LeonClub

Cześć. Mógłbym toś podpiąć i sprawdzić u siebie lub napisać mi z doświadczenia czy takie zachowanie n75 jest normalne. Tzn oo dodaniu gazu wartość na vakuometrze spada? https://youtu.be/WI6HHXAu_tA

Na wolnych masz max podcisnienia bo sztanga jest zaciagneta do oporu i kierownice przymkniete. Jak dodajesz gazu to cisnienie doladowania wzrasta i uklad musi odpuscic kierownice, zeby zbic cisnienie, a tym samym sztanga jest popuszczania stad, spadek podcisnienia. Rozumiem, ze mierzysz na wyjsciu N75 na gruszke sterujaca VNT ?

Tak na wyjściu do n75. To ja już nie mam pojęcia czemu ten samochód nie jedzie..