Sprzeglo w benzynie

Reklama

przez **greg8012** » 3 maja 2010, 19:18

Witam i pozdrawiam wszystkich.Wlasnie przeszedlem z leona 1.9 tdi (wersja europejska) na leona 1.8 benzyna 20v (wersja ang).Mam pytanie co do wysokosci "brania" sprzegla,mianowicie w dieslu bierze zaraz od samej podlogi a w benzynie bierze pod samym koncem.Strasznie mnie to irytuje bo wole jak sprzeglo zbiera sie jak najszybciej i zastanawiam sie czy w benzynie szykuje sie wymiana czy tak ma byc?Moze mozna jakos to wyregulowac zeby bylo tak jak w dieslu?Czy posiadacze leonow w benzynie tez tak maja czy tylko u mnie sie po prostu konczy sprzeglo?Wiem ze to nie problem ale mi to przeszkadza i szukam informacjii na temat wysokosci brania sprzegla w benzynie bo do tej pory to diesel bije na glowe i za nim tesknie.Dodam ze w benzynie biegi wchodza dobrze.Pozdro.Grzesiek

Reklama

przez **przemest** » 3 maja 2010, 23:48

U mnie bierze przy samej podłodze :yes:

przez **greg8012** » 4 maja 2010, 18:51

No to masz fajnie bo tak jak lubie.Wiecej nikt nic nie napisze?Ciekawe czy jak wymienie sprzeglo to bedzie bralo nisko czy tak samo,bo nie wiem czy warto sobie tym glowe zawracac czy po prostu sie do tego przyzwyczaic?

przez **przemest** » 4 maja 2010, 19:49

Wydaje mi się, że to może się sprzęgło kończyć. W mondeo zaczęło mi brać wysoko i już widzę objawy, że sprzęgło powoli mówi papa.

przez **Sammael** » 5 maja 2010, 00:09

Generalnie sprzęgło w benzynie chodzi inaczej niż w dieslu.
Pojeździj trochę, tydzień-dwa... i zobacz wtedy. Zawsze po przesiadce będziesz miał wrażenie, że chodzi dziwnie.

przez **the_driver** » 5 maja 2010, 10:33

ogólnie z tego co widzę większość egzemplarzy z VAG ma długie sprzęgła, które biorą wysoko. albo tak już jest, albo trafiam na samochody z kończącymi się sprzęgłami.
zazwyczaj jednak biorą mniej więcej od połowy, jak bierze przy końcu można się raczej szykować na wymianę. ale dopóki się nie ślizga nie zawracaj sobie głowy

przez **greg8012** » 5 maja 2010, 19:18

To jeszcze napiszcie prosze czym objawia sie slizganie sprzegla bo jeszcze takiej sytuacji nie mialem a przyda sie wiedziec ze kase trzeba szykowac.Dzieki :mruga:

przez **Sammael** » 5 maja 2010, 21:53

Tym że obroty rosną a wskazówka prędkościomierza staje. Innymi słowy, silnik się nakręca ale moc nie jest przenoszona na koła.

przez **przemest** » 5 maja 2010, 21:54

Spróbuj ruszyć z 4 biegu, jak zgaśnie- jest ok, jak ruszy to niedobrze. Poza tym jak zacznie się ślizgać to na pewno zobaczysz- przy wyższych biegach przyśpieszanie będzie się kończyło rośnięciem obrotów ale nie prędkości

przez **greg8012** » 5 maja 2010, 22:00

Dziekuje wszystkim za porady i pomoc.Zapamietam wskazowki i jak zacznie cos mi sie dziac to bede dzieki Wam wiedzial co robic.Jeszcze raz dzieki. :piwko:

dla wszystkich

przez **Wotti** » 8 maja 2010, 23:53

To i ja dorzucę swoje 3 grosze:)
Leon był kupiony przez brata szwagra 2 lata temu i od momentu kupna sprzęgło zaczyna brać od troszkę wyżej niż połowa wciśniętego pedału, po roku sprzedał go mi i do dzisiaj sprzęgło się tak samo zachowuje:) a parę tyś. przebiegu jest zrobione (żeby nie było że stał w garażu;) ) także po prosu taki urok, albo tak powoli pada

Aha, przebieg 118 tys (przebieg raczej taki ma sądząc po stanie auta, ale siusiaka w talarki za to sobie pociąć nie dam

), 2001 r, 1,6 8v.

