przez Tracer2 » 23 marca 2012, 07:05
Ja bym to jednak lepiej zaizolował. Chodzi mi o miedziane kolanka. Przy duzych mrozach w srodku na sciankach będzie się skrapalać para wodna, co w połączeniu z krótkimi dystansami moze doprowadzic do jej zamarzniecia. Zrobiłem kiedyś taką odmę z połączeniem rurek gumowych miedzią i mi to zamarzło, co objawiło się wyawleniem oleju przez bagnet w silniku ALM Cordoby.
Na szczęscie objawiło się to silnym zapachem oleju w kabinie i zauwazyłem to.
Leon II 1,6 CAYC 147 KM by Vtec, prowadzi WAZE i AM XL 6.25 , VW Caddy SDI 1,9 KAT