Przelot na seryjnej średnicy wydechu.

Reklama

przez **Macti** » 27 kwietnia 2015, 21:55

Witam.
Od dłuższego czasu się zastanawiam nad wywaleniem kata, lecz zrodził się inny plan. Mianowicie wywalenie kata i tylnego tłumika a zamiast tego wspawać rury o średnicy seryjnego wydechu czyli 2.25 cala. Mam do tego jednak kilka pytań i wierze że ktoś już takie rzeczy na tym forum robił

1. ARL nie będzie po takim zabiegu kopcił cały czas na czarno? Nie chodzi mi tutaj o gwałtowne przyśpieszanie i lekki strzał czarnego dymu.
2. Dźwięk będzie znośny? Nie ukrywam, lubię głośne wydechy

3. Nie będzie to zabieg który zaszkodzi silnikowi/turbinie?
4. Jakieś czujniki są przy tylnym tłumiku? Nie wywali błędów na komputerze?

Pozdrawiam

Reklama

przez **Omega** » 27 kwietnia 2015, 22:13

1.Jak sprawny to nie bardzo będzie.
2.Głośno będzie ale raczej z tyłu.
3.Raczej nie, dla turbo nie przeszkadza przelot.
4.Nie ma nic.

https://www.youtube.com/watch?v=JHJF5n9c1rQ

przez **Macti** » 28 kwietnia 2015, 10:24

Fajnie gada ten leon

Tylko pytanie czy on ma przerobiony seryjny wydech (tak jak ja planuje) czy od podstaw stworzony nowy

Dzięki za szybką odp.

-- 28 kwietnia 2015, 11:23 --

I mam jeszcze takie pytanie, z jakiego metalu kupić rury do tego wydechu? Wiadome że końcówki wyspawam sobie z kwasówki żeby wgl nie zardzewiała ale w miejsce kata jaka stal?

przez **Omega** » 30 kwietnia 2015, 01:18

Pewnie cały .

przez **RafcioGTC** » 30 kwietnia 2015, 08:55

Co to za różnica czy spawasz od nowa czy wspawujesz rurki w stary wydech ? Ktoś mi powie czy widzi w tym różnicę ?
Średnica ta sama to i efekt ten sam. Chyba nikt mi nie chce powiedzieć że w nowo wyspawanym wydechu jest inaczej niż w starym ?

Tyle że twój nie będzie gadał jak ten Norbiego z Filmiku bo ten na filmiku jest pomodzony.

Reklama