błąd 17965 pytanie

Reklama

przez **mitek** » 16 maja 2006, 21:09

Podczas jazdy włącza mi się tryb awaryjny. Autko ma przejechane 30 tyś w związku z tym bardziej się nastawiać na czyszczenie turbiny czy wymiane N75? Przepływka jest ok

Reklama

przez **Tonny S** » 17 maja 2006, 08:12

mitek, rok produkcji, auto sciagane, ASO jestes 1 włascicielem

itp.

przez **rob555** » 17 maja 2006, 09:55

mitek napisał(a):nastawiać na czyszczenie turbiny czy wymiane N75?

Na dwoje babka wrózyla :wink:

A na powaznie sprawdz jak chodzi ciegno od kierownic. Jak bez zaciecia i miekko to raczej n75

przez **mitek** » 17 maja 2006, 18:59

silnik ASV auto z salonu

przez **Tonny S** » 18 maja 2006, 06:24

mitek, to najpierw

rob555 napisał(a):sprawdz jak chodzi ciegno od kierownic.

Jak bedzie OK to :arrow:

rob555 napisał(a):to raczej n75

BTW po 30 tkm problemy z turbo

- PSJ i miasto

przez **T/J** » 20 maja 2006, 15:48

Witam
W takim przypadku podstawą dalszego działania jest właściwa diagnoza.Należy podpiąć VAGa i sprawdzić czy w ECU zostały zapisane usterki co często nie daje rozwiązania bo dana usterki może być spowodowana kilkoma przyczynami.Należy dodatkowo odczytać parametry poszczególnych bloków pomiarowych i właściwie je zinterpretować.
Pozdrawiam

przez **aird23** » 17 lipca 2008, 23:20

Sorki za odkopanie tematu!

Od niedawna Leonek wchodzi mi w tryb awaryjny (błąd 17965), Jednak na nową turbinkę (w planach od 130PD) będę musiał jeszcze troszke poczekać. Między czasie chciałem zaślepić EGR i wyciąć kata. I stąd moje pytanie czy z tymi operacjami poczekać aż zamontuje nową turbine? Czy może te operacje nie będą miały wpływu na szybsze wysranie się turbiny?

Reklama