1.9TDI ARL kopci po zmianie oleju

Reklama

przez **Leonidas ARL** » 22 września 2013, 19:25

Szukałem podobnego tematu i nie znalazłem.Zmieniłem olej w moim leonie (motul 5w40)i po odpaleniu auto zaczeło cholernie kopcić.Wcześniej zdjąłem wąż od IC w celu sprawdzenia czy turbo nie puszcza zbyt dużo oleju.Później dolałem oleju tyle ila ma być odpaliłem ponownie i tak jakby kopcenie było mniejsze.Nie wiem jakim olejem auto było zalane wcześnie,ale nie podejrzewam aby niemiec zalewał go lotosem czy jakims innym z niższej półki.Auto ma przejechane 170tyś i wydaje się być w bdb kondycji.Później sobie pomyślałem że mogłem go zalać 10w40.autko nie posiada katalizatora.Co sądzicie na temat tego zdarzenia?

Reklama

przez **Ufo** » 22 września 2013, 20:22

ARL i olej 10W40? :boje:

przez **Leonidas ARL** » 22 września 2013, 20:24

zalałem 5w40 motul

przez **Ufo** » 22 września 2013, 21:07

LEONIDAS ARL napisał(a):pomyślałem że mogłem go zalać 10w40

tyczyło się tego zdania

przez **Predator018** » 22 września 2013, 21:56

Byłby niezłym agentem jeżeli by taki zalał pozdrawiam :mrgreen:

przez **GruchaARL** » 23 września 2013, 16:22

taki przypadek robiłem. Ale ktoś wcześniej jeździł na półsyntetyku przez dłuższy czas. Skończyło się na, czyszczeniu turbo, kolektora ssącego, gumki na pompkach, i oczywiście nowy olej.

Najważniejsze żeby auto nie kopciło na postoju w momencie kiedy go przegonisz. Mogę pomóc info PW

przez **Leonidas ARL** » 23 września 2013, 20:22

Byłem dziś u magika.Pompki OK,przepływka Ok,auto nie traci na mocy,turbo nie puszcza zbyt dużo oleju( delikatna maź w rurze do IC).Po mocnej przegazówce na postoju z wydechu poszła tak jakby ropa z wodą i czarny dym.Magik kazał mi ostro pogonić auto i zobaczyc czy w zbiorniczku nie wytworzy sie piana i zbyt duże ciśnienie ale po mocnej jeździ nic takiego nie było.

Reklama