LeonClub

Witam !
Mam problem podczas odpalania auta, przekręceniu kluczyka słychać takie jakby "pstryk" i nic się nie dzieje. Gdy uda mi się odpalić Auto chodzi pali bez żadnego problemu. Za to na drugi dzień z samego rana gdy odpalam auto sytuacja się powtarza i nic nie słychać rozrusznika. Mój model auta to Seat Leon 1.9 TDI 110 KM 2002 Rok. Bardzo proszę o szybką odpowiedź ponieważ mieszkam za granica i potrzebuje codziennie auto ! Z góry dziękuje i pozdrawiam Mateusz

Jeśli nie gasną ci kontrolki to rozrusznik jak gasną to akumulator. Miałem tak samo. Bez wyciągnięcia i przeczyszczenia wszystkiego się nie obejdzie. Ja dodatkowo wymieniłem szczotki na nowe (ok 50zł) jak już miałem rozebrany rozrusznik. Któregoś dnia ci się zatnie i koniec tak że rób jak najprędzej. Nie bierz auta na popych bo możesz rozrząd przestawić i uszkodzić silnik.

Ale jak zakręci już w końcu ta pali bez żadnego problemu 2 dni z rana nie odpalałem auta na trzeci dzień ok godzi 15 zapalił bez problemu. Kolejnego dnia rano o 5 godzinie już nic z tego, i nie było żadnych przymrozków. A odnośnie kontrolek wszystkie gasna tylko zostaje od akumulatora.

Czyli rozrusznik, mi mechanik wyciągną i na krótko podłączył i już działał ale przeczyścił wszystko i wymieniłem te szczotki nie brałem najtańszych bo najtańsze gdzieś koło 30zł. Ja sam tego nie robiłem bo nie posiadam kluczy ale nie jest to skomplikowana operacja. Poczytaj w google, są ładne opisówki co i jak.

Rozumie wiec nie kupować nowego rozrusznika tylko dac to przeczyszczenia i kupić tylko szczotki ?

Dokładnie tak. Może już w ogóle nie być szczotek i dlatego nie kręci. Szczotki możesz kupić osobno i ci wlutują bądź razem ze szczotkotrzymaczami, ja kupowałem ze szczotkotrzymaczami. Po przeczyszczeniu to nie ten rozrusznik się zrobił zimom kręcił aż miło.

Oby to było tylko taka przyczyna. Ok bardzo Dziękuje za Pomoc i Pozdrawiem

Obstawiam że to będzie to. Zerknąć możesz sobie jeszcze na bezpieczniki na akumulatorze czy wszystkie oki. I na przewód masowy czyli "-" od akumulatora do ramy i od ramy do silnika.

Panowie, gdzie jest schowany przekaźnik rozrusznika?

Rolę przekaźnika pełni elektromagnes będący elementem rozrusznika.

Dzięki za info, to dlatego nie mogłem drania znaleźć.