LeonClub

Witam. Po regulacji kąta synchronizacji auto przestało odpalać (za mocno ruszyłem śrubą) próbowałem 50 razy delikatnie w obie strony dopiero po tych próbach auto odpaliło i pokazało kąt stały 9*. No to chciałem go obniżyć leciutko w strone minusa po tym już przestał odpalać popróbowałem jeszcze pare razy i dałem sobie spokój ze względu na akumulator. Jakieś rady czy rozrząd na nowo do założenia?

No to kolega za szalał z tym rozrządem. Tam naprawdę wystarcza minimalne ruchy by rozrząd stracił synchro. Jeśli teraz nie odpala, to znaczy, że wartości są zbyt duże. Należy przekręcić wałkiem w stronę kolektorów, tak z 1 mm od obecnego stanu. Wtedy synchro pójdzie bliżej 0 i auto powinno zapalić. Sprawdzic kąt i ewentualnie poprawić.
Ruchy wałkiem wykonujemy naprawdę minimalne.

Wartość 9 więc pytanie czy to możliwe?
U siebie regulowałem to poszło moment, ale np u Teścia w Altei 1.9 105 mechanik złożył rozrząd tak, że śruby były na końcu i VCDS pokazywał -3,8. Ustawiłem na środek i jest stabilne 0.

Masz pewność, że rozrząd jest dobrze ustawiony skoro taka duża wartość jest?