LeonClub

Silnik w sumie taki sam jak w leonie wiec moze pomozecie
Problem polega na totalnym braku mocy samochodu co prawda 110 koni w ciezkim kombi do tego automat nie ma prawa jezdzic, ale odpychac sie moze
kilka parametrow na dzien dzisiejszy

110-120 max predkosci
0-60 km'h 12 sekund ze stoperm w reku
do 100 kolo 25 kolega objezdza mnie jak chce 80 konna toyota hiace ( cos jak transit jak ktos nie kojazrzy )
uzylem opcji szukaj i posprawdzalem kilka elementow takich jak zawor egr, przewodziki do n75, sprawdzilem caly dolot , ruszalem lopatkami turbiny, ponadto podpielem vaga bledu nie wywalilo jedynie przeplywka troszke zaniza tzn wymagne jest 500 przplywka daje 410 ( zaniepokoilo mnie rowniez cisianienie doladowania turbiny ktore bylo jedynie wyzsze od 0,9 bara odatmosferycznego chociaz niewiem w sumei jakie powino byc w 110 ) zrobilem tez taki test wypielem przewod od przeplywki i po tym zrobilo sie jagby ciut lepiej lepiej wzielem do reki stoper i pomierzylem czas do 60km/h bo do 100 nie znalazlem takiej dlugiej prostej i co mi wyszlo powtarzalne 8.00 sekund, Pewnie sam sobie odpowiedzialem na pytanie ale wole sie upewnic przed jutrzjeszym zakupem czy to jest wina przplywomierza czy tez moge o taki numer posadzic turbinke ? lub cos jeszcze innego na co nie wpadlem

Tomi, jak wsadzisz new przeplywke to musisz skasowac blad ktory pozostal inaczej nic nie wskorasz....
wez od kogos dobra przeplywke, wsadz do paska, skasuj blad i przejedz sie. jak pomoze masz odpowiedz jak nie szkoda kasy na przeplywke i trzeba myslec co dalej....

co do turbo to pompuje 0,9 w serii

VAG co ci pokarze to musisz odjac panujace cisnienie atmosferyczne od wskazan

ale pewnie to wiesz

grzybek napisał(a):Tomi, jak wsadzisz new przeplywke to musisz skasowac blad ktory pozostal inaczej nic nie wskorasz....

Wcale nie musisz, błąd będzie w pamięci jako sporadyczny i nie ma wpływu na osiągi.
A jak drożność kataliazatora?

przeplywka zalatwila sprawe, pasek jedzi az milo, ale zeby nie bylo nudno to dzisiaj wysypalo mi sie turbo w leonie