LeonClub

Witam. Mógłby ktoś pokazać najlepiej na rysunku dokładne skoki turbiny jak ma być sztanga ustawiona i wszystkie inne elementy turbiny ponieważ turbina ciągle przeładowuje...

Zrób logi... - to niekoniecznie musi być wina turbo(zawór N75, nieszczelne wężyki podciśnienia). Spróbuj nacisnąć palcem sztangę w dół lub użyj jakiejś metalowej podkładki (uważaj tylko na przewód paliwowy), u mnie pod naciskiem palca schodzi w dół i odbija do samego końca z powrotem. Jeżeli będziesz czuł znaczne opory lub nie odbije Ci do końca to znaczy że najprawdopodobniej masz już do czyszczenia zmienną geometrię. Możesz też odłączyć wężyk od gruszki i podłączyć strzykawkę. Po naciągnięciu powietrza do strzykawki sztanga turbo powinna się ruszyć, a potem odskoczyć do położenia początkowego. Niestety nie pamiętam teraz dokładnie ile mm powinna się obniżać sztanga w pełnym zakresie.
PS. na youtube i w googlach masz masę tematów wystarczy trochę poczytać i sam bez problemu sprawdzisz sobie dokładnie co jest nie tak z autkiem.