[ALL] sinik gasnie podczas jazdy 1.6 16v bcb

Reklama

przez **rafal.d** » 26 sierpnia 2011, 22:26

witam szanownych forumowiczow.
od miesiaca jestem posiadaczem wymarzonego Leona z 2004 1.6 16v bcb mial byc 1.9 110 lub 130 kM ale coz jest benzyna.
przechodzac do sedna sprawy
pojawil sie problem z gasnieciem auta podczas jazdy.
gdy wskazowka z paliwa zbliza sie do zapalenia rezerwy auto zaczyna szarpac. na chwile przestanie a po chili traci moc i gasnie.
po odpaleniu silnika problem znika na kilkanascie kilometrow i znowu sie pojawia.
zatankowalem auto do pelna i nie dzialo sie nic do momentu zblizania sie wskazowki do rezerwy.

bardzo prosze o pomoc chcialbym sie cieszyc z jazdy a nie czekac kiedy fura ponownie zgasie
pozdro

Reklama

przez **Sammael** » 26 sierpnia 2011, 23:05

pompa paliwa umiera... zapewne.

przez **devildrumz** » 31 sierpnia 2011, 08:12

ja miałem też ten problem. Najczęściej mi gasnął przy dynamicznej jeździe jak było mało paliwa, ale jak było dużo też z tym że rzadziej. Okazało się że rąbnięta jest pompa paliwowa. Wymienił mi mechanik i po sprawie. Troche kosztowne ale cóż...

przez **rafal.d** » 1 września 2011, 14:33

tylko ciekawe dlaczego tak sie dzieje jak paliwo zbliza sie do rezerwy. tak auto jezdzi bez problemu.mozna jakos sprawdzic czy to napewno pompa. aby nie wyrzucic kasy w bloto.

przez **chlorek** » 1 września 2011, 16:32

są warsztaty które mają precyzyjny sprzęt do sprawdzania pomp, ale z tego co widziałem to one kosztują 100-150zł BOSCH.

przez **marcin7x5** » 2 września 2011, 08:26

rafal.d napisał(a):tylko ciekawe dlaczego tak sie dzieje jak paliwo zbliza sie do rezerwy. tak auto jezdzi bez problemu.mozna jakos sprawdzic czy to napewno pompa. aby nie wyrzucic kasy w bloto.

Jak wiadomo pompa chłodzona jest paliwem w zbiorniku. Jak masz juz mało to nie ma juz dobrego chłodzenia pompy i się mocniej grzeje. A jak sie grzeje to sa straty na wydajności pompy. Do tego mogą dojśc jakies dodatkowe uszkodzenia w pompie co dalej obniża wydajnośc pompy i dlatego ci autko gasnie.

Sprawdź sobie jeszcze zawór cisnienia paliwa na listwie wtryskowej.

przez **rafal.d** » 21 listopada 2011, 21:10

witam.
dzisiaj odebralem auto od mechanika. gosciu pracowal kiedys w serwisie Seata od razu ogarnal temat.
okazalo sie ze pompa paliwa byla zle zamontowana w zbiorniku i plywak zawyżał wartosc.
teraz jest juz git.

[ Dodano: 22 Wrzesień 2011, 15:53 ]
witam.
problem powrocil i nadal auto gasnie tak jak opisywalem powyzej.
prosze o jakies propozycje co moze byc nie tak.

-- 21 lis 2011, o 21:10 --

problem rozwiazala wymiana pompy paliwa na nowa. zalozylem PIERBURGA i jest juz wszystko dobrze.

Reklama