LeonClub

Witam.

Leon 1.9 TDi 110KM ASV, słabo hamuje miękki pedał whodzi do 3,4 dopiero hamuje.
Dla porównania w 2 leonie 1.9 TDi 90KM, ładnie hamuje nacisnę już 1 cm i czuć, że wszystko działa.

Naprawy:
-Wymieniony pedał hamulca
-Wymieniona pompa hamulcowa na używaną potem nową
-Wymieniony płyn hamulcowy
-Wymienione wszystkie klocki, blaszki prowadnic.
-2 razy odpowietrzony
-mechanik odpowietrzał ABS przez komputer
-Podmienione vacum z 2 leona.

Pomocy.

Tak to jest z tymi porąbanymi układami... sam walczyłem w moim Leonie parę miesięcy żeby dojść do ładu.

servo dobrze działa? wcześniej przed wymianą pompy - pompa przepuszczała do serva płyn? czy co się z nią działo że zdecydowałeś się na wymianę?

Myślałem, że to wina pompy hamulcowej, wcześniej to samo czyli trzeba było wcisnąć 3/4 hamulca alby brało.

piotrassenior napisał(a):wcześniej przed wymianą pompy - pompa przepuszczała do serva płyn?

jak mam to rozumieć?
teraz pow ymianie bardziej zauważyłem, że jak macisnę podczas jazdy szybko 3,4 razy pedał to twardnieje i jest dużo słabszy hamulec, wiec to może serwo co wcześniej na to nie wskazywało.

Acha czyli ogólnie nie ubywało Ci płynu wcześniej na to wygląda tak?

Coś mi tu śmierdzi przewodami albo vacum.
Jedno musi być pewne. Serwo w środku jest suche i nie dostał się tam płyn nigdy z pompy (pompa miała wyrąbane gumki i przepuszczała płyn do serwa).

vacum zamieniłem od 2 leona. płynu nigdy nie ubywało.
Coś skrzypiało podczas naciśnięcia pedału hamulca le nie wiadomo czy to serwo może skrzypieć(nie wiem) czy coś mechanicznego w pedale.

Acha. No przecież chyba nie ściągaliście zacisków i nie założyliście ich odwrotnie czyli pomylone lewa z prawą i odpowietrzniki są źle...bo bez jaj aczkolwiek znam takie przypadki...

Vacum mówisz że podmienione i raczej dobre hmm

Odpal auto na 2 min. Zgaś. Zostaw na 3h. Po tym czasie wyjmij króciec z serva. Jak zaciągnie powietrze to servo trzyma i jest szczelne. Generalnie w 1M są słabe hamulce i ciężko znaleźć przyczynę.

zaciski seryjne? Czy cos bylo zmieniane czy taki kupiles slabo hamujacy? Ja podpompujesz kilka razy pedal robi sie twardy i powoli schodzi do podlogi az o 3/4 skoku calego?

Często wąż podciśnieniowy wchodzący do serva lubi pęknąć albo zaciąga powietrze przy uszczelce.

Przy problemem z serwem pedal bylby twardy i hamulec slaby

Tominator napisał(a):Przy problemem z serwem pedal bylby twardy i hamulec slaby

Właśnie takie mam objawy, mam nadzieje ze to ten przewód podciśnieniowy, tylko ze nie mając kanału mozna to samemu jakos sprawdzić?
Jakiego rzedu koszt bedzie:
wymiana sprzęgła w serwisie ASO?
Hmm.. zastanawiam sie jeszcze, jak samemu odpowietrzyć układ hamulcowy? Moge zrobić w ten sposób ze:
odkrece korek od zbiorniczka, przejade z 10km, hamujac po drodze? czy nie tedy droga?

Sprawdzisz podnosząc maskę. Jest łatwy dostęp. Wymiana sprzęgła w ASO to bandytyzm
Heble odpowietrza się innymi metodami. Znajdziesz na necie. Druga sprawa że zapowietrzone heble to pedał wpadający w glebę a nie twardy jak u Cb. Zerknij na vacumke...jaka masz. Jak luk to pewnie lata króciec.