd
Z góry dziękuję za pomoc

Jeśli wymienisz bez zwalania głowicy, to możesz przy okazji wymienić uszczelkę pokrywy i uszczelniacz wałka. U mnie po wymianie uszczelniaczy zużycie oleju spadło do zera i przestał kopcić po odpalaniu.

Ile taka wymiana uszczelniaczy cie kosztowala?

Robota 150zł.

A ja mam d was w takim razie pytanie. Mi też kopci i łyka olej - byłem u trzech mechaników i żaden z nich nie zaproponował nawet wymiany samych uszczelniaczy tylko cały pakiet : uszczelniacze, pierścienie, planowanie głowicy, czyszczenie zaworów - jednym słowem remont.
Ile wam biorą tego oleju? Może u mnie też nie trzeba się porywać od razu na taką grubą robotę,a wystarczy zrobić uszczelniacze..
Płyn chłodniczy mi stoi w miejscu, nie mam żadnych ubytków, tylko ten zafajdany olej. Podczas jazdy nie kopci (przynajmniej nie widać) tylko rano na zimnym.. Choć faktem jest że olej znika szybko - jakiś litr n 1500km...

1.6 16V AZD

Jeżeli ci tyle spala oleju to raczej będzie to wina pierścieni. Mój AUS spala ok 0,5L na 15kkm

Niech ktoś sprawdzi jadąc za Tobą czy nie kopci. Daj po gazie na postoju na rozgrzanym.

Tak jak pisze transit_master, mi leon z tym, że tdi, łykał 1l/1000 km. Też niby nie kopcił ale na postoju jak mu przygazowałem robiło się niebiesko. Pierścień był wywalony.

U mnie właśnie nie ma niebieskiego dymu tylko biały jak postoi dłużej tzn jak silnik jest zimny

-- 25 czerwca 2013, 15:35 --

a i mam jeszcze pytanie czy orientuje się ktoś gdzie w Tarnowie ktoś mi wymieni uszczelniacze bez darcia głowicy??

suru napisał(a):nie ma niebieskiego dymu tylko biały jak postoi dłużej tzn jak silnik jest zimny

to może sam nie wiesz czy to dym czy np. para?

faktycznie kopci jak go mocniej przegazuje, czyli jednak szykuje się na remont.. no trudno

Może i to para ale skąd jej tyle

Jeśli ktoś wymieniał uszczelniacze zaworów, bez ściągania głowicy proszę o kontakt na PW.