LeonClub

Jaki najlepiej założyć chip(firma serwis) do Leona z silnikiem 1,9tdi 110KM? Czy założenie takiego chipu jest niebeazpieczne dla eksploatacji silnika, jak i czy wzrasta spalanie?Ile kosztuje taki tuning?

Tomky, poszukaj dobrze na forum bo bylo naprawde wiele razy to poruszane.

I oczywiście jak dobrze poszukasz to najważniejsze co znajdziesz to to, że musisz zrobic program a nie kupowac jakiś boxów ulepszających

oki dzięki jeśli jednak Ktoś chciałby podesłać link to byłoby extra
Pozdrawiam
oki znalazłem

Tomky, widzisz te 2 reklamu u gory na stronie to 2 z najlepszych firm zajmujacych sie TDi dodatkowo www.tdi-tuning.pl wraz z oddziałami (szczególnie polecamy Katowice i Aligatora) oraz www.unitronic.pl


Co do cen to kształtują sie różnie w zakresie od 1150 do 2000 zł w zależności od zniżek, znajomości itp itd. przewaznie cena wynosi 1500 za EDC15 i 1800 za EDC16 z pomiarami na hamowni.

Tomky napisał(a):Czy założenie takiego chipu jest niebeazpieczne dla eksploatacji silnika

Na poczatek proponowal bym zglebic wiedze na temat modyfikacji sterowników ECU.

Co do bezpieczenstwa to wszystko zalezy od kierowcy i jego umiejetności obchodzenia sie z silnikiem stosujac wszelkie wytyczne.

Tomky napisał(a):jak i czy wzrasta spalanie?

Smigajac tak samo jak na serii nie wzrasta wcale minimalnie moze nawet spasc ale jesli uzywasz mocy to wzrasta wprost proporcjonalnie w stosunku do wykorzystywanej mocy i zakresu obrotów - jasnie mówiac jak ostro deptasz to z czegos ta moc musi sie wziasc a jak wiadomo z samego powietrza mocy nie ma w silniku ale nie sa to jakies olbrzymie wartości 0,5-1 l litr ale to juz trzeba sie starac i to ostro.


BTW poczytaj forum zanim zaczniesz zadawac pytania bo wiele odpowiedzi jest juz napisanych choc ty nawet nie znasz jeszcze tresci pytania.

Pozdrawiam i milej lektury.

Mam pytanie jakie osiągi ma ASV po chipie ?

Anfel, zajzyj do dzialu z wykresami

Ja mam np dosc bezpieczny soft, wysoko i nie za duzo momentu

Chodzi mi o przyspieszenie o ile mniej więcej poprawia sie po chipie ?

[ Dodano: Sro 27 Gru, 2006 ]
Może mi ktoś odpowiedzieć ?

zalezy jak program napisany. na 400m mialem 15,7 sek . do setki podejrzewam ze ok 8-9 sek jest a mam 141 HP i 330 Nm. ciezko to zmierzyc bo zegarkiem sie nie da niestety. roznica w kazdym razie jest znaczna na dupohamowni po nowym sofcie.

Dzięki za odpowiedź

a nie wiecie czy mozna wyslac do unitronica sam sterownik bo z koszalina nie bardzo sie kalkuluje gonic taki kawal,czy jest sens robic program bez pomiaru na hamowni.

nie ma sensu... lepiej przyjedz autem i od razu zweryfikuj na hamowni... jak bedziesz jechal 100km/h to Ci spali 5.5 l/100km wiec z koszalina nie wyjdzie tak drogo. a jeszcze gdybys byl kolego w Leon Clubie to znizke bys mial na taki program i trasa by sie zwrocila

jeszcze mam pytanie bo tak samo chce zmienić softa w Tolku ...mam 90 ps o ile byście radzili mi zwiększyć moc?Tak żeby był szybki ale i też żeby było dobrze dla silnika....

rajek75 napisał(a):a nie wiecie czy mozna wyslac do unitronica sam sterownik bo z koszalina nie bardzo sie kalkuluje gonic taki kawal,czy jest sens robic program bez pomiaru na hamowni.

Robota na odległosc to specjalnosc allegrotjuning
A pozniej sa opinie ze cos wybuchło albo ze chiptuning zabija silniki...

