przez [gypsymh] » 17 stycznia 2015, 19:52
A jaki był powód obrucenia panewki? Jeżeli było zbyt niskie ciśnienie oleju to i podzespoły w głowicy mogły ulec przytarciu. Szklanki, wałek. Jeśli chodzi o zawory, to jak rozrząd cały to powinny być ok.
M@r[!n LEON 1M- repels ARL+++by Kobzyr/brakes 312-256/dual Flash-Multimap/full fis/podwójne kierunki
LEON 5F CUPRA 280 2.0TFSI/DSG/BLACK PERFORMANCE/ORANGE PAKIET