błąd 17965 pytanie
Napisane: 16 maja 2006, 21:09Podczas jazdy włącza mi się tryb awaryjny. Autko ma przejechane 30 tyś w związku z tym bardziej się nastawiać na czyszczenie turbiny czy wymiane N75? Przepływka jest ok
itp.Strona 1 z 1
Napisane: 16 maja 2006, 21:09Re: błąd 17965 pytanie
Napisane: 17 maja 2006, 08:12mitek, rok produkcji, auto sciagane, ASO jestes 1 włascicielem itp.
itp.Re: błąd 17965 pytanie
Napisane: 17 maja 2006, 09:55mitek napisał(a):nastawiać na czyszczenie turbiny czy wymiane N75?
Na dwoje babka wrózyla
A na powaznie sprawdz jak chodzi ciegno od kierownic. Jak bez zaciecia i miekko to raczej n75
Re: błąd 17965 pytanie
Napisane: 17 maja 2006, 18:59silnik ASV auto z salonu
Re: błąd 17965 pytanie
Napisane: 18 maja 2006, 06:24mitek, to najpierw
Jak bedzie OK to
BTW po 30 tkm problemy z turbo 
- PSJ i miasto
rob555 napisał(a):sprawdz jak chodzi ciegno od kierownic.
Jak bedzie OK to
rob555 napisał(a):to raczej n75
BTW po 30 tkm problemy z turbo
- PSJ i miasto Re: błąd 17965 pytanie
Napisane: 20 maja 2006, 15:48Witam
W takim przypadku podstawą dalszego działania jest właściwa diagnoza.Należy podpiąć VAGa i sprawdzić czy w ECU zostały zapisane usterki co często nie daje rozwiązania bo dana usterki może być spowodowana kilkoma przyczynami.Należy dodatkowo odczytać parametry poszczególnych bloków pomiarowych i właściwie je zinterpretować.
Pozdrawiam
W takim przypadku podstawą dalszego działania jest właściwa diagnoza.Należy podpiąć VAGa i sprawdzić czy w ECU zostały zapisane usterki co często nie daje rozwiązania bo dana usterki może być spowodowana kilkoma przyczynami.Należy dodatkowo odczytać parametry poszczególnych bloków pomiarowych i właściwie je zinterpretować.
Pozdrawiam
Re: błąd 17965 pytanie
Napisane: 17 lipca 2008, 23:20Sorki za odkopanie tematu!
Od niedawna Leonek wchodzi mi w tryb awaryjny (błąd 17965), Jednak na nową turbinkę (w planach od 130PD) będę musiał jeszcze troszke poczekać. Między czasie chciałem zaślepić EGR i wyciąć kata. I stąd moje pytanie czy z tymi operacjami poczekać aż zamontuje nową turbine? Czy może te operacje nie będą miały wpływu na szybsze wysranie się turbiny?
Od niedawna Leonek wchodzi mi w tryb awaryjny (błąd 17965), Jednak na nową turbinkę (w planach od 130PD) będę musiał jeszcze troszke poczekać. Między czasie chciałem zaślepić EGR i wyciąć kata. I stąd moje pytanie czy z tymi operacjami poczekać aż zamontuje nową turbine? Czy może te operacje nie będą miały wpływu na szybsze wysranie się turbiny?