[ Dodano: Nie 31 Gru, 2006 ]

gruby napisał(a):jeszcze mam pytanie bo tak samo chce zmienić softa w Tolku ...mam 90 ps o ile byście radzili mi zwiększyć moc?Tak żeby był szybki ale i też żeby było dobrze dla silnika....

Masz kaganiec zalozony w postaci wtrysków....
Wiecej jak 115-120KM sie na nich raczej nieda.
Jak zmienisz wtryski to mozna okolice 130-140KM atakowac

Wszelkie bolączki samochodu wyjda na hamownii wiec imho nie ma sensu robic tego bez hamowania. Wtedy bedziesz wiedzial jak samochod zareaguje na mocniejszy soft i jak bedzie zle to trzeba bedzie zrobic delikatniejszy (albo w samochodzie cos poprawic).

Nie wiem co masz za silnik ze chcesz jechac do Unitronica (no chyba ze masz 1.8T), ale Unitronic ma tez oddzial w Szczecinie http://www.unitronic.pl/Kontakt/

Jak masz diesla to mozesz rownie dobrze skoczyc do Gdańska http://tune-up.pl/

[ Dodano: Nie 31 Gru, 2006 ]

Marcin_TDI napisał(a):ak bedziesz jechal 100km/h to Ci spali 5.5 l/100k

Marcin_TDI, jak ja smigalem trase z predkoscia 110 km/h - 120 km/h to mi nawet spalil cos kolo 3,9 - 4,1

I prosze jaka ladna reklame robie rob555

Streat napisał(a):I prosze jaka ladna reklame robie rob555

Dziekowac, niech bozia w dziecach wynagrodzi

chłopaki ja ze Zwolenia jestem to pomiędzy Puławami a Radomiem więc do Gdańska jest kawałek...potrzebuje dobrej firmy z moich okolic....

gruby napisał(a):chłopaki ja ze Zwolenia jestem to pomiędzy Puławami a Radomiem więc do Gdańska jest kawałek...potrzebuje dobrej firmy z moich okolic....

Skocz do wawy!!

To nie tak daleko, a będziesz pewny, że wszystko będzie zrobione cacy!!

Zawsze lepiej pojechać dalej i potem dłużej cieszyć się autkiem, aniżeli.....ech chyba każdy to już wie!!

Pozdrawiam

gruby, do Warszawy. najblizej do Janek bedziesz mial do DIAGTRONIKA ...

gruby, ja pisalem do rajek75 on jest z Koszalina Ty wpadaj do Wawy bedziesz mial w czym wybierac Diagtronik, Unitronic, Masters, VTG do wyboru do koloru

Ja planuje zrobić chipa, jedyny problem to obawy ze jak coś źle zrobi to nie bede miał jak naprawić, bo wpadam w lipcu do polski z londynu i zalezy mi na perfekcyjnej robocie zebym nie musiał drugi raz jechac. Jestem z jastrzębia zdroju okolice rybnika, i duzo spraw na głowie ale zalezy mi na chipie. Pytanko czym sie różni EDC15 od EDC16??

RosenG nie masz co się zastanawiać tylko na Śląsku masz CompSport albo Aligatora. Obydwie firmy zrobią to napewno profesjonalnie.
EDC15 masz w swoim Leonie i jakby się ktoś pytał to pompę VP37 nie pompowtryski

czyli EDC16 to jakby 130 koników, czytałem pozostałe opinie na temat chipa, ale nie znalazłem informacji czy podnosząc moc do bezpiecznej granicy w tym wypadku jakies 150 koni musze wymieniać podzespoły, czy na serii można z taką mocą jeździć??
Gdzie znajduje sie CompSport czy aligator, o master czytałem w auto świat czy auto moto nie pamiętam dokładnie wiem że sa znani i polecani nie tylko przez was. Mi jedynie zależy na fachowej robocie bo niemogę pozwolić sobie na usterke np. podczas powrotu do anglii, bo jak mi siądzie cos w niemcach lub holandii to jestem załatwiony na cacy.

RosenG napisał(a):czyli EDC16 to jakby 130 koników

:O:O

EDC 15 czy 16 to rodzaj sterownika. W Leona I występuje EDC 15 bez względu na moc

Niesety w tych tematach jestem ciemny:), dla niektórych może to zabawnie brzmieć.

