LeonClub

Witam wszystkich, mam taką małą zagwozdkę co do oznaczenia typu silnika, kupiłem Seata Toledo 1.9TDI 110KM 2002r od samego początku jeździł w nim silnik ASV jednak w 2005r poszedł rozrząd i ówczesny właściciel zażyczył sobie nowy silnik.

Moje Pytanie dotyczy tego gdzie znajdę jaki typ silnika został włożony?

Żadnych wlepek w aucie nie ma ani na obudowie rozrządu, ani w bagażniku, w Karcie pojazdu numer wymienionego silnika zaczyna się od WAX... Dzwoniłem do ASO Poznań to nie podadzą mi żadnych informacji przez telefon, mam przyjechać osobiście

Wrzuć zdjęcie silnika.

Przepraszam za zwłokę, ale wcześniej nie mogłem wstawić

http://screenshot.sh/mLeBDwCIqBlsN
http://screenshot.sh/mMxJLO9KINzRH
http://screenshot.sh/mK7O3XwZcWz5L

Moim zdaniem 90 KM. A tak na marginesie, wiesz jaki ten silnik ma przebieg? Wygląda jakby miał się kończyć

Ma 110KM, właśnie nie wiem ile ma przebiegu, bo był wymieniany po tym jak trzy lata jeździł w firmie jako służbowy samochód, jak poszedł w ręce prywatne to rozrząd się rozsypał i był włożony nowy silnik

Focusss napisał(a):Ma 110KM

A były wersje 110 konne bez zmiennej geometrii? Bo nie widzę na fotce zaworu N75 do sterowania geometrią turbiny.

Też mysle ze to 90 moze 110 ma ale po programie

Są dwa zaworki, może ALH?

A nie powinno być na głowicy wybite oznaczenie gdzieś?

Davielle napisał(a):Są dwa zaworki

Faktycznie, zauważyłem dopiero po powiększeniu zdjęcia. No i co? Nie ma sposobu żeby się dowiedzieć? VAG COM nie ma takich możliwości?

Na głowicy nie mogłem znaleźć, w ASO mogą mi powiedzieć, ale nie zrobią tego telefonicznie, mam przyjechać do nich osobiście, a czasu nie mam za bardzo. Może kolega co pracuje w VW spróbuje mi się dowiedzieć, ale jak na razie czekam kilka dni i żadnych wieści

Focusss, a co to ma za znaczenie... jesli wtryski, turbo i sterownik silnika zostaly z oryginalnej ASVki, to jest w takim razie ASV. Numer silnika jest wybity na laczeniu bloku silnika i skrzyni z przedniej gornej strony. Niemniej jednak jesli byla to czesc zamienna mogl byc blok bez numeru i zostal nabity numer zastepczy, gdyz wymiana byla w czasach, gdy wpisywalo sie jeszcze nr silnika w papiery (do 21.10.2005).

P.S. Wyciag wtrysk i odpisz numer z niego, oraz zajrzyj na turbo i odczytaj nr z tabliczki znamionowej na turbinie.

Silnik jest ASV udało się znaleźć oznaczenie na bloku silnika. Dziękuję wszystkim za pomoc