Pozdrawiam

przez **passy** » 5 lipca 2010, 21:34

U mnie w BCB też "bierze" mniej więcej od połowy (130tyś).
Chyba jednak taki urok.

przez **papcyk** » 6 lipca 2010, 20:24

ja się właśnie przesiadłem na leona benzyna 1.6 16v z fiata seicento to normalnie sie nie mogę przyzwyczaic. W fiacie bierze od samej podłogi po regulacjach a tu szkoda gadac wszyscy piszą ze taki urok ale może da się to jakoś reguować? bo przyznam strasznie mnie to irytuje:)

przez **Marrecki77** » 7 lipca 2010, 06:55

U mnie w Leonie 1.8 20v sprzęgło bierze prawie pod samym końcem. Ja już przywykłem ale żona klnie na czym świat stoi

przez **papcyk** » 7 lipca 2010, 07:59

Ja tez jakos jeżdze ale żon a podobnie jak u przedmówcy

przez **jarzab** » 8 lipca 2010, 11:01

U mnie w benzynie 1.4 16V też bierze pod koniec.

Ale to może akurat zły objaw. Auto ma pewne 147 kkm na ORI sprzęgle.

przez **Felype** » 8 lipca 2010, 11:19

Ten typ tak ma. Ja mam pewne 38tyś i też od początku brało wysoko.

przez **papcyk** » 12 lipca 2010, 08:39

no to oki przyjmuje że tak ma byc

przez **szefu55** » 22 lipca 2010, 18:54

Ja właśnie wymieniłem na nowe sprzęgło, stare brało praktycznie od samej podłogi,i szarpało przy zmianie, po zdjęciu widać było wytarty kolorowy docisk, oraz zużytą już tarczę.
-nowe bierze wyżej,tak blisko połowy

przez **papcyk** » 23 lipca 2010, 08:48

no wlasnie w moim tez szarpie przy zmianie

przez **szefu55** » 23 lipca 2010, 19:06

papcyk napisał(a):no wlasnie w moim tez szarpie przy zmianie

Wydaje mi się ze sprzęgło Ci się kończy.ja robiłem test i na nowym próbowałem ruszyć z czwartego biegu, auto zgasło, wiec nowe jest ok. sprzęgło musiałem wciskać mocno i w podłogę, i wysprzęglało przy samej podłodze. teraz sprzęgło pracuje lekko, wyraźnie czuć przełamania i wysprzęgla mniej więcej od połowy. teraz jest ok

przez **micman79** » 26 lutego 2011, 11:14

U mnie 1.6 16V (141 tys.) również bierze dość wysoko. Ale z tego co czytałem w tym temacie to "normalne zjawisko".

przez **rosiu1985r** » 12 maja 2012, 12:24

Ja też mam 16v w 1.6 i sprzęgło tez wysoko bierze...dodam że przebieg to tylko 68 tyś.W mieście jest to czasem trochę irytujące.Ale kapcia palili ładnie jak się (nie)chcący noga ześlizgnie ze sprzęgła:)

przez **krysbi90** » 13 maja 2012, 20:36

przebieg 210kkm rocznik 2001 i sprzegło bierze również dość wysoko. Od kiedy go mam (160kkm) sprzęgło zachowuje się tak samo czyli ten typ tak ma...

przez **walu** » 17 maja 2012, 21:15

1,6 16v bcb - bierze na szczycie i nie ślizga

przez **biosofnet** » 7 maja 2014, 22:40

Mam takie pytanie - czy jezeli moj leon jak sie postaram potrafi ruszyc z 3-ki to moge myslec o nowym sprzegle? Ruszanie z 2-ki idzie gladko jak wiecej gazu dodam, trudno tez ruszyc z piskiem... Jezeli wymiana to ile to teraz kosztuje?

Reklama