LeonClub

Hej,

Zbliża się czas kiedy trzeba zrobić coś z moją turbiną od dłuższego czasu wali olejem a ostatnio zaczęłą się jazda z brakiem mocy i muleniem.
Także przeszukałem trochę net i znalazłem numery turbin, które pasują pochodzą właśnie z ARL'a i z BPX, czym się różnią? bo w budowie słyszałem ze silniki są identyczne tylko w czym się różnią turbiny?

na stronie w IC - jezeli chodzi o ceny jest przepaść, no i moc silników jest inna (różnią się o 10KM), czy to jest wpływ turbin czy programu sterującego całym osprzętem?

Jeżeli chodzi o robienie programu na ARLu z turbiną (03G 253 016R/721021-5006S/GTA17V VNT) a z turbiną od BPX/BPU/BUK (03G 253 014G/742614-5003S/GT17V VNT), na którym będzie więcej?
czy turbina a raczej ejst budowy nie mają większego znaczenia?

Bo chyba 03G 253 014G pasuję p&p do ARL'a, czy potrzebna rzeźba?

Podajesz numery turbin o ile się nie mylę z katalogu IC, które mało komu będą cokolwiek mówiły.

W ARL masz turbo GT1749VB

Z mojej wiedzy wynika, że jeżeli chodzi o turbosprężarki to w silnikach ARL i BPX są takie same. BPX ma lepszy cooler ale poza tym to raczej różnice programowe - jeżeli chodzi o moc.

Ja kiedyś jak posiadałem ową Cupre BPX czytałem na jakimś krajowym forum że turbawka od BPX/BUK różni się od ARLa tylko odwróconą stroną zimną czy tam ciepłą...dokładnie już nie pamiętam. Poszukaj w necie, może znajdziesz coś na ten temat.

Jeżeli już to stroną zimną - tak jak się robi gdy wkłada się ARL do VP - chodzi o kwestie orurowania IC.
To nie kłopot, kilka śrubek i pasuje.