LeonClub

Witam,
20 000 km temu wymienilem pasek rozrzadu plus komplet napinaczy i rolek. Ostatnio cos wyczytalem ze rowniez powinienem wymienic pompe wody.
Co to jest ta pompa wody, do czego sluzy i czy powinienem ja wymienic? I jak mozna zdiagnozowac czy pompa kwalifikuje sie do wymiany?

Pozdrawiam

endrju napisał(a):Co to jest ta pompa wody

Pompa, która przepompowuje płyn chłodzący, który jest w układzie tak by był w ciągłym obiegu, przechodził przez chłodnice i spowrotem do bloku silnika (kumasz )

endrju napisał(a):czy powinienem ja wymienic?

Zawsze się ją powinno wymienić przy rozrządzie bo mimo iż jest sprawna może sie posypac za 10 -15 tkm po wymianie rozrzadu i wtedy od nowa trzeba grzebac przy rozrządzie (nic nie oszczedzisz jedynie problem sobie możesz zrobić)

endrju napisał(a):I jak mozna zdiagnozowac czy pompa kwalifikuje sie do wymiany?

Przeważnie w okolicy pompy widoczne są wycieki ale może byc różnie - brak przepływu płynu chłodzącego problemy z temp. silnika itp.

Tonny S napisał(a):endrju napisał/a:
I jak mozna zdiagnozowac czy pompa kwalifikuje sie do wymiany?
Przeważnie w okolicy pompy widoczne są wycieki ale może byc różnie - brak przepływu płynu chłodzącego problemy z temp. silnika itp.

dodam jeszcze, sprawdz czy poziom plynu chlodniczego jest odpowiedni, jak bedzie mniej to znaczy , ze gdzies przecieka, a to moze byc wlasnie pompa. Dodam jeszcze, ze nie warto tej pompy naprawiac, bo i tak sie niedlugo sypnie, reszta jak napisal TonnyS

OK, wszystko jasne.
Tylko czy wymiana teraz pompy wody jest prosta i czy nie trzeba zdejmowac calego rozrzadu??

endrju napisał(a):Tylko czy wymiana teraz pompy wody jest prosta i czy nie trzeba zdejmowac calego rozrzadu??

Czytaj Zawsze się ją powinno wymienić przy rozrządzie bo mimo iż jest sprawna może sie posypac za 10 -15 tkm po wymianie rozrzadu i wtedy od nowa trzeba grzebac przy rozrządzie (nic nie oszczedzisz jedynie problem sobie możesz zrobić)

Rolki, napinacze wszystko zostaje ale zaleca się wymienić pasek.

Ok, wiec trzeba bedzie to zrobic, tylko szkoda ze mechanik od razu mi nie powiedzial zeby ja wymienic przy rozrzadzie...ehhh
czlowiek jednak uczy sie cale zycie
Dzieki za info

endrju napisał(a):Ok, wiec trzeba bedzie to zrobic, tylko szkoda ze mechanik od razu mi nie powiedzial zeby ja wymienic przy rozrzadzie...ehhh
czlowiek jednak uczy sie cale zycie
Dzieki za info

zmien mechanika , bo dzieki temu skroi Cie znowu za robote, moze on sobbie to wkalkulowal

może nie powiedział bo to taka sama robota jak przy rozrządzie, może chce podwójnie zarobić

No właśnie, to mi sie nie podoba, bo go jeszcze wpytywalem co zmienic przy okazji rozrzadu i juz dzis wiem ze nie wymienilem simeringu i wlasnie tej pompy wody.
Nauczka ze najlepiej zapytac najpierw na forum, a nie pseudo- zyczliwych mechanikow.
Pozdr

Pompa, która przepompowuje płyn chłodzący, który jest w układzie tak by był w ciągłym obiegu, przechodził przez chłodnice i spowrotem do bloku silnika

Hmmm a powiedzcie mi szanowni SEATmaniacy czy płyn powinien lecieć cały czas przez ten cienki wężyk który jest przy zbiorniczku czy z przerwami ?

trochę przesadzacie z ta pompą wody. Moja ma przejechane prawie 170 000 i nadal się kręci (opukać w niemalowane ).

Witam . Kupujac kpl rozrzad do Octavii , poprosilem rowniez o pompe wody . Smieszne , bo sprzedawca dwukrotnie mi odradzal , a ja dwukrotnie go prosilem zeby ja jednak doliczyl . Twierdzil , ze nawet serwisy wymieniaja pompe wody przy drugim rozrzadzie a ja mialem dopiero 90tys km. Wydaje mi sie ze chodzi o to , ze jakbym nie wymienil pompy i rozrzad by stanal , wrocilbym do niego i zamiast teraz jednej pompy, pozniej kupilbym czesci za duzo wiecej kasy . A tak ile wszystko byloby dobrze , spotkalibysmy sie dopiero przy nastepnej wymianie rozrzadu . Czyli sprzedawca ponioslby straty.....

Maro2225 napisał(a):Witam . Kupujac kpl rozrzad do Octavii , poprosilem rowniez o pompe wody . Smieszne , bo sprzedawca dwukrotnie mi odradzal , a ja dwukrotnie go prosilem zeby ja jednak doliczyl . Twierdzil , ze nawet serwisy wymieniaja pompe wody przy drugim rozrzadzie a ja mialem dopiero 90tys km. Wydaje mi sie ze chodzi o to , ze jakbym nie wymienil pompy i rozrzad by stanal , wrocilbym do niego i zamiast teraz jednej pompy, pozniej kupilbym czesci za duzo wiecej kasy . A tak ile wszystko byloby dobrze , spotkalibysmy sie dopiero przy nastepnej wymianie rozrzadu . Czyli sprzedawca ponioslby straty.....

Jedż do Inter carsu i kup sam ompę i niech serwis spada. Twoje auto i masz prawo wymienic co chcesz, ale nie zycze wymiany pompy przy np. przebiegu 120 kkm.

gdzies posialem fotke jak pompa po 15tys km wygladala, ta oska sie wykrzywila cala i pompa wywalala plyn na zewnatrz... a byl to naprawde dobry zamiennik, coprawda nie do 1,9 ale tez TDI

Jak cos mam kilka pomp na zbyciu