RosenG napisał(a):czy podnosząc moc do bezpiecznej granicy w tym wypadku jakies 150 koni

skoro masz 110PS czyli AHF lub ASV to 150 PS to już jest sporo. Jeśli chcesz bezpieczny soft, na seryjnej turbinie lepiej zostać w granicach 140PS i jak najlepiej rozłożonym momencie obrotowym w granicah 300-320Nm.

O to mi chodziło:), z tego co pamiętam to 110KM można podkręcić do bezpiecznej granicy 148KM, wyczytałem w auto moto jak dobrze kojarze. 140 tez byłby fajnie:), A co do turbiny to można włożyc np. ze 150konnej wersji turbine do 110 konnej??

RosenG, poszukaj, wszystko było wiele razy na forum

RosenG napisał(a): A co do turbiny to można włożyc np. ze 150konnej wersji turbine do 110 konnej

można, ale nie bez kłopotów. Poszukaj

RosenG widząc zakres Twojej wiedzy (a w zasadzie niewiedzy) polecam przeczytać:

viewtopic.php?t=1427
viewforum.php?f=5
http://forum.octaviaclub.pl/viewtopic.php?t=9354
http://forum.octaviaclub.pl/viewtopic.p ... +asz+turbo
http://forum.octaviaclub.pl/viewtopic.php?t=133


Później dopiero pytać...

RosenG napisał(a): wyczytałem w auto moto jak dobrze kojarze. ?

Wiesz to co piszą w takich gazetach często mija się z prawdą, nie mówię że wszystko jest tam nie tak, ale często nie jest to wiarygodne źródło informacji, zwłaszcza jeśli chodzi o tuning.

Jest sens odrazu tuningowac leona po zakupie ?

seryjny 2004 ,130KM

Chetnie bym mu cos dolozyl ale sie boje zeby go nie skrzywdzic

Galaxy, zaraz po zakupie to jest sens wymienić w nim wszystkie płyny i rozrząd Jak jesteś pewien przeszłości auta to czemu nie

Wlasnie ze nie jestem

Sprowadzony byl , wygladal jak nowy prawie.
Mechanicy ktorzy go sprawdzali nic nie znalezli poza jakims niewielkim problemem ze swiatlami .
No i strasznie mnie kusi zeby cos dolozyc
Cos czuje ze to tylko kwestia czasu

Galaxy, czego tu sie bac. autko juz dotarte, jak ma sie cos posypac to i tak sie posypie. chip to nie jest zylowanie silnika na maxa takze ja jestem jaknajbardziej za. tylko profi runer niech to zrobi bo to co piszemy bedzie nieprawda

Galaxy, jeżeli nie wiadomo czy był rozrząd robiony - to go wymienić + płyny jak piszą koledzy i w miarę możliwości wirusuj - jak to ktoś kiedyś mi powiedział - każdy dzień na serii w TDI to dzień stracony

Czy ktoś wie czy w soboty compsport otwiera i od której do której??, chodzi mi o Bielsko

RosenG, www.compsport.pl

Orzeł, zobacz sobie dokładnie, bo tam nic nie pisze na temat godzin otwarcia, tylko e-maile ale niestety panowie nie odpisują jak narazie. A pisałem juz drugi raz także troche szkoda bo myślałem że są konkretni.

RosenG a nie prościej zadzwonić ?

Nie cche tego robić w niedziele, bo wiem że ludzie tego nie lubią, a musze wiedzieć dzisiaj z pewnych względów. Jutro zadzwonie

[ Dodano: Pon 16 Lip, 2007 ]
Dzisiaj dzwoniłem, jestem umówiony na piątek na 9 rano także już niedługo Anglik idzie pod kose:)

[ Dodano: Sob 04 Sie, 2007 ]
Pozdrowienia z Polski, chipek już zrobiony wyszło 130.6KM by compsport, ale pyka super, już mam ochote na więcej ale może kiedyś, miało byc między 135-140KM tak mi powiedział ale nawet nie dzwoniłem po tym bo i tak super wyszło, odezwe się za tydzien jak juz wróce do Anglii ale dzielnie sobie radzi na polskich drogach:)
narka