LeonClub

witam czy jezeli obrocila sie panewka w 1.9 arl moglo cos sie stac z glowica

A jaki był powód obrucenia panewki? Jeżeli było zbyt niskie ciśnienie oleju to i podzespoły w głowicy mogły ulec przytarciu. Szklanki, wałek. Jeśli chodzi o zawory, to jak rozrząd cały to powinny być ok.

http://olx.pl/oferta/glowica-1-9-tdi-ar ... b1e4905c5e ta bedzie ok? bo mam utracony roq glowicy i nie wiem czy spawac czy lepiej druga

Ta będzie ok. Ale szukaj raczej młodszej czapki. Ważne aby gniazda pompowtrysków nie były wyrobione. I prowadnice zaworów były ok. Choć pewno i tak będą do regeneracji.

Swoją drogą to można powód znać obróconia się ? w ARL z tego co czytam to ciężko o taką przypadłość ...

Gonzus_1989, czytaj uwaznie, o powod musialbys zapytac sprzedawce z aukcji. Kolega zakladajacy temat ma pekniecie na glowicy i szuka innej.

..No tak Axee zapędziłem się . Ale nawiązując do tematu to ciężko "zarżnąć " chyba Arl-owską ... ?

Jak się chce to się zajedzie. Mało jest katerów zimnych silników?!

Ja tam dbalem jak moglem a i tak panewa sie obrocila w arl heheh moze jakas wada fabryczna...

Przypuszczam ze nie byłeś pierwszym właścicielem ..wcześniej na pewno silnik swoje przeżył i Twoje "pieszczoty" okazały sie spóźnione

Fakt pierwszym wlascicielem nie jestem, po dwóch latach mi zrobil niespodzianke, mimo wszystko mysle ze wlasnie panewka na drugim cylindrze byla jakas ''niewydarzona'' bo reszta panewek jak i stan dolu silnika jak i glowicy byl bdb teraz mam zamontowany silnik BLT i mysle ze sytuacja sie juz nie powtorzy